Зниклі в океані: найпотаємніші пропажі дизельних субмарин
Бермудський трикутник в Середземному морі
2326 (колишня німецька U-2326), S-644 Eurydice і Sibylle (колишня англійська типу "S"), Франція
В результаті вдалося виявити тільки кілька великих уламків субмарини, які були розкидані на глибинах від 600 до 1000 метрів. Але самої дивної знахідкою став великий фрагмент кормовій частині S-644, який лежав в центрі ... величезної вирви діаметром 30 метрів. Металеві останки субмарини були дивним чином перекручені і деформовані.
Вчені до цих пір не можуть дати пояснення того, що сталося і висунути хоч скільки-небудь логічною версії загибелі човна.
Можливо, винен НЛО?
INS Dakar 77-צ, Ізраїль
Пошуки човна тривали майже 30 років, а за її виявлення була оголошена нагорода в $ 300 тис. Доларів. У підсумку "Дакар" змогли виявити фахівці американської фірми "Неотікус" - човен лежала на глибині 3000 метрів.
Відразу після виявлення було висунуто кілька версій: "Дакар" потоплений під час радянсько-єгипетських навчань, зіткнувся з міною часів Другої світової війни або це технічна помилка екіпажу. Перші дві версії оскаржуються багатьма фахівцями хоча б тому, що обшивка корпусу підводного човна не носить слідів пошкоджень, характерних для глибоководних бомбардувань. А третя - екіпаж і так випереджав графік, тому капітан дав наказ зменшити хід: на човні все йшло в штатному режимі.
Рубка "Дакара" в Військово-морському музеї, Хайфа
Прокляття радянського підводного човна
Озброєна ядерними ракетами підводний човен К-129 не повинна була виходити в море. Субмарина тільки-но повернулася з походу, екіпаж був вимотаний тривалим плаванням, матеріальна частина вимагала ремонту. Частина офіцерів була відкликана з відпустки, якого бракує склад набрали з інших підводних човнів, також в екіпаж додали матросів-учнів з подплава.
Судно "Гломар Експлорер", що використовується для підняття К-129, представляло собою плавучу платформу водотоннажністю понад 36 000 тон.
Пізніше цим скористалися американці ( "Проект Азоріан"), які після семи років підготовчих робіт і витрат порядку 350 млн доларів змогли підняти К-129 з глибини 5000 метрів. Операція зайняла майже 40 діб, при підйомі субмарина розламався на дві частини. У носовій були виявлені тіла шести підводників, яких американці поховали згідно з морським звичаєм: саркофаг з тілами був накритий прапором ВМФ СРСР і опущений в море під звуки державного гімну Радянського Союзу.
Правда, бажаного військові США так і не досягли - їм потрібні були шифри, але їх не виявилося в призначеному місці. Справа в тому, що перенести шифр-рубку в ракетний відсік під час ремонту підводного човна попросив її командир - капітан 1-го рангу В. Кобзар, якому було дуже незручно в маленькій каюті другого відсіку.
"Прокляття К-129" вплинуло на всіх трьох високопоставлених персон, які беруть участь в операції по підйому човна: мільярдер Говард Хьюз збожеволів, президент Річард Ніксон був зміщений з поста, а директор ЦРУ Вільям Колбі покинув розвідку з нез'ясованих причин.
Сьогодні достеменно невідомо, чому загинула К-129. Існує кілька версій події: зіткнення з підводним човном США USS Swordfish (SSN-579), спрацьовування двигунів ракет РД-21, вибух водню при зарядці акумуляторних батарей і затоплення човна через шахту РДП при зарядці батарей - згідно з офіційною версією ВМФ СРСР.
Китай зберігає мовчання
Підводний човен проекту 629
Побудована для ВМС Китаю підводний човен проекту 629, що отримала назву №208, потонула в Південно-Корейському море з нез'ясованих причин. Екіпаж човна налічував понад 100 осіб, плюс до цього на борту перебували цивільні фахівці. Точна кількість загиблих невідома досі - влада КНР зберігають мовчання, а вся інформація про інцидент досі засекречена.
Понівечені торпедні апарати "К-10" після повернення на базу. Кришки апаратів відірвало в момент удару, а там адже були торпеди з ядерними зарядами.
Присутність китайських вчених і інженерів на борту підводного човна пов'язано з випробуваннями новітньої на той час китайської балістичної ракети JL-1.Кітайская сторона не висунула жодних версій загибелі підводного човна №208, як і не повідомила подробиць. Але існує версія, що китайська субмарина зіткнулася з радянської АПЛ К-10. Побічно це підтверджує запис у бортовому журналі "К-10" про зіткнення в Південно-Китайському морі з невідомої субмариною.
Читайте також: Wunderwaffe: суперзброю Третього рейху >>