Як відомо, готові комплекти ЗДТ на ваз коштують відносно НЕ дешего. Було шкода віддавати за комплект ЗДТ, з говоряшім назвою "шіфтон" 13к (це самі не дорогі) ...
В результаті було вирішено зробити бюджетний варіант ЗДТ.
Було куплено:
1) планшайбу ЗДТ під супорт ВАЗ, нові за 700 рублів.
Планшайби ЗДТ ВАЗ
2) Пара супортов ваз 2110 в зборі з колодками і гальмівними дисками в хорошому стані майже без зносу, пощастило взяти з розбору всього за 1000 рублів.
3) Маточини під АБС, нові за 3000 рублів.
Маточини ЗДТ під АБС ВАЗ
Знадобилося: зробити отвір під датчик абс на планшайбе, звозити диски токареві.
ПІДСУМОК:
Я звичайно очікував сильний перегальмував * опи (тому що попереду стоять чотирнадцятого диски, а ззаду тринадцятий (всього на 1 менше),
АЛЕ цього не сталося! І на снігу і на льоду і на асфальті машина гальмує рівно і без заметів. Гальма стали помітно краще. Можливо все компенсує АБС.
Звичайно, у настільки бюджетного варіанту є і ряд мінусів:
1) Колодки набагато більше за розміром ніж ті, які йдуть в комплектах ЗДТ, а гальмівний диск товщі (тому що він вентілліруемий) - отже бюджету варіант значно важче.
2) Відсутність ручника, тому що ці колодки спочатку передні - вони не пристосовані під ручник.
Так само через системи АБС я НЕ можу поставити гідроручнік (думаю абс збожеволіє коли я буду їм користуватися.
Так що такий варіант більш оптимальний для ВАЗів без АБС.
Такий варіант ЗДТ буде у мене недовго і носить чисто експериментальний характер))
Вже шукаю собі задні супорт від Фіата панди (так, саме вони стоять в калині спорт), щоб можна було користуватися троссових ручником.
Price tag 4 700 ₽