На них чітко видно номер і фірма виробника! Так, зовсім забув сказав, може хто помітив на фото, що мій Editione стоїть високо за рахунок стійок від Passata B4. та й перед і зад весь від В4. І я вирішив брати теж і амортизатори і пружини від В4. Ну не подобається мені пузом черіть по землі, не нра-вит-ся!
Пружини так само вибрав парою, рівносильні по висоті моїм стояли!
Схема розбирання і зняття досить проста! Хто буде робити це в перший паз, впевнений впорається без праці!
А тепер в гараж і за установку! Ось ще невелика допомога тим, хто буде робити це вперше!
Нам потрібні: ключі "на 16", "на 17", "на 21", ключ-шестірганнік "на 5", свічкова торзовая головка "на 21", і ключ для автомобільних болтів.
1. Загальмуйте автомобіль стоянковим гальмом.
2. Ослабте затягування болтів кріплення колеса
3. Відкрийте капот і зніміть захисну кришку верхньої опори стійки
4. Утримуючи одним ключем шток амортизатора від провертання, другим ключем з допомогою свічковий торцевої головки «на 21» звільніть затяжку гайки.
я відкрутив все звичайної трещетка)
5. Підніміть передню частину автомобіля і встановите на надійні опори.
6. Зніміть колесо
7. Позначте взаємне розташування болтів кріплення і стан поворотного кулака щодо стійки
8. Виверніть болти кріплення поворотного кулака до амортизаційної стійці
9. Відверніть гайку верхнього кріплення амортизаційної стійки і зніміть стійку!
Як видно на фото пружина майже в стакан впиралася ... І чого вона раптом зламалася. Ну ладно, стяжки для пружин були в наявності і взялися до роботи. Сам процес виснажливий. особисто для мене, стискати і розтискати стяжки трохи набридає! Та й не фоток було!
Зовсім забув, пильовики все теж обов'язково потрібно вичистити!
І ось, через 3 години все на своїх місцях. Машина сново стоїть високо, амортизатори тримають відмінно (тфю тфю тфю) - результатом задоволений. При їзді теж відчув стійкість, особливо на поворотах на швидкості, машина не перекачується з боку в бік. Зате на дрібних ямках стало пожёще! Ось ще вам, для інтересу, фото з боку просвіту між аркою і колесом.
задня арка для прикладу
Досить переконливо здасться на перший погляд! Але не будемо забувати, що колеса 14 і вистав гума всього 60. Стану на свої літні 15 з гумою 65 і знову буде краса!)
Ось такі от справи, панове!
Дякую всім за увагу і удачі на дорогах!