ремонт стартера
Несправності або пошкодження усувають заміною деталей.
Єдиний вид ремонту, який може бути виконаний, це проточка торцевого колектора.
розбирання стартера
Відверніть гайку контактного болта кріплення проводу та від'єднайте провід котушки збудження.
Викрутіть два гвинти кріплення реле, зніміть реле і розберіть його в наступному порядку:
- від наконечника відпаяти висновок обмотки реле;
- відверніть гвинти кріплення кришки реле і вийміть їх;
- зніміть кришку реле, не порушуючи виведення включає обмотки, вийміть шток реле в зборі з контактним диском і якір реле. Відверніть гайку осі важеля і вийміть її з кришки.
Відверніть і вийміть два стяжних болта статора. Зніміть ковпак, ізоляційну Фіброві прокладку і пружини щіток.
Зніміть статор в зборі із задньою кришкою, легким постукуванням, зніміть задню кришку зі статора і вийміть з гнізд кришки ізольовані щітки.
На задній кришці відверніть гайки гвинтів, що кріплять ізольований щіткотримач і висновки неізольованих щіток, зніміть щіткотримач і щітки.
З валу якоря з боку колектора зніміть наполегливі шайби.
Зніміть з передньої кришки гумову прокладку ущільнювача, вийміть якір разом з приводом і важелем.
При цьому зауважте положення важеля в зібраному стартері і при подальшій збірці встановіть його в той же стан.
Зніміть дві шайби з шийки вала з боку привода (одна наполеглива шайба, друга спеціальна пружинна шайба).
Посуньте завзяте кільце, звільнивши при цьому стопорне кільце, зніміть з валу стопорне і завзяте кільце і привід.
При знятті пошкодженої обмотки котушки збудження відпаяти висновок, відзначте на полюсах обмоток і корпусі місця установки полюсів і за допомогою пристосування відверніть полюсні гвинти. Вийміть полюса і обмотки з корпусу статора.
Перевірте мегомметром, чи немає замикання обмотки якоря на "масу".
При перевірці мегомметр повинен показувати опір не менше 10 кОм. Якір, що має замикання з масою, замінити.
Спеціальним приладом перевірте, чи немає замикань між секціями обмотки якоря або пластинами колектора, а також, чи немає обривів в місці припаювання висновків секції обмотки до пластин колектора.