Зірвана різьба в ступиці переднього колеса ваз 2101 -2107

Вітаю! Сьогодні я хочу розповісти про проблему злизування різьблення в ступиці переднього колеса Ваз 2101 -2107, також це стосується і різьблення в півосі. А справа була так ...

Під час руху з'явилося гудіння з боку переднього правого колеса. Після певних тестів була позначена причина цих звуків - зношені підшипники маточини. Діагноз природний - під заміну підшипники і сальник. Але все виявилося не так просто. При більш детальному огляді, навіть на око стало помітно, що маточина стала трохи яйцеподібної, тобто овальної форми.

Колесо з працею знялося з маточини. Як пізніше вдалося з'ясувати, це могло статися при заклинювання і надмірному розігріві, відбулося різке охолодження, внаслідок чого, маточину повело. Довелося міняти і її. Але ще одна проблема - де її взяти посеред ночі? Та й не охота витрачатися на нову, хоча це справа кожного.

Зірвана різьба в ступиці

В результаті була знайдена маточина, в якій були зірвані 3 (.) З 4х різьблення в отворах. План дій був такий:

  1. Взяти стару маточину, відмити від пилу і бруду.
  2. Рассверлить отвір.
  3. Нарізати різьбу під болт від автомобіля Москвич 2141.
  4. Рассверлить отвори в шайбі, яка накладається на верхню частину гальмівного диска.
  5. Спокійно їздити!

Ну, я відразу чую вигуки супротивників, але в межах невеликого сімейного бюджету, це найбільш вигідний варіант. І якщо різьблення в ступиці не дуже, то можете скористатися моїми порадами.

Насамперед були прікуплени 3 болта від москвича 2141, вони товщі жігульовськіх - М14, крок 1.5. Також були знайдені відповідні мітчики, Метчикоутримувачі, свердло. Мітчики були використані №1 і №2, різниця в глибині ниток різьблення на мітчик, тобто перший робить в повному обсязі профіль різьблення, а лише їх намічають, другий же виводить вже повний профіль.

Свердлити, звичайно, краще на свердлильному верстаті, але цілком можна обійтися і електродрилем і лещатами, в яких потрібно закріпити маточину з зірваної різьбленням. Після нарізування різьблення - перевіряємо, чи добре йде болт. Якщо все виконано добре, то болт повинен укручуватися від руки без заїдань. Останнім кроком є ​​свердління отворів в шайбі.

Кілька фотографій до статті про зірвану різьбі в ступиці:

Зірвана різьба в ступиці переднього колеса ваз 2101 -2107

Зірвана різьба в ступиці переднього колеса ваз 2101 -2107

Зірвана різьба в ступиці переднього колеса ваз 2101 -2107