Зняття і установка панелі приладів! (Заміна лампочок і установка кілець)

Власне кажучи, вирішив я трохи доповнити інтер'єр своєї Омежкі модним нині аксесуаром!
А саме - "хромованими" кільцями в приладову панель!))
За самі колечка окреме спасибі Pavel80 - дуже оперативно відправив і якість хороша))

Тепер, власне сам процес:
Він стане в нагоді не тільки тим, хто хоче встановити кільця, але і тим хто хоче просто поміняти лампочки і робить це перший раз!)))

На жаль, немає фотографій зняття корпусу рульової колонки - але там все дуже просто: повертаємо кермо на 90 градусів вліво щодо рівного положення коліс і викручуємо хрестової викруткою саморіз справа, прямо ЗА самим кермом! Потім викручуємо кермо на 90 градусів вліво відносного рівного положення і викручуємо такий же саморіз зліва! Потім кришку акуратно витягуємо вгору!

П.С. Нижню частину ми не чіпаємо))

Для початку схиляємо максимально вниз середні дефлектори! і плавно витягуємо їх

Потім викручуємо два саморезіка, які тримають корпус заслінок (на фото вже викручені)

Виймаємо корпус заслінок і викручує шуруп, який тримає приборку (на фото - зліва, вже викручені)

Другий (і останній) саморіз, який тримає приборку - знаходиться прямо під кожухом рульової колонки! Викручуємо його і ...

акуратно зрушує приборку НА СЕБЕ, ВПРАВО! Але не поспішайте!

Тут ми бачимо, що шлейф приборки автоматично з неї вийшов, тому що це його конструктивна особливість, а шлейф БК ще застромлять!))) Далі фото - як його зняти!

Відгинаємо чорний фіксатор на 90 градусів вгору!

Виймаємо шлейф і акуратно дістаємо приборку в сторону правого пасажира! АКУРАТНО! Щоб не пошкодити дуууже тоненьку плату самих приладів!

Вийняли і несемо додому - препарувати!)

Більший і жовті хвостовики - це лампочки підсвічування приладів! стандартної потужності в 3! Вата, а не 5! Якщо поставити 5 і зробити максимальну яскравість - Поплава все нахрен!))

2 внутрішніх Торкс тримають прилади з корпусом!

Схожі статті