маємо шевроле Таху, сів акумулятор, ЦЗ не працюють соответственно.Есть брелок від сигналізації, але немає ключів від дверей, не дісталися від старого хозяіна.сначала намагалися провенуть лічнкі, але безуспішно (згорнули три личини і провалили їх всередину)
ось тепер питання Таха лінійкою відкривається якщо відкривається, то як? (я пробував, у мене не вийшло (є невеликий досвід розкриття лінійкою).
якщо не лінійкою, то як?
шановні гуру, відкрийте секрет, як розкрити машину без нанесення шкоди лакокрасочностекольному покриттю автомобіля.
Якщо швидко - виламати ручку. (Варіант - акуратно випиляти). Попадалово - нова ручка. Я так відкривав.
Напевно можна і линів, але я не підкажу.
Якщо швидко - виламати ручку. (Варіант - акуратно випиляти). Попадалово - нова ручка. Я так відкривав.
Напевно можна і линів, але я не підкажу.
якомога акуратно випиляти ручку?
Шуруповерт є? Висвердлюємо личинку габажніка. далі гак з дроту потрібен або електрода або намагатися викруткою. в теорії так - на практиці не знаю. А що служби немає яка відкриває? У нас є "сезам" - доки кажішь і відкриють що завгодно. Якщо вид наколок не лякає.
Ну якщо личинки нету, вставляєш в цю дірку лезо по металу і пілішь. НУ або якщо є чудо-пристрій - "дремель" тут взагалі все опнятно) Якщо лучунка на місці ще можна відламати саму ручку і потім з'явиться взможность її по шматках звідти витягти (варіант їхати треба срочтно, а інструменту немає). Вона ж силумінова, розсипається в руках.
ЗИ ми ж про 400-ю Таху говоримо?
Шуруповерт є? Висвердлюємо личинку габажніка. далі гак з дроту потрібен або електрода або намагатися викруткою. в теорії так - на практиці не знаю. А що служби немає яка відкриває? У нас є "сезам" - доки кажішь і відкриють що завгодно. Якщо вид наколок не лякає.
є така служба, але вони многа денех просют.
Ну якщо личинки нету, вставляєш в цю дірку лезо по металу і пілішь. НУ або якщо є чудо-пристрій - "дремель" тут взагалі все опнятно) Якщо лучунка на місці ще можна відламати саму ручку і потім з'явиться взможность її по шматках звідти витягти (варіант їхати треба срочтно, а інструменту немає). Вона ж силумінова, розсипається в руках.
ЗИ ми ж про 400-ю Таху говоримо?
плюсова клема стартера доступна з арки правого переднього колеса.
Вона-ж доступна з-під машини.
Подати на неї плюс від машини (акумулятора), мінус на будь-яку залізяку.
Відкрити машину ЦЗ.
не знаю як з Тахамі, але недавно розкривали Тойоту. Ноу-хау - витягли з двірника металевий каркас, зігнули в гачок (він виходить плоский) і вставили під гумку в двері. гачком намагалися цепануть тягу, не вийшло, потім просто підчепили "щигля". відкрили. але треба дивитися, як в Тахе двері влаштована, щоб зрозуміти, за що і в який бік тягнути. Але інструмент то що треба - плоский, пружний і при цьому гнучкий.
є така служба, але вони многа денех просют.
А ручку потім міняти набагато дешевше? Та й що буде якщо даішники / УВС повз будуть проїжджати?
плюсова клема стартера доступна з арки правого переднього колеса.
Вона-ж доступна з-під машини.
Подати на неї плюс від машини (акумулятора), мінус на будь-яку залізяку.
Відкрити машину ЦЗ.
Якщо є бажання і возможость залізти під машину - найкращий варіант
Є ще один. Можна капот відкрити з вулиці. Зняти треба грати радіатора (не всю, а пластикові вставки, далі все буде видно)
Кілька разів так замок відкривав.
плюсова клема стартера доступна з арки правого переднього колеса.
Вона-ж доступна з-під машини.
Подати на неї плюс від машини (акумулятора), мінус на будь-яку залізяку.
Відкрити машину ЦЗ.
пробували, судячи з усього глюканула сигналізація, не відчиняє.
Колись гойдав каталог розтину машин.
На Тахо там показана середина водійських дверей.
Щодо відгинання двері - не знаю. Там де можна відігнути - в каталозі це зазначено.
У мене контора розкривала CRV півроку тому. Взяли 2100р.
Прикріплені файли
- Tahoe.JPG61,09К 187 Кількість завантажень:
якщо сигналка глюканула - змусьте її спрацювати - швидше за все увійде після цього в режим, і двері з пульта відкриються.
а може ще й коли під'єднували аккум до клеми стартера - поганий контакт був. коротше - пробуйте ще - маємо отримати.
PS мінус то з додаткового акумулятора під'єднували до машини.
А ручку потім міняти набагато дешевше?
Цього разу +1. На мою ви вже більше, ніж на 2500 рублів наколбасілі, при цьому проблема не вирішена. А ось сто стосується висвердлювання личинок - у америкосів не пробував, а от хонда акорд (яка StarWars) показала хорошу загартованість заліза. Коротше, не те, що висвердлити. А просто навіть почати свердління не вийшло.