Не так давно я написав замітку з порадами для дівчат-велосипедисток. і отримав кілька запитань щодо вибору специфічного жіночого велосипеда. Тому сьогоднішня розмова - саме про такий байці.
Основне питання - чи дійсно дівчатам потрібен якийсь особливий велосипед, або цілком можна кататися на чоловічому.
Ще не так давно джинси, брюки і шорти на представниць слабкої статі здавалися дикістю. Мудрі виробники тут же пожвавішали і викотили модельний ряд велосипедів зі скошеною трубою, щоб можна було їхати в спідниці.
Але я якось останнім часом не помічаю молодих осіб, одягнених в легкі сукні і роз'їжджають на класичних голландських велосипедах. Хотілося б бачити, але їх чомусь немає. Навпаки, все частіше трапляються дівчата в велоформі, велошлема і на спортивному мотоциклі.
Дорогі мої читачки, коли ви одним пальцем тицяє в жіночий байк в магазині, а іншим під ребро чоловікові, то це лише наслідок старого стереотипу. На сьогоднішній день немає причин, чому ви повинні обов'язково вибирати саме такий варіант.
Ви запитаєте, чому ж тоді в модельній лінійці будь-якого виробника є місце всяким woman specific? Це маркетинг, за яким часто нічого не варто.
У жіночій специфіці немає нічого такого, заради чого довелося б створювати раму з відмінною від чоловічої конструкцією. Ось деякі міфи, які впроваджуються маркетологами.
особлива геометрія
Насправді, різниця в співвідношенні руки / ноги / корпус навіть в межах однієї статі настільки широка, що якби цей фактор приймався до уваги, то потрібно було б робити окрему геометрію для кожної конституції тіла. Всі питання геометрії вирішуються підбором виносу, керма і подседела. Головне, щоб розмір ETT був в межах норми.
жіноче сідло
Безсумнівно, у жінок більш широкі кістки таза, але лише в відносних значеннях. Якщо взяти великого чоловіка високого зросту, то відстань між кістьми у нього буде приблизно однакове з жінкою нормального зросту.
Стандартні сідла на чоловічих велосипедах мають достатню ширину, щоб на них могла комфортно розташуватися і жінка. Якщо купується нове сідло, то цілком можна вибрати жіночий варіант. Хоча на хорошому сідлі, незалежно від напису на ньому, буде зручно всім полам.
Легка вага
Дуже дивно, але багато дівчат, які обрали жіночий байк, мотивували це більш легким вагою. Їм чомусь здавалося, що так як жінки легше, не стрибають з бордюрів тощо, то виробник ставить не такі міцні компоненти, як на чоловічі варіанти.
Це не так! Абсолютно всі компоненти стандартні, рама зварена з тих же труб, і як наслідок, ніякого зниження ваги там немає. Жіночий байк нітрохи не легше чоловічого в тій же ростовці. Це міф!
Єдина відмінність, яке може бути в велосипедах найменших жіночих ростовок - це більш вузькі керма і шатуни меншої довжини. Та й то, не кожен виробник цим переймається.
Тому, мої дорогі читачки, якщо ви стоїте перед вибором байка, то забудьте про забобони - вибирайте з об'єктивних чинників, тобто по співвідношенню ціна / рівень механіки (попросіть вибрати чоловіка велосипедиста, якщо не розбираєтеся).
Ставлячи завдання купити саме жіночий великий, ви обмежуєте себе у виборі, і врешті-решт заплатите більше. Врахуйте ще й такий факт - продати б / у велосипед зі скошеною рамою буде складніше.
Інша розмова, що якщо вам дуже сподобався колір і дизайн, а зайві кілька тисяч не мають особливого значення. Тоді про що мова - беріть! Велосипед, який подобається - їде швидше, це доведено британськими вченими. 🙂
Як би там не було, дорогі читачки, які з якихось ще міркування не перейшли в наш табір - приєднуйтесь. Якщо вже катаєте - пропагуйте свій спосіб життя серед подруг. Дайте їм посилання на цей сайт, а я вже займуся їх вихованням.
