Як і будь-якого тазоводов цікавили 2 речі:
Чи варто ремонтувати рульову рейку за допомогою ремкомплекта і якщо ремонтувати самому то який ремкомплект краще купити?
А потім в моєму житті (як і багатьох зараз) настав дзен і я вирішив обидва питання радикальним способом. У сервісі завжди доводять, що ремкомплект це ненадовго, простіше купити нову. Ціна нової 6000+ і 900 сход / розвал, у нас за рейку в ремонт мало хто береться, а мій хороший знайомий по ходовки сказав, що і не особливо ходять, як потрапиш 50/50, він на цьому вже багато схвалює. Підказав контору московську "Мир втулок", хто робить капрлоновие втулки в рульову рейку, закупив, прислали, потрібно ставити. При перебиранні своїми силами можна вкластися 1000 рублів.
Висмикнули рейку і витягли як годиться через ліве колесо. Тепер треба її распотрошить і зняти всі гумки і пильовик. Відкрутили маленьким шестигранником два болта. і сухо як в пустелі, тобто там ВЗАГАЛІ не було мастила. Добре хоч жита не було ...
Опорна втулка сидить всередині, на протилежному від штока кінці рейки. Вона виливаючи і вал просто бовтався як олівець в стакані. Одягнув нову КАПРОЛОНОВИЄ, вона помітно ширше і переконавшись, що зайвих деталей немає, зітхнувши з полегшенням. Все промазав якийсь блатний мастилом із запасів корінця, зібрали назад, а так то капролон взагалі то графітонаповнений і навіть на дотик жирний, можна і мінімумом мастила обійтися. Прикрутили саму рейку, наживив першу тягу, а ось другий "вус" ніяк не давав наживи. Через хвилин тридцять, коли сусід заглянув в гараж, дізнатися кого ж ми тут так матері, він нарешті наживи. Затягнувши всі гайки, поїхав тестувати.
Відчуття класні, кермо став рази в два легше, але це не від втулки звичайно, просто раніше він був перетягнуть, так як вона починала гриміти якщо відпустити. Тепер все гладко і плавно, в обратку йде добре і навіть з 10% кута. Що буде далі час покаже, але при продажу гарантію дають сто тищь або рік.
_________________
Я росіянин, і це багато що пояснює.
На форумі 10 років
Авто: 21102 + бадьорий автобус зум-зум
(Посилання на виробника втулок хоча-б дай)
_________________
Говорять не пощастить, а конструктор каже, що пощастить.
вже 2 місяці як хочу перебрати свою рейку, стукає на нерівностях не кволо і в кермо б'є! (Ремкопмлект купив, все ніяк не збираючись перебрати. ось зацікавила ваша втулка. скільки тисячі віддав за неї? поки вистачає, чи не застукала?
рейка Калинівський коротка. та, що з 3,1 оборотами (нахрен вона б мені потрібна була, туга) просто з тачкою йшла
Замовляйте, ставте і ЗАБУДЬТЕ про рейку. Це назавжди.
Ось вірно шановний Gordan в личку відписав. Вже процитую:
- "Нічого то надприродного не сталося. Просто цей механізм, завдяки вашій втулці, став працювати так як йому належить"
І я вважаю це КРАЩА похвала моїй роботі!
в розділі продам тема є, ТС Лев Олександрович, пиши, запитуй, замовляй.
Дякую за рекомендації
_________________
КАПРОЛОНОВИЄ втулки для рульової рейки Пріора, Калина, Гранта