... Сусіди з'їхалися в возах,
У кибитках, в бричках і в санях.
Все зрозуміло, крім того, як можна було по сніговій дорозі проїхати на колісній бричці.
Не слід думати, що взимку колісні екіпажі, особливо криті, стояли без діла. Невідомо, що стало зі знаменитою чичиковской бричкою, але в другому, незакінченому томі поеми у героя вже коляска. Кучер Селіфан доповідає господареві: «Дорога, мабуть, встановилася: снігу випало досить. Пора вже, право, вибиратися з міста », на що Чичиков наказує:« Іди до Каретником, щоб поставив коляску на полозки ».
Такі перетворення річного, колісного, екіпажу в зимовий, санний, були справою досить звичайним. Безсумнівно, що і брички з'їхалися на іменини Тетяни були поставлені на полози. У «Дядюшкином сні» Достоєвського величезна дорожня карета князя звалилася на дорогу: «... вшістьох підіймаємо нарешті екіпаж, ставимо його на ноги, яких у нього, правда, і немає, тому що на полозах». У тій же повісті Марія Олександрівна «котилася по мордасовскім вулицях в своїй кареті на полозах».
Однак у великих містах, де сніг з бруківки частково розчищався, частково утрамбовують, можна було і взимку їздити в колісних екіпажах. «Потрапивши в низку карет, повільно вереском колесами по снігу, карета Ростові під'їхала до театру», - так описана зимова поїздка Ростові в оперу ( «Війна і мир» Толстого). У «Піковій дамі» по Петербургу взимку роз'їжджають карети явно на колесах, а не на полозах. На початку повісті Л. Толстого «Козаки» є фраза: «Рідко, рідко де чується вереск коліс по зимовій вулиці».
Латинська транскріпкія: [vidyi ekipajey]
→ Всередині будинку Осередком селянської хати була РОСІЙСЬКА ПІЧ. Вона поєднувала в собі.
← Бороди і вуса Носіння їх строго регламентувалося. Петро I наказав голити бороду.
Ви можете поставити у себе посилання на слово "Види екіпажів"