Я б теж поставив стік. Але на машині після встановленого РРР (там піковий момент піднімається до 400н / м) зчеплення померло після 25тик. При цьому на стоці (без РРР) було пройдено всього 30тик. Щось -маловато.
maXon а скільки склав пробіг на посиленою сцепе Exedy.
Щось близько 15000) Але зчеплення така делікатна весчь - все залежить від манери водіння. Чим не сподобався exedy - дуже важкої педаллю зчеплення - важко їм акуратно користуватися.
Щось близько 15000) Але зчеплення така делікатна весчь - все залежить від манери водіння. Чим не сподобався exedy - дуже важкої педаллю зчеплення - важко їм акуратно користуватися.
Згоден, зчепу річ в користуванні індивідуальна. У самого погана звичка кидати зчеплення і буває не дотискати. Зараз вже замислююся чи варто брати посилену органіку Exedy. Прочитав, що начебто від нього і не такий великий виграш виходить, а зусилля натискання реально збільшується, значить буду частіше недожімать і кидати.
Є час подумати до завтра. Прикидаю, що якщо поставлю стік, то вистачить мені його тис. На 35 не більш. Хоча не факт, що посиленого Exedy сильно на більше вистачить.
Re: Зчеплення: оригінал або Exedy
Re: Зчеплення: оригінал або Exedy
во! а який парт-намбер у полегшеного маховика, не запам'ятав? щось так і не знайшов, довелося взяти оригінал (хоча і він не знадобився, виявився живий Нікому сток-маховик новий не потрібен?
Посилена органіка з посиленою кошиком від Екседей виявилися трохи важче стоку, але терпимо, цілком собі так пружно-приємно вичавлюється.
І, до речі, хто знає, чи бувають посилені вижимні? мій розлетівся на 55ткм зовсім якось неприємно, вушка хліпенькіе. Деталь копійчана, а потягнув за собою багато.
Блін, а мені в Плеяді сказали, що треба шукати на зворотний вижим. А в Атомік поки тільки на прямий знайшли))))) Теж SG9 07 року. Що робити то?
Re: Зчеплення: оригінал або Exedy
[QUOTE = kapect; 396088] Все передзвонив в плеяду уточнив. до 06гв зворотний з 07 прямій.
[QUOTE = kapect; 396088] Все передзвонив в плеяду уточнив. до 06гв зворотний з 07 прямій.
Це зараз плеяда уточнює: "06г.в. - зворотний, 07г.в. -прямий". А мені ці тюнери хреново на SG9 07г.в. спокійнісінько вкорячіть полегшений маховик від Exedy (FF01) для зворотного вичавлюючи. Маховик по посадкових місцях підійшов - вони його і поставили. В результаті після 30км. пробігу при повністю вичавленому зчепленні з'являвся недитячий скрегіт.
А до цього Атомік спокійнісінько продав мені на SG9 07г.в. комплект зчеплення посилений (FK01H1601) Exedy і маховик полегшений (FF01) Exedy - все для зворотного вичавлюючи. Зчеплення повернув.
Коробку від маховика я викинув (в повній впевненості, що маховик підійде). Маховик поюзати Атомік відмовився назад прийняти.
У підсумку я залишився з поюзати маховиком, який доведеться продавати з великим дисконтом на брахолке.
Все це схоже на непрофесіоналізм і бажання втюхати товар / послугу.
Ось такі справи. Так що по возможости перевіряйте інформацію від таких "тюнерів" як плеяда і Атомік.
Підкажіть, хто ставив, парт-номера на посилену зчепу і полегшений маховик від Exedy для SG9 07г.в. І де брали.
Re: Зчеплення: оригінал або Exedy
Як людина, що працює в сфері тюнінгу багато років можу сказати наступне!
Оригінальна зчеплення це Exedy. Немає ніякого сенсу ставити ориг зчепу за такі бабки! Посилену органіку не раджу, тому що сильно горить в пробках. Воно тримає більшу потужність, але не терпить частих рушанні з місця (пробка).
Можна легко обійтися Exedy stage1.
Сторінка 2 з 3
Ваші права в розділі
Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати в темах
Ви не можете додавати файли
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Поточний час: 20:08. Часовий пояс GMT +3.
Друзі Московського Forester Club