Хочу сказати величезне спасибі Андрію за запропоновану ідею по заміні задніх пружин, гуляла попа, при повороті на трасі так і в місті при повному завантаженні ажно страшно було їздити, вирішив задурити, особливої проблеми з покупкою пружини не вознікло.Подготовка, колеса геть, авто на колодки, і коли зняли стійки виявили неприємну картину
добре, що під попою була інша машина, на ній зганяли купили саленти.Просто вдушену їх (Саленто) не вийшло, довелося йти старим дідівським способом: зубилом, молотком і матірки
з підручних засобів зліпили конструкцію
далі дійшла справа до пружин, мінус 1,5 витка і на место.Когда поставили на колеса тест драйв був проведений негайно, два здорових мужика, спочатку по місту потім на трасу, їм з пивом весело, а мені ну просто кайф, в повороти на 140 входить і виходить ідеально, попа ходь би де вильнула, ще раз величезне спасибі Андрію за ідею, але всетаки можна сказати і мінус стала вище сантима на 3, може бути і не звично але їде клас!
Хочу сказати величезне спасибі Андрію за запропоновану ідею по заміні задніх пружин, гуляла попа, при повороті на трасі так і в місті при повному завантаженні ажно страшно було їздити, вирішив задурити, особливої проблеми з покупкою пружини не вознікло.Подготовка, колеса геть, авто на колодки, і коли зняли стійки виявили неприємну картину
добре, що під попою була інша машина, на ній зганяли купили саленти.Просто вдушену їх (Саленто) не вийшло, довелося йти старим дідівським способом: зубилом, молотком і матірки
з підручних засобів зліпили конструкцію
далі дійшла справа до пружин, мінус 1,5 витка і на место.Когда поставили на колеса тест драйв був проведений негайно, два здорових мужика, спочатку по місту потім на трасу, їм з пивом весело, а мені ну просто кайф, в повороти на 140 входить і виходить ідеально, попа ходь би де вильнула, ще раз величезне спасибі Андрію за ідею, але всетаки можна сказати і мінус стала вище сантима на 3, може бути і не звично але їде клас!
P.S. За спасибі отримуй будь ласка.