Ламелізована зимова шина компанії
Зимова шина - автомобільна шина, спеціально розроблена для використання в холодну пору року при температурі нижче + 7 ° С [1].
Зате фрикційні шини (липучки) програють шипованним на льоду до 20 метрів, на снігу 10-13 метрів.
Далі кожен вибирає для себе сам.
І для цих країн була розроблена так звана «липучка», що являє собою звичайну зимову покришку без шипів, адаптовану для руху при будь-яких зимових умовах, в тому числі і по льоду.
Термін «липучка», в свою чергу, був придуманий фахівцями з продажу покришок спеціально для країн з холодним кліматом, таких як Росія, де де покупці вже давно звикли до шиповану гуму, і неохоче купують зимову гуму без шипів.
Таким чином, в процесі покупки шиповану чи нешипованной зимової гуми слід враховувати відповідність заявлених виробником характеристик і вимог, що пред'являються власника машини.
Спеціалізований підхід: як вибрати зимову шиповану гуму на довгий час
Водії, які поважають впевнений старт на обледенілому перехресті, напевно віддадуть перевагу шинам з твердими вставками. Визначаючись, яка зимова шипована гума буде краще для вашої машини, слід звернути увагу на:
.
- ріжучу здатність і глибину малюнка (6 - 7 мм);
- відсутність металевих вставок на центральній частині;
- наявність різних грунтозацепов на кордоні з канавками;
- присутність великої кількості шашок (ромбів або прямокутників) і численних дрібних прорізів;
- оснащення фасками внутрішнього і зовнішнього плечей;
- включення в конструкцію активного індикатора зносу.
Дуже важливо перед тим, як вибрати нову зимову шиповану гуму. запам'ятати важливу особливість. Недобросовісні виробники зловживають як частотою, так і розташуванням шипів. Дуже часто останні знаходяться по центру, тим самим порушуючи якість плями контакту з дорогою. Це сильно впливає на безпеку пересування по сухому асфальту і крижаній кірці.
«Липучка».
Переваги липучки.
Якщо у вашому місті на дорогах немає ожеледі можна використовувати липучку
Ось вже де липучка точно не конкурент шиповану гуму. Зупинка зі швидкості 25 кілометрів на годину на переважній більшості шипованих моделей займає менше 13-ти метрів, в той час як липучкам потрібно 15-17 метрів. У тестах на заїзди по звивистій обмерзлій трасі фрикційні шини і зовсім «зливають» шиповкам, показуючи час, часом в півтора рази більше.
Краще рішення в умови сильної ожеледі
Нешипованих «Мішлен» показав кращі гальмівні властивості - 30,3 метрів. Липучки: 31,3 метрів. «Конті» з шипами краще «Мішлена» на 5,5 м. Липучки перемагають з перевагою в 19,5%.
Холод: від -13 до +1
Перше місце - шипована «Конті», останнє - шипований «Мішлен». Різниця - 6,7 м. Липучки посередині - 34,7 м. Середнє значення шиповок склало 34,4. Гальмування у шипів і липучок практично однакове.
Потепління: від -5 до +1
Липучки терплять крах: 54,9 м. Середній показник шиповок дорівнює 29,2 м. Попереду всіх «Нокіа», показники «Бріджстоун» і «Мішлен» практично однакові. У підсумку, шипи ефективніше в 2 рази.
Температура: 0 ° С
Гальмівний шлях на авто з шиповки збільшився на 3,9 м. Липучки провалилися повністю. Гальмування «Нокіа» - 77,1 м. «Бріджстоун» і «Мішлен» - більше 80 м. Липучки програли шпильок в 2,5 рази.
Спереду липучка, позаду шипи
Деякі автолюбителі використовують комбінацію - спереду липучка, позаду шипи. Вважається, що даний варіант має наступні позитивними сторонами:
- при екстреному гальмуванні задня вісь краще чіпляється. гальмування рівне;
- ймовірність того, що задня вісь обжене перед. зменшується.
Проте, якщо ви не впевнені в цьому випадку, ризикувати не варто. Автовиробники рекомендують застосовувати на обох осях однакові шини. Тільки за такої умови відбувається налаштування електронних систем і шасі.
Дійсно, представлена конфігурація дозволяє автомобілю поводитися на слизькій дорозі стабільно. Однак обертальність авто на льоду стане недостатньою, а значить, з'являться проблеми на поворотах.
Друге місце в рейтингу займають шини Continental ContiIceContact
Також ця модель дозволить вам безперешкодно вибратися з колії, завдяки чітко оформленим ребру жорсткості по центру протектора. До речі, морозостійка гумова суміш цієї шини залишається пластичної навіть при екстремальному холоді. Середня ціна покришки - 3 590 руб.
1 місце - Nokian Hakkapeliitta 8
І, нарешті, найкраща модель цього сезону! «Хакка 8», конструктори якої не перестають дивувати! Попередниця цієї моделі Hakkapeliitta 7 SUV була лідером в торішньому рейтингу і її творці не упустили свою тверду позиції.
Перше місце Nokian Hakkapeliitta 8
Зимові шиповані шини необхідно встановлювати на всі чотири колеса!
На передньопривідному автомобілі, встановлюючи зимові шиповані шини на передню вісь, ви, здавалося б, вирішуєте відразу кілька завдань, таких як: поліпшення прохідності (дуже важливою в засніжених дворах), поліпшення троганья з місця на перехрестях і ін. Але виникає дуже небезпечна проблема: на слизькій дорозі, при пригальмовуванні або просто при скиданні газу, автомобіль починає розгортати. За статистикою саме така установка шипованих шин є причиною багатьох ДТП. На задньопривідному автомобілі, при установці зимових шипованих шин на задню вісь, вирішуються проблеми з прохідністю і троганье з місця. І, на відміну від передньопривідною, при гальмуванні машина не схильна до розвороту.
В даному випадку, все ж виникає додаткова небезпека: автомобіль погано зупиняється на слизькій дорозі. Справа в тому, що при гальмуванні навантаження на передню вісь збільшується, а на задню - зменшується, тому шиповані шини, які стоять на задній осі, не допомагають автомобілю швидше зупинитися на слизькій дорозі.
Допоможуть зробити правильний вибір і дадуть відповідь на всі питання про вибір шин для вашої Toyota наші фахівці: