1. скіборди, сноублейди, різниці немає.
Помилка людей які звикли називати маленькі лижі в честь моделі Snowblade фірми Salomon або Bigfoot фірми Kneissl. Справа не в тому, що хтось намагається нав'язати інше звучання того ж снаряда, а справа в звичці людей які не знають як називається великий позашляховик тієї чи іншої фірми і простіше назвати його звичним і зрозумілим словом - Джип.
Різниця між скіборди які випускають провідні виробники і моделями Snowblade і Bigfoot велика. Досить сказати, що Snowblade позиціонується як лижа для початківців, щоб осмислити техніку карвінгу, а Bigfoot для тих хто веселиться на схилі і розуміє різницю між серйозним катанням і розвагою.
Будь-яка з десятків моделей провідних виробників скіборди мають певне призначення: карвінг, складні трюки в парку або катання поза трасами. Такі моделі мають симетричну геометрію, твінтіп, жорсткі полегшені кріплення 4X4 і кожен скібордер підбирає модель під свій стиль катання. Коли снаряд підібраний не правильно і він не призначався для тих умов в яких його використовували, з'являються відгуки - "пробував, не сподобалося".
2. скіборди для початківців
Чи легко навчитися кататися на скіборди тим, хто взагалі ні разу не стояв на лижах?
Чи знаєте Ви, що деякі інструктора використовують скіборди для навчання новачків. Мало того самі інструктора їх використовують під час навчання тому що їм дуже легко маневрувати навколо якого навчають.
Ось що говорить інструктор:
"Прелесть катання полягає в тому, що ви відчуваєте себе не як на лижах, а скоріше як на ковзанах. Блейд короткі, легкі і слухняні. У повороті не наїжджають носками один на одного, що абсолютно міняє справу при навчанні новачків. Вони схоплюють буквально на льоту, все, що їм говорить і показує інструктор. Такі базові елементи як плугоскользящій упор, що гальмує упор і інше люди освоюють миттєво. А про дітей і говорити нічого! "
Скіборди дітям не іграшка! Деякі виробники про це нагадують прямо на снаряді.
Скіборди стандартної довжини 99 см не повинні використовуватися дітьми зростом нижче 1.5 метра - середнє зростання 12 річну дитину. Це тому що ця вікова група - група ризику травми нижньої частини ноги (і переломів зокрема) в разі крутного падіння на скіборди з жорсткі кріплень. Діти молодше 12 років повинні використовувати міні скіборди, наприклад 60 см.
Отже, все, що менше 75 см для маленьких дітей зростом до 150 з розміром ноги до 38. Якщо дитина переріс 150 і черевики в нього вже не 38-го розміру, то ростовка не більш 75-80. Такі рекомендації виробника.
Хвора і заїжджена тема - Чи небезпечні скіборди? Так небезпечні! Здивовані? Небезпечні, але не більше ніж будь-який інший снаряд. Ви хотіли встати на схил, пристебнутися і мчати на величезній швидкості вниз і щоб це було безпечно? Нічого не варто в повсякденному житті травмуватися, впавши на рівному місці. Що ви робите, щоб уникнути цього, ви обережні, і не робите вчинків, які можуть до цього призвести.
Дитина, який тільки-но пішов, часто падає носом, у нього є захисні рефлекси, але йому знадобиться кілька років, щоб він осмислив, як впасти не розбився ніс. Ставши на скіборди треба, як і дитині, який вчитися ходити, навчитися розуміти положення свого тіла і як поводитися під час падіння. Багато хто хоче навчитися їздити, але при цьому не хочуть вчитися падати. В мережі ви можете побачити відгуки людей отримали травму на скіборди, які розписують як це боляче, і більше у них до скіборди немає бажання повертатися. Часто коли питаєш, а як же сталася травма, хтось буде посміхатися, хтось скаже, що зробив дурість.
На скіборди прогрес йде дуже швидко і то, на що на іншому снаряді вам знадобиться сезон або два на скіборди ви можете освоїти за кілька днів. Що виходить, встав, поїхав і пішло. Легко, зробив так і так, знову легко і відчуваєш себе впевнено. Від цього почуття не хочеться зупинятися і ось ви вже намагаєтеся робити не реальні трюки як в про файлах у райдерів. Ось тут то і може підстерігати небезпека, а якщо ще алкоголь і знехтувати правилами поведінки на схилі, то ви потенційно перебуваєте в групі ризику. Людей, які травмувалися і пишуть про це не багато, але їх слова охоче тиражують на багатьох форумах в мережі, не розібравшись в чому причина, і лише вказуючи на слідство серйозної травми.