Я вже не раз говорив, що дівчина, яка веде активний спосіб життя завжди приваблива в очах чоловіка, що шукає супутницю життя - використовуйте це! Та й просто, нам дуже приємно бачити вас мопеді.
Жінка і велосипед - це неймовірне поєднання краси, енергетики та сексуальності.
Привіт всім! На початку цього року починав збирати дочки велосипед. До цього у неї був на 20-тидюймових колесах і став він уже малуватий, тому вирішив збирати на 26-х. Запчастини, колеса та інше вже було в загашнику, все зняте після моїх апгрейдів, навіть вилка була, не вистачало головного - рами. Пошукав рами малої ростовки у нас в місті, нічого підходящого, почав шукати в інетмагазінах.
Критерії вибору: найменша ростовка, є в наявність в Росії, безкоштовна доставка, найнижча ціна по інетмагазінам. Загалом, отримав раму, зібрав байк, викотив дочка біля будинку. Як добре, що рама жіноча, дочки дуже зручно, вона спокійно встає на ноги і не чіпляється. Якби була чоловіча рама, навіть тієї ж ростовки було б абсолютно по-іншому. Так що в цьому випадку вважаю жіноча рама зіграла свою роль.
Якраз два тижні тому купив дружині CUBE access WLS SL, вибирав великий я- дружина каталася тільки в дитинстві. На цій машині дуже гідна комплектація і знижка була нормальна. Так ось вів цей жіночий, але труба зверху є, тільки трохи вигнута (можна глянути, кому цікаво на cuberussia.ru) .Прокатілся я на ньому для початку-вилку настраівал.Очень зручний жіночий вів і для чоловіка-я на ньому 50 км і 100 км проїхав за 2 дні. У нас по ростовкой на 5 см разніца.А труба зверху підігнути-напевно маркетинг (як Віктор каже) але для пані це важливо-не кожна жінка одягне чоловічий костюм!
І як це я раніше не додумалася посиланням з подругами поділитися! Що ж це я все матеріали сайту сама читаю, егоїстка я нехороша. Віктор, обіцяю сьогодні ж виправитися. І сестру на великий постараюся посадити! 🙂
Жіночий велосипед це справа звички. І навіть не в плані зовнішнього вигляду, а їзди. У мене все Вели були або з жіночої рамою або складні, так звичка стартувати і зупинятися з низькою рамою інша, ніж з високою. Рефлексу перекидати ногу через сідло немає. А переучувати доведення до автоматизму руху завжди складно.
Дівчата на велосипеді красиво виглядають, і це привабливо) Не знаю, чому.
Погоджуся в одне, що у багатьох виробників жіночі велосипеди - це реально маркетинговий хід.
Але не у всіх 🙂
Коли вибирали з чоловіком собі велосипеди, то спочатку я була проти скошених рам, квіточок і рожевих соплів 🙂 Але, наприклад, сівши на Trek в 16 ростовці зрозуміла, що він для мене величезний. А в 14-й його знайти складно і це вже підлітковий варіант.
Для красивих високих дам, напевно, це все не особливо критично. А для мене, коротконогий, виявилося проблемою.
В результаті вибрала вже згадувану вище Merida Juliet. У 16-й ростовці ідеально підійшов. І рама не особливо скошена, і забарвлення нормальна, і по обважування нічим не відрізняється від чоловікового, що, до речі, не у всіх виробників можна знайти.
Насправді занижені рами це не тільки жіноча справа зараз, досить подивитися на Данію і Голландію. Там половина якщо не більше міських байків з низькою рамою. Сам маючи 28 дюймовий високий гібрид постійно мучуся залазячи на нього. У більшості поїздок за краще 20 дюймовий низький складник замість гібрида ...
