РЕМОНТЗІЛ-130: відновлює БЕНЗОНАСОСОсновние несправності бензонасоса - втрата герметичності клапанів або діафрагми. У першому випадку припиняється подача бензину в карбюратор і двигун зупиняється. У другому - паливо витікає назовні через дренажний отвір в корпусі насоса. Якщо до того ж зношена ущільнююча гумова манжета штока діафрагми, то бензин потрапляє в піддон двигуна. Масло розріджується, рівень його зростає, а тиск в системі мастила падає. Перш ніж знімати насос з двигуна, корисно відвернути від карбюратора подає трубку, опустити її кінець в пляшку і кілька разів натиснути на важіль ручної підкачки. З трубки повинна виходити тугий струмінь палива. При цьому, зрозуміло, фільтр тонкого очищення повинен бути чистим. Для ремонту насос знімаємо з двигуна і переносимо його на верстак. Ніякого спеціального інструменти не требуется.Снімаем насос і зубилом мітимо взаємне розташування головки і корпусу. Відвертаємо п'ять гвинтів кришки. і знімаємо ее.Ключом "на 14" відвертаємо обидві паливні викруткою знімаємо пружину коротрубкі, утримуючи від проеорота штуцери насоса думок, притримуючи її рукою, щоб "не вимикаючи" на 17 ". Знімаємо кришку, прокладку і сітчастий фільтр. стрибнула" .Ключом "на 17" відвертаємо дві гайки, що кріплять насос до впускного коллектору.Отворачіваем десять гвинтів по периметру гоКернером вибиваємо два стопорних штифта осі спритні бензонасоса. коромисла. СвОІМіСвЛ! Амі174ЗР 1/9922 Зазор між латунної шайбою і поверхнею КЯЕВ ^^ ЯвшМ ^ Ввнввв Знімаємо верхню чашку, діафрагму, ніжнююголовкі впускного клапана повинен бути в пречашку, пружину і манжету. справах 0,65 - 1,45 мм, для випускного - 1,15 1,95 мм. Міняємо непридатні деталі та збираємо діафрагмовий вузол у зворотній по следовательності.Слегка натиснувши на діафрагму великим пальцем, виймаємо коромисло бензонасоса. Ніжку направляючої клапана після установки можна злегка розклепати, поставивши головку на упор.Клапани насоса для ремонту або заміни вибиваємо тонкої вибиванням. і діафрагму в сборе.Прі необхідності на ЗІЛ можна поставити бензонасос ГАЗ, замінивши лише коромисло.Аналогічно встановлюємо оставЕслі необхідно, міняємо поворотну пружину шиеся клапани, збираємо, поєднавши Сідла клапанів повинні бути гладкими і чистими. важеля ручної підкачки. мітки, головку з корпусом і ставимо бензонасос на місце. У дорожніх умовах, коли під рукою немає запасний діафрагми і клапанів, їх можна відремонтувати. Замість діафрагми можна використовувати складену в п'ять-шість шарів поліетиленову плівку, а зношені гумові шайби клапанів перевернути зворотною стороною. Просіли пружинки клапанів потрібно злегка розтягнути, щоб вони у вільному стані стали довшими направПрі • Утримуючи шток діафрагми пассатижами, клюустановке нових клапанів латунні шайби чом "на 9" відвертаємо гайку штока. орієнтуємо опуклою стороною до гумових. ляющих на 2-3 мм. СвонміСвламіЗР 1/99175
Права і використання
Використання матеріалів сайту допускається тільки з дозволу ТОВ «Видавництво« За кермом ».