Встаючи на скіборди треба повністю віддавати собі звіт в тому, що жорсткі кріплення (скоби) в разі падіння не відстебнути і падати стрімголов не варіант. Вчіться падати, не пробуйте робити те до чого ви ще не готові. Для тих, хто наляканий і вважає, що автоматичні кріплення (релізи) це вирішенням усіх проблем, швидше за все Ви розчаруєтеся, коли дізнаєтеся, що якщо ставити на скіборди такі кріплення, по-перше вони повинні бути встановлені через спеціальну пластину перехідник 4X4, а по-друге вам потрібно виставляти більше від розрахункового на Ваш вагу зусилля, причому приблизно на 30%. А це означає, що сенс в релізах практично втрачається. Якщо Ви поставите занадто сильно, то отримаєте ефект тих же жорстких кріплень, якщо ж занадто легко, то Ви ризикуєте залишитися без скіборди на швидкості або на приземленні в самий не підходящий момент. А вже тим, хто джіба або робить те, що дозволено тільки на фристайл моделях, про релізах взагалі краще не думати. Для таких скібордеров реліз просто небезпечна і громіздка конструкція.
Експерименти з самостійною установкою релізів на такі моделі як. Snowblade, K2 bigfoot, Fischer web XL і на інші подібні моделі, вкрай не радяться.
5. Швидкість маленька, немає стабільності.
Який же росіянин не любить швидкої їзди. Ось і про скіборди один з численних аргументів - швидкість маленька. Таке враження, що кругом одні гонщики, яким 60 км на годину на лижах вже не актуально. Тим, кому не вистачає швидкості, можуть хоча б спробувати наблизитися до швидкісних рекордів, встановлених чемпіонами світу в таких дисциплінах як скібордер крос, паралельний слалом або фейки даунхіл (швидкісний спуск в задній стійці).
Великі лижі стабільно проковтують всі нерівності, що незаперечно комфортно і це знімає навантаження з колін. Зупиняє це тих, хто вибирає скібордінг? Скіборди дають відчуття схилу, кожна нерівність може бути використана, десь підстрибнув, щось перестрибнув, десь перейшов в свитч.
Дуже часто ті, хто вирішив спробувати скіборди, тільки починають своє знайомство із зимовими видами спорту, а новачок перший час не замислюється про стабільність і величезних швидкостях. Ті, хто вибрав це снаряд для подальшого зростання розуміє, коли говорять про скіборди як про снаряді не стабільна і не швидкісному, швидше за все, пробував скіборди так званого початкового рівня або бюджетні моделі і, як правило, така людина не знайомий з модельним рядом провідних виробників скіборди і називає будь-які моделі сноублейди.
6. У пухляку кататися можна - потонеш!
По-перше потрібно визначиться, що ж таке пухляк. Тому що є непорозуміння суті у сторін людей, що по коліно це не пухляк, а ось по пояс це пухляк.
І так пухляк - це ні що інше як щойно випав сніг.
Пухляк дуже модна тенденція. Звучить щось типу того - «хто катає по ратраченним схилах - чайник». Люди хочуть вирватися на свободу де незайманий сніг, де немає натовпу, де тиша і спокій і море екстриму. Погодимося з тими хто бачив або пробував сноублейди і інші моделі скіборди у яких вже по одній геометрії видно, що вона не для пухляка, та ще й з жорсткими кріпленнями про яких і так йде погана слава. Хоча є райдери які можуть оскаржити і приналежність моделей Саломон до пухляку. Приліпити до снаряду «штамп» складніше ніж звільнитися від нього надалі.
