Мабуть, не буде секретом констатація того факту, що до продукції Запорізького автомобільного заводу (ЗАЗ) на всьому пострадянському просторі завжди ставилися дещо упереджено. При цьому, незважаючи на часом поблажливі посмішки і всупереч відвертого недооцінювання якості представників ЗАЗу, українські автомобілі традиційно демонстрували якість, надійність і завидну довге життя.
ZAZ Vida є майже стовідсотковою копією седана Chevrolet Aveo другого покоління. Український варіант буде відрізнятися від оригіналу зовсім трохи - на решітці радіатора і на рульовому колесі буде красуватися емблема Запорізького заводу, та й пластикові декоративні грати будуть встановлюватися місцевого виробництва.
На сьогодні, на підприємстві в Запоріжжі, налагоджено штампувальне, зварювальне і фарбувальне виробництво. З другого півріччя намічено перенести сюди ж і кілька другорядних ліній. Так українськими стануть майже всі пластикові деталі, сидіння і більшість з того, що буде наповнювати інтер'єр «Види». Трохи пізніше українська новинка відмовиться від імпортних поставок акумуляторів, стекол, шин і електрообладнання.
Незважаючи на те, що частина з програми випуску автомобілів буде комплектуватися вітчизняними двигунами, росіянам будуть запропоновані тільки автомобілі з агрегатами від GM або Acteco. З трьох можливих комплектацій на російський ринок потраплять так само не всі, а лише максимальна, з двигуном 109л.с. і об'ємом 1500 куб.см. У комплекті з ним буде працювати п'ятиступінчаста коробка передач з механічним приводом від продукції, що випускається тут же Chery Bonus.
Заявлена максимальна швидкість «Види» обмежена 170-ма кілометрами на годину. Витрата палива при циклі пересування «місто-траса» озвучений, як 7,1-7,8 літрів на 100 кілометрів пробігу. Для того щоб процес пересування на українському седані з американським корінням був максимально приємний в «Віді» передбачено регулювання рульової колонки по куту нахилу, Айр-бег для водія, іммобілайзер, кондиціонер, електропривід дзеркал та інші зручності, звичні для бюджетних автомобілів.
Інтер'єр салону «Види» не сильно відрізняється від «Авео». При цьому в його українській копії зовсім мало місць, де можна було б знайти хоча б натяки на оригінальність.
Ергономіка тут на висоті, а от якість пластика і текстилю - явно не підніметься вище бюджетного варіанту. Дотримуючись головної мети - налагодити випуск доступною, для багатьох, іномарки і при цьому максимально здешевити автомобіль, виробник постарався досягти це всіма можливими засобами.
Досить жорсткий пластик блиском і кольором погано приховує свою простувато сутність. Досить тонкі стінки кришки ящика рукавички, заслінок дефлекторів і нечисленних відсіків для дрібниці віщують в майбутньому досить привільно життя «цвіркунам» по всьому салону автомобіля. При цьому претензій до якості збірки не багато: сполучаються деталі досить точні в геометричному плані, і це дає автомобілю заслужені бали в боротьбі з конкурентами.
Велика передня панель створює ілюзію великого салону, але про те, що втрьох на задніх сидіннях тут зручно - мріяти не доводиться. Окрема тема - аудиоподготовка автомобілч, а точніше необхідність додаткових витрат часу і грошей на майбутню установку засобів акустичного комфорту. Безумовно це мало кого потішить. Хоча, розрахований, в першу чергу, на молодого покупця, цей седан а-ля «Авео» дасть широке поле імпровізацій на тему оригінальності музичного супроводу в дорозі. А ось приладова панель авто - сподобається багатьом. Прилади легкочітаеми і зрозумілі.
Як було згадано вище, - зовні «Віда» - копія оригіналу - «Авео». Цей автомобіль вже давно завоював повагу у певного сегмента автолюбителів в багатьох країнах світу, і тому вибір запорожців можна назвати вдалим. Багажний відсік - не найголовніша частина автомобіля, але вельми корисна. Він у "Види" всього 320 літрів, проте можливість трансформації сидінь може забезпечити приріст його обсягу до більш ніж семисот літрів обсягу під поклажу.
