Наявність звукового сигналу на кожному транспортному засобі є обов'язковим, так як з його допомогою здійснюється звукове попередження про своє місце розташування пішоходів або інших учасників дорожнього руху. Завдяки цьому пристрою водій може завчасно попередити про своє наближення пішоходів, що рухаються по дорозі. Відсутність звукового оповіщення неприйнятно, тому при появі поломки клаксона, слід негайно приступити до її усунення.
На автомобілях УАЗ Патріот також є клаксон, за допомогою якого здійснюється подача звукової сигналізації. Цей клаксон розташовується перед моторним відсіком позашляховика під облицюванням радіатора. Таке розташування сигналу не є випадковим, адже саме для того, щоб звук його було чути на відстані, випромінювачі повинні перебувати в передній частині автомобіля. Досить часто водії російського УАЗ Патріот зустрічаються з проблемою, коли при натисканні на центральну частину керма відсутня звук. Про що це може говорити і де ж необхідно шукати причину поломки? Усунути проблему допоможе даний матеріал, тому приступимо до розгляду схеми даного пристрою.
Схема і функціонування вироби
На автомобілях УАЗ Патріот такий пристрій, як звуковий сигнал, функціонує по найпростішому принципом, тобто підключається безпосередньо до харчування 12 В через кнопку. Ось як виглядає схема підключення сигналу на автомобілі УАЗ Патріот:
Дана схема показує, що сигнал включається завдяки кнопці. На багатьох автомобілях, і позашляховику УАЗ Патріот в тому числі, звук сигналізації подається за рахунок натискання кнопки на кермі, а точніше, в центрі рульового колеса. Це дуже зручно і до того ж водієві не потрібно відволікатися в непередбачених ситуаціях на пошуки кнопки. Схема проста і не представляє собою особливих складнощів. Але єдиним недоліком для функціонування такого виробу на авто, є відсутність реле. Клаксон споживає великий струм, тому використовується він короткочасно у виняткових випадках для подачі звукової сигналізації. Внаслідок протікання великих струмів в ланцюзі керування даного пристрою, відбувається швидке перегоряння запобіжника. Тому чим частіше водії використовують даний виріб, тим швидше доводиться їм здійснювати заміну запобіжника.
Де знаходиться запобіжник?
Несправність клаксона, перш за все, пов'язана з перегоранням запобіжника. Тому якщо не працює пристрій, слід здійснити перевірку і заміну запобіжника. Знаходиться запобіжник на монтажному блоці в салоні Патріота. Для цього за допомогою викрутки слід повернути пластикову засувку в сторону і зняти кришку. Відразу під кришкою можна виявити наступну картину:
Безліч запобіжників і реле, яке за що відповідає, досить складно сказати, але для цього є відповідний матеріал. в якому вказані призначення всіх виробів. Запобіжник розглянутого пристрою знаходиться під номером 10, тобто той, який на 20 А. Але навіть 20 Ампер струму часом недостатньо, тому виправити проблему можна наступним шляхом: в ланцюг управління сигналом встановити реле. Завдяки реле знижуються струми навантаження на проводку, тому не потрібно часто вдаватися до заміни запобіжників. Особливо це стосується потужних клаксонів, які встановлюють на позашляховик від Волги. Схема включення клаксонів на автомобілі через реле має наступний вигляд:
Таким чином, за допомогою включення реле в ланцюг управління можна встановити сучасні клаксони на позашляховик, замість заводської пищалки, яка дуже часто не працює. Завдяки такої нескладної схемою, яка дозволяє реалізувати всі роботи своїми руками, можна досягти максимально ефективного результату функціонування клаксона.
Підводячи підсумок, варто зазначити, що якщо вам часто доводиться міняти запобіжник сигналу, то вирішити проблему можна саме таким нескладним методом, придбавши тільки звичайне реле. Електричне коло з реле підвищує безпеку електроприладів, тому можна зовсім не хвилюватися з цього приводу.
Як часто ламається ваш Патріот?