Звичайно ж скіборди не орієнтовані виключно на катання в свіжому снігу по пояс. Але скібордеров не зупинити, на скіборди з широкою геометрією вони катаються в місцях на які накладено табу для скіборди, там де глибокий сніг (ну може і не настільки глибокий, але свіжий) і отримують адреналін спускаючись по схилу між ялинок. Виробники на сьогоднішній день випускаючи модельний ряд намагаються не залишати поза справами тих райдерів які вважають за краще такий вид в скібордінге як катання поза трасами. Так з'явилися найдовші ростовки скіборди 105, 110, 120 см, які переступили стандарт 99 см. На такі моделі виробник настійно рекомендує для катання поза трасами встановлювати автоматичні кріплення. Змінити жорсткі кріплення на релізи для скіборди в польових умовах можна за допомогою хрестоподібної викрутки протягом 5 хвилин. Але при певній техніці райдери і на жорстких кріпленнях відчувають себе комфортно в такому снігу. Новинкою сезону 07/08 стала модель 110 ростовки Condor з геометрією 16.5 / 13.7 / 16.5, і вже однозначно сказати, що це модель не для пухляка зможе хіба, що людина не розуміє про що йде мова.
7. Стрибати на скіборди неможливо.
Як правило, таку думку можна почути від тих, хто отримує адреналін на БА (Big Air) і інших кікер. Такі люди щось десь чули про них або навіть пробували скіборди, але у них не вийшло через те, що швидше за все пробували моделі не призначені для фрістайлу і стрибків. Аргументи приводяться приблизно такого плану - «на своїх звичайних лижах я стрибаю з таких трамплінів, з яких на скіборди просто уб'єшся». На що пропозиція слабо чи стрибнути з олімпійського трампліну для стрибунів на своїх звичайних лижах, іноді буває досить, щоб людина зрозуміла, що справа не в висоті, а в якості техніки виконується при стрибку. Помилково вибирати скібордінг прагнучи підкорювати тільки гігантські БА. Для того щоб зробити ефектний гріб або обертання на скіборди, не потрібно великих трамплінів. У міжнародних змаганнях з скібордінгу є дисципліна Big Air, як правило довжина «столу» в цій дисципліні не перевищує 20 метрів, але трюки виконані скібордерамі високого рівня на такому трампліні змушують з інтересом спостерігати за змаганнями як звичайних глядачів так і будь-яких райдерів які розуміють суть і складність виконання трюку. Якщо Ви тільки встали на скіборди і не можете всіх вразити красивим греби (захопленням) в польоті на невеликому трампліні, то зазвичай достатньо продемонструвати скіборди від провідних виробників, щоб людина почала сумніватися в тому що на них можна приземлити трюк і щоб думка змінилася остаточно, досить продемонструвати профайл будь-якого райдера з відомим ім'ям на скіборди.
8. Скібордінг - це не екстрим!
Найчастіше можна почути від тих, хто дійсно займається екстремальними видами спорту і їх дуже дратує, що останнім часом екстримом називають все підряд. Якщо звернеться до енциклопедії і подивитися, що ж таке екстрим, то там ми знайдемо визначення: У розмовній мові словом «екстрим» в більшості випадків позначають будь-які видатні, екстраординарні дії, як правило, пов'язані з небезпекою для життя.
Іноді захоплюється екстремальним видом спорту помилково вважає, що ризик для життя існує тільки в тому вигляді яким займається саме він. При цьому не знаючи суті скібордінга, в них помилково бачать дитячі лижі та відповідно то що на них роблять не може бути пов'язано з небезпекою. Але при цьому посилаються на жорсткі кріплення і статистику по переломів, тому що це дуже небезпечно. На пропозицію спробувати стрибнути на скіборди на бронхіальну астму або на перилах, така людина неодмінно відповість відмовою, адже це може зашкодити його здоров'ю і далі піде теорія, що це взагалі не можливо, а якщо це і роблять, то люди не нормальні і шукають як би скоріше вбитися. Тобто райдери роблять, як сказано в енциклопедії - «дії, пов'язані з небезпекою для життя«.
9. Це маленькі дешеві дитячі лижі, а великі і дорогі - це для дорослих!
Можна почути, що маленькі лижі роблять для людей, хто не хоче витрачатися на дорогі великі лижі, тому що маленькі лижі коштують дешево, і для здешевлення на них встановлюють примітивні пластикові кріплення.
