А як (вірніше ніж) екранувати?
І ще -
1. в альбомі "прокладка силового кабелю" є багато фоток, але незрозуміло, як його виводять під капот.
2. я так зрозумів що спочатку 4гейджа протягли в багажник, а потім з багажника кілька 8гейджевих на голову, усилок, і кудись ще. А в чому сенс? (Я маю на увазі тягти все в багажник)
3. Де в цій системі варто усилок? Землю закріпили впередней частини, але ж рекоменндуется ближче до нього.
Вибач що насідали, але ніхто че-то не може кваліфіковано і головне безкоштовно (ну за пиво наприклад) пояснити. Всі радять встановлювати у них, тоді мовляв все зрозумієш.
1. У крилі, поряд з дверима, є дірка закрита заглушкою. Ось через неї і тягнеться. Зустрінемося на ВГ - покажу.
2. Ну вообщем-то з того без чого можна обійтися, там тільки харчування на голову. Усилка, підсвічування - в багажнику. Чому я голову з багажника притягнув. Нууу, круто бо! У мене там запобіжник на голову варто правильний, кабель правильного перетину, а не той фуфло яке в штатному варіанті, знову ж централізоване харчування можна все відразу знеструмити, ну і т.д. Це не обов'язково. Я ще не хотів тягти другий кабель з під капота.
3. усилок в багажнику, в спеціальній полиці, яка стоїть на підлозі. Земля усилка закріплена в багажнику. Земля голови на лівій передній стійці. Все на болтах.
А навіщо вона взагалі потрібна то?
Ну щоб якщо щось не гриміло. хіба мало # 33;
Теплообмін був по-краще.
Ла і взагалі з тим розрахунком щоб зробити якомога менше Отверстійй в спинці Сидіння. Щоб робити їх потім в "переходнике" так сказати.
Ну і стій думкою що можливо потім буде Інший усь стояти і що заново ще Отверстітя робити Інші? А то в Фанерочке обтягнутої КАРПЕТ або ще чим не видно нічого буде # 33;
Як з новими отворами в Сідлі? Корозія їх не подужає?
З ними все відмінно Та звідки там Корозія то
Хіба мало # 33;
Я от подивився на Каркас Жорсткості під парпріз і мене сильно спантеличив його Колір # 33;