Дана робота регламентується технологічною картою №10. Її виконують електромеханік і електромонтер.
За таблицями проводів визначаються типи застосовуваних світлофорних ламп, їх потужність, а також необхідну їх кількість з урахуванням деякого запасу. Перед заміною кожної лампу перевіряють візуальним оглядом на відсутність механічних дефектів. Потім в блокнот переписують номери ламп із зазначенням літери світлофора, на якому вона буде встановлена. Готуються необхідні матеріали, вимірювальні прилади та інструменти (пояс), перевіряються електромеханіком.
Зміну ламп виконують у вільний від руху поїздів час за відсутності поїзда перед світлофором при заборонному показанні світлофора за згодою ДСП і з подальшою перевіркою дії і видимості вогнів світлофорів. На місце лампи червоного вогню ставлять нову лампу, лампу червоного вогню ставлять на місце лампи жовтого вогню, лампу жовтого вогню ставлять на місце лампи зеленого вогню. Зв'язок з ДСП встановлюється за допомогою переносної радіостанції.
Перед тим як піднятися на світлофор, перевіряють справність кріплення сходів світлофора, щогли, оглядають фундамент, перевіряють справність заземлення.
На прожекторних світлофорах, а так само на друге жовтих, друге зелених сигнальних вогнях лінзових світлофорів, на загороджувальних, повторітельних світлофорах, світлових покажчиках і зелених світних смугах встановлюються завжди нові лампи.
На маневрових світлофорах лампа забороняє вогню замінюється новою, знята лампа забороняє вогню встановлюється замість лампи білого вогню.
На світлофорах, суміщених з маневровими, лампа зеленого вогню встановлюється замість лампи білого вогню.