Бюджетні моделі, на які можуть посилатися, зроблені з неміцних матеріалів, не розраховані на великі навантаження і тим більше для райдерів які катаються кожен день по багато годин. Як правило, такі моделі, мають нехитрий дизайн, виготовляються по недорогим технологіям і на них дійсно стоять недорогі пластикові кріплення, але все це виробники роблять лише для того, щоб модель була доступною людям, які вперше хочуть спробувати короткі лижі і могли б для себе вирішити , потрібно їм це чи ні.
Гарне не буває дешевим. Сьогодні, технології, що застосовуються провідними компаніями у виробництві скіборди хорошого рівня, увібрали в себе все найкраще за багаторічну історію лиж і сноубордів. І по-іншому не може бути, тому що на передових моделях виступають про райдери з світовими іменами, роблять складні трюки, змагаються на величезних швидкостях і якщо скіборди і кріплення будуть неякісними, це було б дуже небезпечно для райдерів. Досить навести приклад, що кожен рік, з'являються нові моделі з різною геометрією, моделі майбутнього сезону тестуються спонсорованими райдерамі в сьогоденні, для дизайну нових колекцій запрошуються кращі креативщики, в конструкції скіборди застосовують карбон, а кріплення ставлять навіть тих же як брендів, що і для жорсткого сноуборду. Один з виробників кріплень для скіборди і сноуборду давав багаторічну гарантію на свою продукцію і готовий був повернути першому зламав їх солідну грошову компенсацію. До сьогоднішнього дня це нікому не вдалося. Хочете спробувати?
10. Чому скіборди, коли є фрістайловий лижі (ньюскул / твінтіп)?
Кращим скібордерам того часу Salomon Team, які об'їздили весь світ з пропагандою скібордінга, запропоновано перейти в ньюскул, хтось відмовився, а хтось пізніше зробив непогану кар'єру в ньюскул. Чому ж деякі скібордери відмовилися від привабливих пропозицій спонсорів перейти на лижі довше? Вони, звичайно ж пробували. Так, трампліни стали більше, стрибки стали довшими, але те почуття, яке їм давала маленька ростовка скіборди, легкість і катання без палиць не змогли замінити їм довгі лижі, саме тому, деякі з райдерів вважали за краще завершити кар'єру і кататися на те, що подобається саме ім. Скібордери перенесли всі свої трюки на НС, але що змінилося? Якщо райдер робив подвійний бекфліп на трампліні поменше, він став робити той же подвійний бекфліп, але на лижах і трамплінах побільше. У чому ж вони виграли: в висоті, в стабільності, в техніці, в безпеки, в катанні по пухляку? Так на скіборди складніше приземлити трюк на трампліні побільше, але навіщо потрібен трамплін більше, якщо ти робиш точно такий же трюк стабільно на трампліні поменше. Видовищності від цього не зменшується. У стабільності? Так трясе при розгоні, так більше навантаження на коліна, але хіба це зупиняли райдерів, які присвятили скібордінгу вже більше 10 років свого катання.
Може бути вся справа в техніці виконання трюків. Так, вона відрізняється, на скіборди легше крутити, але твінтіп довше і простіше дотягнутися для гріб, але все це скоріше залежить від гнучкості і від рівня райдера. Список трюків в скібордінге який почав формуватися для суддівства ще в 97 році, на сьогодні не менше ніж в сноубордингу і в ньюскул. Може бути НС набагато безопасносней? Як показала статистика, безпечних снарядів не буває в принципі. Безумовно, релізи вирішують, але якщо раніше скібордери каталися виключно на жорстких кріпленнях, то сьогодні на скіборди ставлять і так звані безпечні кріплення (які все одно нічого не гарантують). Якщо ж говорити, що на НС перевагу у висоті, то треба розуміти, що і падати з такої висоти неприємніше.
А як же катання поза трасами? Туди скібордеров тягне все більше, адже на сучасних широких скіборди це перестало бути чимось забороненим. Що може бути безбашенних покататися між ялинок, де на лижах з дугою в 15 метрів просто не розвернутися.
Висновки кожен робить сам, але вони очевидні для багатьох райдерів, кожен снаряд хороший по-своєму.
11. скіборди - це не модно!
На жаль, Росія дійсно відстає від тих країн, де скібордінг розвивається вже багато років, але то яким буде скібордінг в нашій країні завтра залежить від нас і від Вас, від тих хто вибрав скібордінг за його багатогранність і позитивність.
Взято зі skiboarder.ru