А я ношу тільки спідниці та сукні ... необов'язково сліпо слідувати моді, краще носити те, що подобається)
Тому для мене - тільки жіночий велосипед. На ньому дуже зручно їхати в сукні або спідниці до колін, жодного разу проблем не виникало. Швидкісний режим з чоловіком при цьому не сильно різниться, так як він, як і я, за швидкістю не ганяється, важливіше отримувати задоволення від проносяться повз ландшафтів)
Так я й думав: поняття «жіночий велосипед» це чистої води маркетинг. Відрізняється лише скошеної трубою, та ще раму фарбують в ніжні «жіночі» забарвлення, плюс різні візерунки-квіточки-листочки додають. Наприклад, я дружині своїй купив Rocky Mountain Vertex 50, а це звичайний «чоловічий» велосипед. Правда, сідло там вже було широке - дружині відразу сподобалося, як і червоно-біла розфарбовування 🙂 А так це просто легкий надійний байк без претензій на «жіночність».
Великий з жіночої рамою часто досить нежорсткий на кручення і в Велоподорожі важкі «штани» з вантажем тріпається в сторону зворотну вигину керма, що незручно. Так що для туризму не дуже підходить. Дітям вчитися їздити на велосипеді, отримувати цей самий навик, який як плавання на все життя і неможливо розучитися, завжди краще на жіночій рамі. Великі з жіночої рамою в тисячу разів зручніше тягати по сходах, поклавши низ сідла на плече-класне перевагу!
Ось тут, Віктор, повністю з Вами не погоджуся ... Ви міркуєте як і кожен чоловік, тільки з цього не серджуся. Будь-яка, повторюся, будь-яка жінка не відмовить собі в задоволенні поїхати в плаття на вело. Кожна! Але не будемо про це, хоч це і найголовніше, як і довжина керма, так і розмір рами, при моєму зрості - це ВКРАЙ актуально.
АЛЕ ще одне АЛЕ існує і Ви його забули. А я спеціально зайшла на наш форум і подивилася скільки великов з жіночої рамою було викрадено за тим багато років, як ведеться ця статистика, хочете скажу скільки - ЖОДНОГО! Ви можете уявити собі - жодного!
Наташа, дак я тільки вітаю жінок в сукнях на велосипедах, але ось в мій місцевості вони все ганяють в велоформі або просто спортивній формі. 🙂
Щодо викрадень - згоден.
Значить буду першою! У мене викрали великий з жіночої рамою 🙁
п.с. Нещодавно в магазині побачила красиву футболку, кольору ... оранжево-рожеве. Але висіла вона в чоловічому відділі. Оскільки розмір мене підійшов, купила не дивлячись. Мої хлопці, подивившись на мене, сказали, що такий колір не зодягли б ніколи. А Ви - квіточки-листочки ....
А я наоброт не розумію, як можна їздити в спідниці на велосипеді. Може я їжджу дуже активно) Намагаюся поступово піднімати свою середню швидкість, час від часу тільки і втирає рукавом толстовки, які вже там спідниці? Ноги-то на високій швидкості заплутаються, навіть штани якщо трохи вільні у щиколоток, вже чіпляють на великій швидкості. Думаю, тут справа в стилі їзди. На повільну прогулянку напевно можна було б і в спідниці. Але я б не стала)) Тижня не проходить, щоб не зустріла даму на велосипеді в спідниці неправильної довжини, і в підсумку, якщо їхати назустріч, то, вибачте, все видно 🙂
При виборі велика собі спочатку теж поглядала на жіночі. Були і красиві. Але в більшості випадків це все «рожеві у квіточку з кошиком». В результаті не змогла на жіночому веле (хоч і красивому, доброму, але з сильно заниженою рамою) всидіти і пари хвилин. Жахливий дискомфорт від провалу між сідлом і кермом) Вибрала чоловічий, благо з ростом 175 проблем з вибором рам немає, найчастіше саме під мій зріст моделі і стояли. Проблем з перекиданням ноги немає, зіскакувати теж встигаю швидко, навіть в аварійній ситуації. Більше місця для сумок на раму, кріплень під воду. Та й психологічно він мені здається грунтовніше) А багато жіночих в обвісі з кошичків і іншого були навпаки на кілька кг важче звичайного чоловічого ..
