Засмага авто не прикрашає, або як вберегти машину від спеки, Бійський робочий

Отже, настав жаркий час. У небі царює сонце, все навколо мерхне і в'яне. Саме час сісти в авто і з'їздити куди-небудь за місто, відпочити і позасмагати.

Але якщо для людини загар - річ хороша, то для його автомобіля зовсім навпаки.

Якщо ви отримаєте на пам'ять про літо вигорілий кузов, салон, потріскані скла і оплавилася панель, навряд чи це принесе задоволення. Та й просто неприємно, погодьтеся, сідати в нагрітий до банної температури салон після стоянки на спеці. Який вихід? Постаратися уберегти автомобіль від згубних прямих сонячних променів.

Однак пройдемося по міських вулицях. Що бачимо? Будь-хто використовує щось від спеки і спеки? Нітрохи. Може, і проблеми немає? Є - то один, то інший знайомий звертається зі скаргами. У одного «потік» забутий на панелі завдяки випадку мобільник, в іншого стало погано дочки, яка вирішила посидіти в авто, поки батько бігає в супермаркет. У кого-то за лічені дні кузов вітчизняної машини від сонця так вигорів, що при продажу довелося скостити неабияку суму. Це я просто оглядаюся на приклади, що під рукою. А скільки їх взагалі? Швидше за все, справа в тому, що ми, сибіряки, просто не так сильно розпещені жарким сонцем, щоб придбати якісь навички боротьби з його наслідками. Неграм Африки адже теж ні до чого знати, якими прийомами «раскочегарить» «Ніссан» в сорокаградусний мороз.

Почнемо з двигуна

«Підгорілими» салон, тріщинки на склі, зблідла фарба на кузові - все це справа житейська і вторинне. Головне в таких умовах - не "посадити" двигун. Кузов можна перефарбувати, обробити заново салон. Двигун же іноді півмашини варто, а то і більше, так що його і треба берегти в першу чергу. Ну це, зрозуміло, якщо вас звуть не Роман Абрамович і вас ще засмучують можливості витрати подібних сум.

В першу чергу важлива профілактика. Перевірка всієї системи охолодження. З досвіду знаю: там іноді багато чого цікавого можна виявити, якщо довго ігнорувати огляди. Наприклад, забитий тополиним пухом радіатор.

Загалом, як тільки чуємо, що скоро настане пекло - йдемо в гараж і «перетрушувати» всю систему охолодження. Якщо самі не впораєтеся - прямуйте до фахівців.

На дорозі відчути, коли двигун перегрівається, можна заздалегідь - його потужність почне падати. Старий перевірений прийом в таких випадках - включити піч. При жарі, в принципі, взагалі краще б не кататися, але якщо вже сильно треба, намагайтеся уникати пробок, в них двигун відчуває найжорсткіші випробування перегрівом. Якщо на трасі він може ще якось охолодитися за рахунок зустрічного потоку повітря, то в пробці особливо не розженешся. А ось кондиціонер краще відключити взагалі. Через нього двигун зазнає додаткові навантаження. Відкриваємо вікна, включаємо грубку і чекаємо, коли пробка розсмокчеться. Кондиціонер - річ в машині потрібна. Якщо його немає, треба б все ж встановити. Але в цьому питанні краще самому не хімічити і звернутися за допомогою до фахівців, щоб допомогли підібрати те, що потрібно. Та й встановили правильно. А то з цим у автолюбителів зі скупим серцем і кривими руками зазвичай бувають проблеми: то охолоджене повітря йде не туди, то в салоні мало не зимова холоднеча.

Як не вийти з тіні

Зрозуміло, будь-який водій намагається поставити свою машину в тінь. Але, наприклад, ви йдете надовго, на весь робочий день, а сонце-то рухається по небу. Пара годин - і авто вже «пішло» з тіні на самий пригрів. Що робити? Обчислювати місця, де тінь є завжди, як в знаменитих пітерських «колодязях»? У нас такими місцями послужать кути будівель. Нам небезпечна тільки полуденна спека, вона найсильніша. Ось і треба дивитися, де в цей час є тінь. Добре, коли є навіс або перекриття якесь. Це навіть краще, ніж в гаражі - авто і провітрюється, і захищене.

До речі, якщо ви думаєте, що тонування рятує авто від спеки - це ви даремно. Та й взагалі, різні шторки, наліпки корисні тільки частково, щоб захистити якусь певну частину вашої машини. Але ж вона на спеці у вас нагрівається всім кузовом? Ось і захищати її треба всю. Накривши, наприклад, тентом зі спеціальної тканини, вони продаються зараз в магазинах. Ось тільки використовувати від сонця капітальні водонепроникні тенти не варто. По-перше, автомобіль під такою ковдрою «не дихає», між тканиною і покриттям авто накопичується волога, що шкідливо впливає на нього. Крім того, важкий водонепроникний тент, якщо його не закріпити, при поривах вітру починає «гуляти» і може залишити на машині потертості. У цьому випадку підійде легка тканина типу парусини.

Головний помічник - підручник фізики

По можливості всі захисні пристрої від сонця краще встановлювати зовні, але ніяк не всередині автомобіля. Інакше ці пристрої, захистивши вас від шкідливої ​​дії ультрафіолетового випромінювання, прийняте тепло перенаправляють в салон, перетворивши його в міні-сауну. Але сауна хороша, щоб паритися, а ось в автомобілі вона погана тим, що ви можете отримати тепловий удар. Так що, якщо машина нагрілася, довго стояла на сонці, стривайте в неї сідати відразу - відкрийте дверцята, провітріть салон. Нехай температура повітря всередині нього зрівняється з вуличною. І не поспішайте відразу включати кондиціонер на повну потужність. Пам'ятайте підручник фізики, де на прикладі жерстяної банки, яку деформували, спершу сильно розігрів, а потім різко охолодивши, показується, як шкідливий швидкий перепад температури? Тут таке ж справа. Якщо в нагрітому автомобілі почати різко знижувати температуру, є небезпека, що скла в ньому почнуть покриватися мікротріщини. Будете продовжувати експерименти - тріщинки будуть збільшуватися. Також остерігайтеся перепадів температури, якщо почнете мити нагріту машину. А то ж зараз вважається звичайною справою облити запилену «ластівку» зачерпнути в річці студеною водою (в Катуні і Бії зазвичай теплої води і не буває).

Вважається, що від кольору автомобіля залежить, як сильно він буде нагріватися на сонці. Брудний, він при будь-якому кольорі активно поглинає сонячне світло. Але якщо авто коштує на спеці довгий час, тут уже все одно, якого воно кольору. Риба адже на сковорідці теж прожарівается незалежно від того, біла вона чи червона.

Кожен автолюбитель часто замислювався про гаражі Піналов, або в крайньому випадку про тенті укритті. Тент укриття для автомобіля - тут ви знайдете все необхідне для вашого «залізного коня»

Схожі статті