ЗАЗ Forza в Україні та Білорусії, вона ж Chery Very або Bonus в Росії, вона ж Chery A13 або Fulwin2 або Storm2 У Китаї.
Імен багато, а зовнішність одна. Розробили дизайн італійці з Торіно Дизайн, за що їм велике спасибі! Виглядає Форца цікавіше і дорожче, ніж коштує. З усіх імен мені більше подобається саме Forza, перекладів з італійського безліч і можна підібрати за настроєм - сила, енергія, потужність, вперед і це далеко не всі варіанти.
Поки вивчав, дізнався, що форс-мажор це італійське forza maggiore. А кінська сила звучить як forza in cavalli.
Движок SQR477F Chery розробляли з австрійцями з AVL, а ім'я у нього нагадує про південну Америці - ACTECO. При розробці за базу взяли 94-лашадний SQR480, який розробляли BMW, збирали в Піднебесній, а впроваджували Ford. Спершу поставили на Chery Fulwin. Для Форца роблять на Мелітопольському моторному заводі під непоказним ім'ям "Силовий агрегат A13L". Одним словом суцільний інтернаціонал.
У характеристиках заявлено так:
* Номінальна потужність - 109 л / с при 6000 об / хв
* Максимальний крутний момент - 140 NM при 4500 об / хв
Тобто 109 заявлених конячок заховані на таких оборотах, до яких ще треба докрутити. А якщо розкрутити, то рев буде зовсім не комфортний.
Але при цьому в звичайних умовах движок досить тихий. Як їдеш серед багатоповерхівок, до народу ззаду можна впритул під'їхати - не чують, не помічають, дорогу не поступаються. Пішоходи, що з них взяти =)
Як наслідок всього цього, розганяється повільно, прийомистість невелика. Але це можна виправити. Хто перепрошивати, все як один говорять, що після чиповки машина оживає.
PS не раз чув піших від "спеців" вперше побачили Forz'у поблажливе: "а, це нова Таврія". Моя відповідь - "Завидуешь? Заздри мовчки!" :))
Це те, що хотілося додати до сухих характеристикам, яких і так повно в інеті.
Паспортні данні
П'ять років на сайті Опис змінено 4 роки тому