На дуже популярний седан Хендай Соната встановлюється кілька моторів різної потужності з різними коробками передач. У випадку з автоматичною трансмісією роль зчеплення виконує гідротрансформатор, встановлений в картері АКПП, і ремонт зчеплення відноситься до області ремонту АКПП.
У механічних коробках передач встановлюється звичайне однодискове зчеплення, яке при необхідності можна замінити в хорошому технічному центрі. Заміна зчеплення Хендай Соната є однією з найбільш технічно складних ремонтних робіт при обслуговуванні автомобіля. Для самостійної заміни зчеплення потрібно підйомник, спеціальний інструмент, пристосування для центрування нового диска зчеплення при складанні, досвідчений помічник і мінімум повний робочий день.
Ознаками того, що потрібна заміна зчеплення є наявність сторонніх шумів при натисканні на педаль зчеплення, пробуксовка зчеплення, утруднене включення передач, неповне включення або відключення зчеплення. При дбайливої експлуатації і уважному догляді за автомобілем, зчеплення на Хендай Соната з механічною коробкою служить 120-140 тисяч км.
Етапи заміни зчеплення Хендай Соната
- В підкапотному просторі потрібно зняти акумулятор, майданчик акумулятора, повітряний фільтр, циліндр гідроприводу зчеплення і тяги вибору передачі в коробці. Далі потрібно вивісити або підперти мотор, послабити подушки на коробці і передню подушку двигуна
- З боку ходової частини потрібно зняти колеса, кульові опори, бризковики і нижні болти кріплення стійок
- Зняти стартер і від'єднати всі клеми проводів в районі стартера і коробки
- Демонтувати рульову рейку, зняти передню і задню подушки двигуна, середню частину глушника, вийняти піввісь з коробки
- Зняти підрамник, який кріпиться на шести болтах. Після цього відкривається повний доступ до коробки
- Злити масло з коробки і демонтувати її
Після повного демонтажу зчеплення потрібно провести його дефектовку. Хоча найправильніше - це повністю замінити всі деталі комплектом - кошик, натискний диск, пелюсткову пружину, вижимний підшипник і ведений диск зчеплення. Заміна зчеплення вимагає великого обсягу робіт з розбирання та збирання агрегатів автомобіля, тому краще відразу замінити всі деталі на нові.
Також обов'язково потрібно перевірити стан сальників коленвала і первинного вала КПП. При найменших ознаках зносу або течі масла, сальники краще замінити. Коштують вони зовсім не дорого, в порівнянні з вартістю, складністю і тривалістю роботи по демонтажу коробки передач.
Сервіс Хендай і Кіа спеціалізується на ремонтних роботах автомобілів корейського концерну Кіа-Хендай. Досвідчені майстри своєчасно інформуються про оновлення в нормативах обслуговування. На станції встановлено сучасне обладнання, в наявності спеціальний інструмент і пристосування для якісного та професійного обслуговування і ремонту автомобілів.
Сервіс Хендай і Кіа знаходиться в південно-західній частині Москви на вул. Кар'єр, будинок 2, будова 1.