Всім привіт. Трохи про наболіле, набридло скакати на купині і треба починати щось з цим робити. На десятку якось ставив пружини "ФОБОС" із заниженням -50 зі змінним витком на стокові стойки "KAY", так ось зняв я їх через тиждень (на трасі звичайно все ок) бо почала "скакати" на купині, приблизно як це роблять зараз Соляріс.
Вирішив почати з більш простого тобто з задньої осі. На заміну стокових пружинам придбав пружини (далі я уявляю як багато хто починає "плюватися") ВАЗ 08,09 і дві пари опорних гумових подушок теж від ВАЗика. На вулиці бруд, дощ, але бажання поміняти пружини все ж сильніше.
Пружини знімаються досить таки легко, потрібно ключем на 19 відкрутити нижнє кріплення аміка, за допомогою домкрата зняти напругу між нижнім болтом аміка і балкою щоб болт легко виліз. Прибираємо домкрат і витягуємо пружину (якщо вивішено лише одне колесо, то доведеться балку віджати вниз монтуванням) Щоб одягнути верхню опорну подушку від ВАЗика ключем на 12 відкручуємо відбійник. Ставимо обрізану на два витка пружину, прикручуємо Амик і все.
На тестовому заїзді засмутило що корпус відбійника буває трохи зачіпає пружину, вона трохи менше в діаметрі ніж стік, коротше завтра є над чим працювати. В іншому все сподобалося, корми набагато м'якше проходить нерівності. Відстань від арки до колеса збільшилася на 4,5 см.
На фото не видно висота 65 см.
Помітна різниця в кількості робочих витків.
Залишки від ВАЗівських пружин.
Зараз відстань від землі до арки 69.5 см.
Що потрібно для роботи.
Ціна питання: 1 250 ₽
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.