Поїздив тиждень ...
Що можу сказати, як такого відмінності в роботі ДВС я не помітив, одне вже радує, що гірше не стало ...))))
Всі помилки пішли. Зате з'явилася детонація пальчиків на розгоні ...
Витрата ПММ заміряв:
(Витрата бензину заміряв внатуре, на АЗС, в баку, на сотку, до горлечка ...)
- в змішаному режимі, з пробками і прогріву, на сотку з'їв 14 літрів, динаміка розгону ніби як така ж, не змінилася, я помітив що поведінка автомобіля дуже залежить від АЗС ...
BP, Роснефть, Газпром - і бензином не пахне, розгін млявий, стукають пальчики, вилазить попередження "витрата ПММ чого то там у відсотках" ...
Лукойл, Татнафта, Шелл - живіше, а й по моєму, на пару літрів витрата на сотню більше, схоже що нібито випаровується.
- На трасі без вантажу, крейсерська швидкість 80 км \ год - 12 л \ 100
-На трасі, М4, платник, з вантажем середня швидкість від 100-130 км \ год - витрата 19л \ 100.
Ще помітив, насторожило, за останній робочий день, пару провалів в роботі ДВС ...
Та й ще при включенні запалювання, з усіма лампочками, на мою повинен запалюватися індикатор чека, а він чогось не горить, а потім повинен гаснути, отож насторожило мене, а не відключили мені ці фахівці тупо лампочку?
PS Поїздив ще два місяці ...
Пальчики як гриміли, так і гримлять. Подзвонив спецам, з'їздив по гарантії в чіп - тюнінг, все розповів, ті, поколдовали чет з запалюванням, стало краще, більше пальці не гримлять ...
поки все…
Раніше Ліфт кузов-рама або перед - зад потрібна порада Далі Доопрацювання арок і то що вийшло ...
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
робив собі недавно заводську прошивку на нових мізках, особливо теж не помітив різниці, їсти став трохи поменше, на газу балона раніше вистачало на 480 км, зараз на 530. походу момент підняли на 3ей передачі стала шлівовать на слизькому
а не відключили тобі тупо помилки. типу все супер. а насправді ... був у мене сумний досвід. пропуски запалювання. діагност - счас виправимо. пів години пройшло. все грит їдь ... і правда помилки немає. але машина не їде. до іншого діагноста. він ірже ... тобі грит відключили повідомлення про помилки Говорячи поверни все. він зробив. поїхав першому хотів особа поправити. але не встиг. його вже хтось уделал. добивати не став.
треба перевірити, але як? знову 5000 віддавати?
спробувати вис провід зняти, загорітся- немає? як ще перевірити?
скинути з ДТОЖ клему. з будь-якого в принципі датчика. ... з распредвала клонували. ну коротше їх там багато вибери який нитка і знайди хорошого діагноста назавжди. а не ездий тупо до кого нитку .перешіть.