Це не тільки цікаве проведення часу, але і непогане вкладення.
Погода стоїть не для спорт-карів. Постійні зловісні попередження про повені, урагани і навіть снігопадах, якщо ви живете на півночі. Саме час сидіти вдома з пінтою пива і дивитися танцювальні шоу.
Але постійте-ка, хай це і невідповідна погода для їзди на відкритому спорт-карі, це чудова погода для того, щоб зібрати його будинку. Вмикаєш обігрівач в гаражі, ставиш чайник, вмикаєш радіо, і ось ти вже майже на небесах.
За ці роки ви прочитали чимало згадок в TopGear про культових компактних спорт-карах від Caterham, і якщо вам пощастило, ви навіть каталися на одному з них самі. Якщо так, то ви знаєте, що вони легкі, прості, веселі і екстремально швидкі, якщо на них стоїть досить потужний двигун.
Проблема в тому, що найгарячіші стоять майже £ 40 000, і це жахливо велика кількість грошей за іграшку для уїк-ендів.
Але в дійсності на це піде всього 100 годин, і до того ж ви можете виявити, що це досить захоплююче.
Classic пропонується з новим роверовскім двигуном K-Series (1,4 л, 105 к.с.). Або ж, якщо ви хочете доплатити ще £ 1 000, замість цього можна отримати 1,6-літровий мотор потужністю 120 к.с. Підвіска, коробка передач, система рульового управління і гальма - все включено в комплект, і все нове, так що не доведеться відтирати бруд від старих деталей.
На одну опцію я б все-таки радив розщедритися - це «всепогодний» комплект за £ 920, що включає в себе лобове скло, дах і бічні панелі.
Кілька моїх друзів зібрали Caterham самі, і деякі з них спочатку не знали, чим гайковий ключ відрізняється від штопора.
Його також можна зібрати менше ніж за 100 годин, якщо ви досвідчений механік, але в Caterham мені сказали, що чим більше на це йде часу, тим краще буде кінцевий результат. І коли все зроблено, можна привезти своє нове творіння на фабрику Caterham, де перевірять, чи не зробили ви чогось божевільного начебто установки двигуна з іншого кінця.
Результатом стає не тільки машина, якою можна пишатися, і яка забезпечить вам багато годин справжнього задоволення - вона ще й практично зовсім не буде знецінюватися. Зараз майже неможливо знайти старий Caterham дешевше £ 7 000 незалежно від віку і пробігу.
Що найголовніше, це набагато доцільніше, ніж змушувати все ті гроші чахнути в будівельному суспільстві, де вони все одно не приносять ніяких дивідендів.