На відміну від жителів заходу, в нашій країні люди мало знають про круїзи. і багато, ні разу не побувавши на борту океанського лайнера, мають про цей вид відпочинку неправильне уявлення. Ось 10 найбільш поширених помилок про круїзах.
1. Це найдорожчий вид відпочинку
Зовсім ні! Ринок круїзів на сьогоднішній день такий великий, що можна знайти пропозицію на будь-який гаманець. Причому добу в цілком комфортабельній каюті часом обходиться навіть дешевше, ніж в готелі відповідного класу на березі, а сервіс, харчування на борту можуть бути значно вище за рівнем. Хоча, якщо ви звикли вибирати найдорожчі варіанти, то престижну багатокімнатну каюту з балконом, особистої палубою, виглядом на океан або сьют з джакузі, персональної обслугою та іншими радощами ексклюзивної життя для вас теж, безсумнівно, знайдуть.
2. Не хочеться провести весь відпочинок в транспорті
Лайнер - це не тільки засіб пересування, але і цілком комфортабельний готель з величезною інфраструктурою, десятками барів і ресторанів з різноманітними кухнями, нічними клубами, казино, спортивними центрами і басейнами. На борту можна переглянути кращі шоу-програми світу, почати займатися новим видом спорту, відбілити зуби за останніми технологіями ... Порівнювати лайнер з автобусом, поїздом або літаком безглуздо.
3. Замкнутий простір - це втомлює
Тиждень-два знаходитися в замкнутому просторі, тим, хто жодного разу не борознив моря на круїзному лайнері, здається виснажливим. Насправді, такий відпочинок намногоінтереснее перебування в готелі: за багатством і різноманітністю розваг на борту лайнер набагато перевершує будь-який найкращий готельний комплекс - сучасне судно краще порівнювати навіть не з готелем, а з справжнім містом.
5. Що встигнеш побачити за час стоянки крім порту?
Стоянки під час плавання можуть тривати 1-2 дні. За цей час вдається подивитися багато, адже, як правило, перебуває лайнер вже чекають кілька екскурсійних автобусів. Найактивніші туристи, живучи в готелі, досить швидко розуміють, що об'їздили всі околиці, і, щоб подивитися щось ще, їм доводиться кожного разу витрачати багато часу на дорогу туди і назад. У круїзі це просто неможливо: в кожному новому порту враження від всієї екскурсії, з самого першого метра шляху, які мають бути обраними. Можна скласти і індивідуальну програму: зупинки робляться в найбільших містах, але самі морські порти, на відміну від аеропортів, часто розташовуються не дуже далеко від центру.
6. У круїз варто з'їздити лише раз в житті
Насправді, круїзи - чудовий спосіб подивитися світ. Щороку розробляються маршрути, з'являються нові порти відправлення, поліпшується сервіс на борту. Життя навряд чи вистачить, щоб побувати на всіх найцікавіших напрямках.
7. Я погано переношу морську качку
І знову думаючі так попадають пальцем в небо: сучасні лайнери величезні: абсолютно забуваєш, що знаходишся не на твердій землі. Та й на самий крайній випадок, для власного спокою, можна взяти з собою одне з численних ліків проти заколисування. Хоча воно, швидше за все, не буде потрібно.
8. Мене не зможуть швидко доставити в лікарню
На будь-якому лайнері обов'язково є медична служба, що складається з кваліфікованих медиків, які готові надати першу допомогу. Звичайно, складні операції на борту ніхто робити не буде, як, втім, і в простій лікарні. У найнеприємніших випадках людини все одно доведеться везти в велику клініку, і тоді великої різниці, доставляти його з важкодоступній гірській села або з борту лайнера, немає. Це можна точно так же зробити вертольотом.
9. Круїзи - відпочинок для пенсіонерів
Кілька десятиліть тому круїзні компанії відзначали, що в подорожі по морських просторах, дійсно, їздить більше людей похилого віку. Але цю тенденцію вдалося переломити. З тих пір світова круїзна індустрія стала зовсім іншою, змінилося все: від набору розваг на борту до дизайну номерів. І тепер круїзи все частіше вибирають, наприклад, молодята.
10. Росіяни не люблять круїзи
Дійсно, багато хто з нас абсолютно невиправдано не розглядають цей вид подорожей як реальну альтернативу відпочинку на курорті. Коли весь світ вчився подорожувати по океанах, покинути межі Радянського Союзу було проблематично, і тому молоде покоління ще не звикло до нового виду відпочинку, а старе вважає, що вже склало своє «об'єктивне» уявлення, згадуючи круїзи на дво-, трипалубний теплоходах по російським річках. Ще одна з проблем - місця в круїзах розкуповуються заздалегідь, іноді - за рік-півтора. При нашій нелюбові планувати відпустку заздалегідь росіяни часто виявляються на круїзному ринку у шапкового розбору.
А тепер про реалії. Ми думали замовити круїз, але передумали. Зазвичай в таких круїзах нічого не включено, і ціна може бути невисока, але в реальності за кожен рух на лайнері треба платити окремо і можна сміливо ціну круїзу множити на 10.
І ще з приводу качки. Ми пливли одного разу на величезному поромі, реально дуже великому - в нижньому відсіку в ньому містилося з десяток фур, ще парочку десятків звичайних вантажівок і ціла купа звичайних авто. Дійсно, було на ньому комфортно плисти - верхні палуби комфортабельні, столики, сидіння, бар, підзарядки для ноутбуків, все супер. До тих пір поки у нього не зламався один з двигунів. Ось тут ми дізналися що таке море, качка, хвилі і т.п. Мало того, швидкість відповідно впала і ми пливли на кілька годин довше.
Анна, круїзний лайнер і парою відрізняються конструктивними особливостями, вони по різному побудовані і тому качка відчувається по різному. А ще у круїзних лайнерів є стабілізатори качки. І на борту не потрібно платити за кожен крок. Сплативши вартість круїзу і всі обов'язкові збори заздалегідь, на борту ви можете взагалі не витратити ні копійки.
Круїзи це прекрасно, але засмучує те що з Петербурга на великих лайнерах подорож дійсно дорого коштує, тому доводиться летіти в Європу.