Світовий океан ховає на своєму дні величезна кількість скарбів, які періодично знаходять дослідники або навіть прості рибалки.
Що було знайдено на дні Світового океану за останні кілька років
1. Стародавній корабель на дні Чорного моря
Дослідникам вдалося розшукати на дні Чорного моря останки корабля, затонулого приблизно 2400 років тому. Дивовижна знахідка свідчить про те, що вже в античні часи рух морського транспорту в цьому регіоні було дуже жвавим.
Судно, завантажене амфорами, давньогрецькими керамічними ємностями для перевезення рідких і сипучих речовин, а також продуктів харчування, затонув в IV столітті до нашої ери. В ті часи Давня Греція переживала розквіт економіки та культури. В одній з амфор виявлено кістки прісноводної зубатки. Риба була висушена і порізана на шматки. Смажена зубатка користувалося великою популярністю в Греції.
Інститут океанографії штату Массачусетс провів дослідження, які показали, що зубатка була спіймана в проміжку від 488 до 228 рр до нашої ери. Група американських і болгарських вчених під керівництвом Роберта Балларда, океанолога, свого часу знайшов "Титанік", повідомила про те, що судно лежить на глибині близько 100 метрів за кілька кілометрів від узбережжя Болгарії. "Греки ходили в Чорне море за рибою і золотом", - сказав океанолог. Егейське море "прекрасно, але стерильно". У ньому дуже мало поживних речовин, а тому воно не може служити багатим джерелом морських біопродуктів.
2. Корпус вертольота Chinook на дні Егейського моря
Знахідку вчинила риболовецьке судно, яке виявило великий металевий об'єкт на глибині 900 метрів. До пошуку приєднався фрегат грецького ВМФ "Наварин", екіпаж якого за допомогою сонарів підтвердив виявлення корпусу вертольота в декількох кілометрах на південь від півострова Халкідікі. Вертоліт Chinook грецької армії, що прямував на Афон, з невідомої поки причини впав в море. На його борту знаходився глава однієї з найдавніших православних церков Патріарх Олександрійський Петро VII, а також 16 супроводжуючих його осіб.
3. Галеон "Нотр Дам де Делівранс», Атлантичний океан
Американська компанія Sub Sea Research, що спеціалізується на підводних роботах, звернулася до влади Флориди з проханням дозволити їй підняти з дна затонулий біля берегів цього штату під час бурі в 1755 році галеон "Нотр Дам де Делівранс", на якому містяться скарби на загальну суму в 3 , 2 мільярди євро. Повідомлення про знахідку викликали великий інтерес в Іспанії, так як галеон, хоча плавав під прапором Франції і мав французький екіпаж, був зафрахтований владою Мадрида для перевезення в Іспанію з Нового Світу скарбів з іспанських колоній Мексики, Перу і Колумбії.
"Нотр Дам де Делівранс" - найбільше на морському дні підводне скарб, яке коли-небудь було виявлено Згідно з документами тієї епохи, на галеоні, довжина якого становить 50,5 метрів знаходилися призначалися іспанському королю Карлу III 473 кілограми золота в злитках, 15, 5 тисяч золотих дублонов, більше 1 мільйона монет, 24 кілограми чистого срібла та інші скарби. Один із судів Флориди дозволив американській компанії, що виявила залишки "Нотр Дам де Делівранс", приступити до роботи по вилученню вантажу, мотивуючи це тим, що в іншому випадку вони можуть потрапити в руки незаконних шукачів підводних скарбів, які не мають ніякого відношення до знахідки.
Тим часом іспанські та французькі влади різко стали проти цього рішення суду. Вказуючи на підписану в 1902 році угоду зі Сполученими Штатами, вони вважають, що їм належить право власності на ці багатства, так як вони належали Іспанії, перевозилися французами і, крім того, на затонулому море покояться тіла моряків обох країн.
Галеон затонув, натрапивши на рифи. Пошуки "Сан-Хосе" були відновлені після того, як у карибського узбережжя Панами був знайдений інший іспанський галеон. В даний час проектів підняття обох судів не існує через брак фінансування. Панама веде переговори з іноземними спонсорами для підйому галеонов. З 16 по 18 століття Панама служила перевалочним пунктом при транспортуванні золота і срібла з Південної Америки до Іспанії.
6. Вертоліт нафтогазової компанії, Атлантичний океан
На дні моря неподалік від Ріо-де-Жанейро пошукова рятувальна група виявила вертоліт "С-76" Сікорскій.Вертолет, що належить компанії "Петробраз", перевозив персонал на нафтову платформу в район шельфових розробок басейну Кампус. Представники компанії не називають приблизні причини катастрофи. Відразу ж після катастрофи п'ятьох людей з борту вертольота вдалося врятувати, бортмеханік загинув. Є підозри, що ще п'ять осіб виявилися заблокованими в вертольоті в момент падіння і не змогли вибратися назовні. Гвинтокрила машина знайдена міні-роботом на глибині близько 330 метрів.
7. Криголам «Челюскін», Чукотському морі
Начальник та ініціатор експедиції вчений-історик Олексій Михайлов розповів про те, що документи на борту затонулого криголама могли добре зберегтися. "При такій температурі води і при відсутності достатньо високої біологічної активності є ймовірність, що навіть папір і тканину не зазнали серйозних змін, і все залишилося в якомусь стані, при якому можливе при досить зрозумілих методах консервації все-таки потім зберегти і навіть прочитати ", - розповів він.
"Челоюскін" був затертий в льодах і затонув в 1934 році, одна людина зі складу екіпажу загинув, а решта 104 чоловік були змушені покинути корабель і дрейфувати на крижині. Згодом люди були евакуйовані в ході спеціальної авіаційної операції.
Антуан де Сент-Екзюпері, в 1920-х роках брав участь у створенні перших французьких авіапоштових ліній в Африці і Латинській Америці, в якості льотчика брав участь в бойових діях союзних військ.
10. Атлантида
Німецький вчений доктор Рейнер Куен, стверджує, що йому вдалося знайти місце розташування легендарної Атлантиди.
За його словами, вона була зовсім не островом, як прийнято вважати, а перебувала на іспанському березі. Дослідивши супутникові фотографії місцевості в районі андалузького міста Кадіса, він виявив сліди двох будівель, які могли бути античними храмами. Цей регіон в період від 800 до 500 року до нашої ери піддався руйнівної повені, яке могло породити легенду про потонув острові.
Навколо руїн храмів видно частково збереглися кола, які, можливо, є залишками каналів або ровів, які розходилися колами від центрального острова, як це описано у Платона. На думку вченого, один з храмів - "срібний" - був присвячений Посейдону, а другий - "золотий" - був храмом-палацом, який Посейдон побудував свою дружину Клейте. За словами Куена, ці кола трохи більше тих, про яких говорив давньогрецький філософ Платон, проте вчений впевнений, що той чи навмисне применшив розміри острова, або сама давньогрецька одиниця виміру довжини - стадія була відсотків на 20 більше, ніж тепер прийнято вважати.