Безумовно новинка із Запоріжжя - міський автомобіль, який не боїться тісних вуличок і дефіциту місця на парковках. При цьому «ЗАЗ Віда» може запропонувати і комфортну поїздку на дачу і навіть більш далеку подорож для невеликої компанії.
Тепер про ціни. Ціна топової комплектації, яка, ймовірно, буде і єдиною для росіян - складе 410 - 423 000 тис. Рублів. Але машин в цьому ціновому діапазоні багато і ті, хто зробить свій вибір на користь представника України буде розраховувати, в першу чергу, на якість, що стало традиційним для всього, що носить шильдик Запорізького автозаводу.
Антивірус для автомобілів
Водії поки що не замислюються про захист своїх автомобілів, начинених навороченій електронікою, від.
Загубилися документи! Тільки без паніки!
Як тільки виявилася пропажа, слід негайно звернутися в поліцію: ними можуть скористатися.
Диски для автомобіля: міцність, безпеку, стиль
Зробивши правильний вибір, ви помітите, наскільки стало легко управляти автомобілем, відчуєте швидкість.
Шини, швидкість, майстерність, або як уникнути аквапланування
Аквапланування не обіцяє нічого хорошого, якщо воно трапляється з автомобілем. Коли між колесом автомобіля.
Тюнінг: чи є сенс втручатися в конструкцію автомобіля
Слово про копієчки Автотюнинг коштує грошей. Молдинги, нестандартний обвіс, аудіосистема. - за все треба платити.
Особливості заміни моторного масла
В автомобільному двигуні масло відповідає за дуже велику кількість функцій. Цей склад знижує тертя.
Плавають обороти при натиснутій педалі газу. Помилка 12 (
Шановні Форумчани, потрібна допомога. Toyota Carina ED тисячі дев'ятсот вісімдесят сім 2.0 3S-GELU (1gen) 5МКПП, Проблеми почалися після заміни АКБ. На.
Радянські кабріолети: штучно і для особливих випадків
У 1922 році побачив світ «Промбронь С24 / 40» - перший автомобіль зі знімним верхом, випущений в СРСР. Через п'ять.
Maxus D90 - великий і китайський
Китайський ринок дуже специфічний, навіть в автомобільних уподобаннях. Тут люблять як великі позашляховики, так і.
Власники зарубіжних машин вибирають обслуговування у автодилерів
Оглядачі агентства «Автостат» проаналізували сервісні послуги в Росії і досліджували переваги.
Спорт-купе Infiniti Q60: немає межі досконалості
Купе з двома дверима Infiniti Q60 стало ще більш стильним, зухвалим і від того більш прекрасним. Яскраві акценти.
Volkswagen Golf GTI First Decade - Golf GTE impulsE Estate - нові вироби студентів Volkswagen
Нечасто студенти, які практикуються в великих компаніях, радують публіку будь-якими прем'єрами. Група таких.
Залягли чи кільця?
Доброго вам дня! Ради прошу, бо катастрофа трапилася (((. Спочатку почну. Все було відмінно, витрата і.
Найчастіше викрадають автомобілі в Росії
Кожна страхова компанія складає свій рейтинг транспортних засобів, популярних у автовикрадачів, при.
Новий концепт від Toyota: FT-4X в простолюдді буде називатися TJ Cruiser
Навіяні такі думки останнім вчинком північноамериканського підрозділу Toyota Motor Corporation. Справа в тому що.
Bentley Continental 24 - знову допрацювали Континенталь
Цього разу британці згрішили заради 24-годинного марафону Нюрбургринга. Як заявляє сам виробник.
Мітцубісі Паджеро, 3 літри, двигун 6G72, троит не зрозумію чому
bteny: двигун 6G72 Паджеро 3 літри, троит не зрозумію чому, свічки перевірив, може хто знає? Поміняв.
АКПП, на панелі не горить буква R і задні ходові вогні не горять
Підкажіть, проблема в тому, коли включаю задню передачу машина їде, але на панелі не горить буква R і задні.
Volkswagen Arteon отримав перший тюнінг
Компанія Volkswagen кілька років випускала спеціальну версію седана Passat для покупців, які хотіли.
BMW M550d xDrive - швидкий і економічний
Як правило, гучні новинки автовиробники привозять до Росії із запізненням. Так вийшло і з новою.