Nathalie
що означає будь-яка?
Я ось наприклад не бачу сенсу їздити на веле в спідниці ... це ж дуже незручно! Жодного разу не захотілося ... тільки шорти і спортивні штани ... ну накрайняк джинси, якщо на роботу.
я поки перший сезон, так що без велоформу, але солідарна з Катериною) в шортах правда теж не їжджу - я собі купу синців ставлю педалями, не можу позбутися звички провертати педаль і зупиняти у верхньому положенні для упору ноги, щоб стартувати швидше))
для краси можна і в туфлях на підборах педалі крутіть..но навіщо? 0_-
>>> Насправді, різниця в співвідношенні руки / ноги / корпус навіть в межах однієї статі настільки широка, що якби цей фактор приймався до уваги, то потрібно було б робити окрему геометрію для кожної конституції тіла.
нарешті я це почула! практично в кожному магазині мене переконували придбати велосипед з жіночої рамою з особливою чарівної геометрією, який під жінкою сам котить) і в підсумку я переконалася що жіночі великі випускаються для інвалідів, у яких і руки коротше, і ноги, і взагалі вони слабкі і немічні. не бачу сенсу обмінювати хороший накат, маневреність та ін. на жіночність влолсіпеда і пару потворних квіточок на рамі:) здається мені, чоловіки випускають такі великі, щоб дами їх не обганяли і взагалі варили вдома борщ:) стільки різних фірм і різних моделей, невже дівчині не підібрати собі велосипед з нормальною рамою, який буде відповідати її конституції? і взагалі за такою логікою це чоловікам треба занижену або вигнуту раму, адже їм болючіше про неї заглиблюватися :)
спасибі за статтю!
Я трохи з іншого боку зіткнулася з темою жіночого велосипеда 🙂
3 роки як їжджу на Меріді Меттс 40д, не жіноча рама 🙂 Дуже задоволена велосипедом і таким чином життя, після зими заново растяжечку роблю, щоб на сідло влазити і радію, що хоч така йога в житті є 🙂
А зараз я вагітна і не хочу позбавляти себе можливості кататися в літній період, але місяць вже пішов 6й і недавно відчула, що хотілося б попрямее посадку в сідлі, рулёк вище і раму жіночу 🙂 а то живіт тягне вниз і спина більше втомлюється і руки стали втомлюватися в зап'ястях, та й страшнувато падати (упала недавно вперше за весь час), а з жіночої рамою здається, що більше стійкості, швидше ноги на землі будуть (на практиці не знаю, чи так це)
Ось і не знаю як далі діяти, взяти в прокат жіночий великий на пару місяців або помучитися з виносом і підняттям керма 🙂
Ще й велокресло прикупила для младшенького (2 роки-12,5кг), на собі в ерго-рюкзаку вже не можу його возити, і от не впевнена, що і в велокріслі потягну 🙂
Піду завтра до моїх ВЕЛОМАЙСТЕР ради запитати :)))
ще б містечко наш був в одній площині, так адже у нас уральський хребет під ногами 🙂 виходиш з дому і відразу гора 🙂 поки до місця доїдеш гірок 3-5 подолаєш :))) без живота я справлялася, а тепер одишечка ... правда і пішки не легше :)))
Коли вирішила, що великий хочу, жіночі моделі навіть не розглядала. Чоловікові сказала, що «великий повинен виглядати круто, бути стильним і красивим». Я не профі)) купили гіант. Модель не пам'ятаю))) мені подобається)) До нього відразу підніжку, кріплення для пляшки, пляшку для води (мій організм вимагає багато води), фару, задній ліхтар, велокостюми, рукавички, шолом. Тільки костюм літній купила. Тому що погода у нас гладка зараз, покататися довго не виходить. Сьогодні крила коню купила, класичні взяла. Щоб бруду поменше було)) в загальному, великий це витрати. Але мені подобається))))