Зміст (стор

Нафта, як хімічна сировина

«Нафта - не тільки енергоносій, але ще і найважливіше хімічна сировина, і її в цій якості ніякі вітрогенератори і геліоустановки не замінять. Ситуація загострюється стрімким економічним зростанням в країнах з високою чисельністю населення, таких як Китай, Індія і Бразилія »- експертне співтовариство при академії РАН, інституту проблем нафти і газу.

Поки ж сировиною для переважної більшості продуктів хімічної галузі служить нафту. Вона лежить в основі більш ніж 80 відсотків всієї сьогоднішньої номенклатури полімерів і вуглецевих сполук, і експертів це турбує.
У тому числі і Вільгельма Кайма. колишнього директора Інституту технічної хімії при Рейнсько-Вестфальської вищій технічній школі в Ахені: «Якщо говорити про те, наскільки нам ще вистачить розвіданих запасів, то щодо нафти така оцінка становить 40-50 років. Потім ціна на нафту почне рости, цим фактором і буде регулюватися доступність сировини. Що, звичайно, боляче вдарить по німецькій промисловості: адже у нас вартість сировини вже сьогодні становить 30 відсотків всіх витрат на виробництво ». Вихід з цієї ситуації експерти бачать в максимальному розширенні сировинної бази хімічної галузі. Задуматися, наприклад, про необхідність вдосконалення нинішніх заводів з виробництва біопалива. Йдеться про заводах другого покоління, в яких в якості сировини використовувалися б вже не кукурудза, пшениця та інші цінні сільськогосподарські культури, придатні в їжу, а рослинні відходи на кшталт тирси або соломи. Однак ефективна і економічна технологія, на основі якої можна було б побудувати такого роду виробництво, поки не розроблена. Ще одна перспективна можливість полягає в більш широкій заміні нафти як хімічної сировини природним газом. Звичайно, це теж викопний енергоносій, і його запаси обмежені, але все ж вони вичерпаються набагато пізніше, ніж родовища нафти. Метан може служити сировиною для виробництва метанолу. «Правда, цей процес вимагає безлічі проміжних операцій», - говорить Вільгельм Кайм - «Оптимальним рішенням було б, звичайно, пряме перетворення метану в метанол. Чим не тема для наукового дослідження? ». Більш віддаленій, але все ж цілком реальною перспективою експертам бачиться і використання вуглекислого газу як хімічна сировина. Запаси цього газу практично необмежені. Правда, з точки зору термодинаміки цю сировину непросте: його хімічне відновлення і подальша переробка вимагають дуже значної витрати енергії. Але в принципі це можливо, говорить Вільгельм Кайм. "Уявімо собі, що всі ці геліоустановки в Сахарі, всі ці вітрогенератори в Північному морі вже працюють. Тоді ми цілком могли б отримувати метанол з вуглекислого газу. Технологія такого виробництва давно є, тільки обходиться воно так дорого, що нікому не по кишені. Ось коли у нас буде в надлишку дешева енергія, тоді ця проблема відпаде ".

Виробництво синтетичного каучуку і гумових виробів здійснюється з синтетичного спирту на базі продуктів нафто - і газопереробки. З каучуку роблять шини і різноманітні гумові вироби. Це материалоемкое, енергоємне і водомістке виробництво. Сировиною для виробництва пластмас - поліетилену, поліпропілену, полістиролу, термопластів також є продукти нафто - і газопереробки. Це також енерго - і водомістке виробництво, що характеризується значною матеріаломісткістю. Початкові стадії виробництва тяжіють до сировини і джерел дешевої електроенергії, виробництво кінцевої продукції орієнтується на споживача, а також на забезпеченість трудовими ресурсами, наукові бази. Хімічні волокна і нитки поділяються на штучні, одержувані в результаті хімічної переробки природних полімерів (целюлози), і синтетичні, що виробляються з синтетичних полімерів (сировиною є продукти нафто - і газопереробки). Виробництво хімічних волокон і ниток відрізняється більш високими матеріаломісткістю, енергоємністю і водоемкости навіть у порівнянні з іншими галузями хімічного комплексу. Виробництво хімічних волокон і ниток має дуже велике значення для Росії як країни з розвиненою текстильною промисловістю, але одночасно і з вкрай обмеженою природного сировинною базою для виробництва тканин. У зв'язку зі скороченням імпорту хімічних волокон і ниток відбулися значні зміни в структурі їх споживання: збільшився попит на віскозне волокно і нитки на внутрішньому ринку. Однак труднощі задоволення попиту ринку в даному виді волокна пов'язана з високою ціною на основну сировину - розчинну целюлозу. Мастила (індустріальні; приладові, моторні та ін.) - рідкі речовини, призначені для змащування частин механізмів. На основі рідких нафтових масел отримують також пластичні тверді мастильні, речовини. Різноманітні масла і мастила розрізняються по в'язкості від рідких, майже як вода, до консистенції патоки. Саме завдяки взаємодії нафтової та хімічної промисловостей з'явилися можливості розробки нових методів виробництва таких мастил, як і у випадку з іншими нафтовими фракціями і продуктами.

