ЗНІМАЄМО раму З ПЕТЕЛЬ
Щоб працювати з рамою, її треба зняти з петель. Іноді, ця операція викликає труднощі. У деяких горе-майстрів вся робота закінчується на цьому етапі.
Коли є достатній зазор між рамою і притолокой, а петлі не викривлені і не приіржавіли, ця операція виконується за допомогою лапи. Обценьки підводимо під кут рами. Однією рукою натискаємо на нього, інший - похитує раму. Щоб не зіпсувати підвіконня, підкладаємо під п'яту лапи фанерку, а так само стежимо, щоб гострий кінець лапи не зруйнував кут рами, в який він впирається. Гарною підмогою для полегшення ковзання петель служить рідина "WD-40".
У випадках, коли рама впирається в одвірок, а металеві штирі петель приіржавіли, їх доводиться вибивати зі своїх гнізд за допомогою молотка, малої та великої ударопрочних викруток або спеціальної вибивання. Малу викрутку можна використовувати, як клин, забиваючи її під "капелюшок" штиря, щоб, хоч трохи зрушити його з місця. Її жало має вільно проходити в трубчасту частину петлі, щоб вибивати штир ударами знизу. Жало великої викрутки краще заточити в формі півмісяця і тоді, підвівши її під "капелюшок", вибиваємо штир.
Користуйтеся "розгойдуванням", піднімаючи і забиваючи штир, із застосуванням мастила.
Нарешті, якщо ці способи не допомогли, підходимо до питання радикально - витягаємо петлю (зазвичай досить тільки верхню) зі свого гнізда в рамі. Приблизно визначаємо місця штифтів, що кріплять петлю. За допомогою гострого предмета (ніж, стамеска) оголяємо штифти, так, щоб можна було зачепити їх бокорезами, і висмикуємо. Відхиливши раму, віджимаємо її обценьками, петля виходить зі свого гнізда і рама звільняється.
У старих "сталінських" рамах часто доводиться знімати петлі, вивертаючи шурупи з під шару старої фарби. Тут незамінний будівельний фен.