Футеровка випалювальних вагонеток тунельних печей керамічного виробництва
Важливим фактором модернізації технологічного процесу випалювання керамічних виробів в тунельних печах є поліпшення футерування пічних вагонеток, яка, будучи складовою частиною печі, її подом, піддається зовсім іншого характеру впливів, ніж стіни і склепіння печі. Поряд з термічними напруженнями при циклічному дії температур протягом 24-36ч, обумовлених підйомом температури від 10-20 до 1000 ° С і вище, охолодженням в печі до 100-200 ° С і подальшим різким охолодженням при вивантаженні з печі, футеровка вагонетки несе навантаження від садки, відчуває удари при установці і знятті обпаленої продукції, а також при просуванні вагонеток вздовж печі. Важкі умови роботи футеровки пічних вагонеток призводить до досить обмеженої терміну їх служби, необхідності постійного ремонту, підвищують витрати на експлуатацію, а також позначаються на якості обжигаемой продукції, в зв'язку з чим наша компанія хотіла б запропонувати Вашій увазі власну конструкцію футерування пічних вагонеток, виконану на основі фосфатобетонних виробів, вироблених методом напівсухого пресування:
Пропонована конструкція футеровки пічних вагонеток:
Справжні вогнетривкі бетонні вироби на фосфатной зв'язці (ФББ) призначені для виготовлення елементів конструкцій теплових агрегатів, а також для створення ефективного робочого шару футеровки випалювальних вагонеток тунельних печей промисловості будівельних матеріалів - вогнетриви, яких зазнають різкого охолодження і нагрівання. Даний вид блоків виготовляється методом напівсухого пресування широкої гами габаріторазмеров і наборів товщини.
Ця технологія дозволяє виготовляти уніфіковані вироби, необхідні для конструктивного виконання всіх видів футеровок пічних вагонеток і окремих конструкцій теплоогражденія промислових печей.
Переваги ФББ:
Серед достоїнств фосфатобетонних блоків, що виготовляються методом напівсухого пресування, можна виділити наступне:
1. Експлуатація за умов різкого нагріву і охолодження (термостійкість);
2. Висока механічна, термомеханическая і конструкційна міцність;
3. Фосфатобетонние блоки не мають потреби в попередній сушці і випаленні;
4. Дана технологія дозволяє виготовляти уніфіковані вироби широкої гами типорозмірів і наборів товщини, необхідні для конструктивного виконання всіх видів футеровок пічних вагонеток;
5. Технологічність монтажу та ремонту робочого шару футеровки;
6. Однорідність поверхні робочого шару футеровки вагонетки, завдяки оптимальній геометрії пресованих фосфатобетонних блоків, дозволяє оптимізувати процес випалу і підвищити якість (вихід придатного) готової продукції;
7. Для виключення недожога нижніх рядів садки цегли пропонується застосування каналізованних пода з уніфікованих канальних каменів висотою до 160 мм, що виготовляються методом напівсухого пресування або каменів різних типорозмірів з керамобетонов виробництва ЗАТ "Союзтеплострой".