Екологія нафти

У всьому світі важливу роль відіграє екологія застосування нафтової та нафтохімічної галузей. Шкідливий вплив на гідросферу надають нафтопродукти і сира нафта. Нафтові вуглеводні потрапляють в Світовий океан при їх транспортуванні, аварійних розливах, річковому стоці води, видобутку нафти в море, завдаючи величезної шкоди живим організмам. Нафта розтікається по воді у вигляді поверхневої плівки. При цьому випаровуються летючі фракції нафти, частково відбуваються процеси окислення. Нафта, пролилася з танкерів в воду, прилипає до оперення птахів. Пір'я ж, покриті нафтою, вже не зможуть зігрівати птахів, і вони гинуть від холоду. Найбільш токсичні для водних організмів розчинні компоненти. З метою захисту навколишнього середовища від її забруднення хіміки пропонують, перш за все, створення безвідходних і маловідходних технологій, при яких всі побічні продукти повинні перетворюватися в корисну продукцію. Також застосовують замкнуті втовкмачувати систем, впроваджують нові способи очищення.

Ø Країни-лідери другого ешелону: Саудівська Аравія, Оман, Лівія. У цих країнах ВВП на душу населення становить 11000 доларів і вище, і середньодушовий видобуток перебуває в інтервалі 15-25 тонн;

Ø Відстаючі країни: Росія, Венесуела, Алжир, Казахстан, Ангола, Іран, Ірак, Малайзія. У цих країнах середньодушовий дохід не перевищує 10000 доларів, і середньодушовий видобуток перебуває в інтервалі 2,5-8 тонн;

Ø Бідні країни: Еквадор, Нігерія, Індонезія, В'єтнам. У цих країнах середньодушовий дохід не перевищує 3500 доларів, а середньодушовий видобуток менше 2 тонн.

Зміст (стор

Економіка країн Близького Сходу, країн Перської затоки побудована на продажу нафти, як власне і економіка Росії. тільки частково. Страшно подумати, що станеться з цими «великими» країнами-експортерами-здобувачами нафти років через 50, коли запаси нафти будуть настільки скорочені, що доведеться шукати нові джерела енергії, сировини і палива. На думку спадає тільки одне - ці, колись найбагатші «нафтові князівства» прийдуть до занепаду, і врятувати їх зможе тільки нова економіка і нова спеціалізація господарства і промисловості.

В даний час в світовій економіці діють дві тенденції. З одного боку, посилюється цілісність світового господарства, його глобалізація. що викликано розвитком економічних зв'язків між країнами. лібералізацією торгівлі, створенням сучасних систем комунікації та інформації, світових технічних стандартів і норм. З іншого боку, відбувається економічне зближення і взаємодія країн на регіональному рівні, формуються великі регіональні інтеграційні структури, що розвиваються в напрямку створення відносно самостійних центрів світового господарства.

Міжнародна економічна інтеграція - це процес господарського та політичного об'єднання країн на основі розвитку глибоких стійких взаємозв'язків і поділу праці між національними господарствами. взаємодії їх економік на різних рівнях і в різних формах. На мікрорівні цей процес іде через взаємодію окремих фірм сусідніх країн на основі формування різноманітних економічних відносин між ними, в тому числі створення філій за кордоном. На міждержавному рівні інтеграція відбувається на основі формування економічних об'єднань держав і узгодження національних політик.

Нафтова промисловість - це галузь добувної промисловості. яка характеризується тим, що понад 4/5 запасів і майже 1/2 видобутку нафти припадає на країни, що розвиваються, в тому числі і на Росію. Велика частина нафти і нафтопродуктів, вироблених в країнах, що розвиваються, вивозиться в США, Західну Європу і Японію. З 1960 року існує Організація країн-експортерів нафти (ОПЕК), яка взяла видобуток нафти і ціни на нафтопродукти на світовому ринку під свій контроль.

Поняття «квота» в організації ОПЕК означає, скільки нафти може добувати країна за період часу. Деякі країни неодноразово перевищували цей поріг, за що були «покарані» економічними санкціями від Світового співтовариства і суспільства «ОПЕК». Нижче наведена таблиця квот по ряду провідних країн-експортерів-видобувачів нафти.

У масштабах Землі група країн «багатих нафтоекспортерів» є незначною і швидше винятком із правила. Рано чи пізно нафта закінчиться, і країни перейдуть в іншу групу: вищу, якщо розумно використовують тимчасово високі доходи, або в нижчу, якщо гроші підуть на непродуктивне споживання.

Ціни на нафту, як і на будь-який інший товар, визначаються співвідношенням попиту і пропозиції. Якщо пропозиція падає, ціни ростуть до тих пір, поки попит не зрівняється з пропозицією. Особливість нафти, проте, в тому, що в короткостроковій перспективі попит малоеластічен: зростання цін мало впливає на попит. Рідкісний власник автомобіля почне їздити в автобусі через зростання цін на бензин. Тому навіть невелике падіння пропозиції нафти призводить до різкого зростання цін.
У середньостроковій перспективі (5-10 років), проте, ситуація інша. Зростання цін на нафту змушує споживачів купувати більш економічні автомобілі, а компанії - вкладати гроші в створення більш економічних двигунів. Нові будинки будуються з поліпшеною теплоізоляцією, так що на їх обігрів витрачається менше палива. Завдяки цьому скорочення видобутку нафти призводить до зростання цін лише в перші роки, а потім ціни на нафту знову падають. У довгостроковій перспективі (десятиліття) попит безперервно збільшується за рахунок збільшення кількості автомобілів і їм подібної техніки. У XXI столітті зростання попиту на нафту врівноважувався розвідкою нових родовищ, що дозволяв збільшити і видобуток нафти. Однак, багато хто вважає, що в XXI столітті нафтові родовища вичерпають себе, і диспропорція між попитом на нафту і її пропозицією призведе до різкого зростання цін - настане нафтова криза.

Динаміка цін на нафту в США.

З через великий обсяг цей матеріал розміщений на декількох сторінках:
1 2 3 4