Гаража у мене немає, щоб робити, так що поїхав в гаражний сервіс, де мені за 500 рублів поставили цей суворий тюнинХ!
Заодно майстра коли дивилися підвіску порадили поміняти пильовики кермових наконечників - збігав, купив, поміняли - 55 рублів!
За кольором майже як з заводу)
ПІДСУМОК і ВІДЧУТТЯ. часто в подібних темах читав питання: як мовляв відчуття, що змінилося? Тут потрібно розуміти, що ви не стійки з пружинами міняєте і підрамник ставите, щоб були великі зміни. Підсилювачі склянок дадуть вам перш за все впевненість в цілісності склянок.
А ось від розпірки зміни реально є, АЛЕ невеликі. Купили ми свого часу новий телевізор - 200 герц після 60 - і реально перший час видно різницю в плавності картинки. Ось і після установки розпірки перший час відчувалося, що передок машини став якийсь більш капітальний, на нерівностях навіть цвіркунів стало менше. Через тиждень звик і вже ніби так і було.
У будь-якому випадку варто це все не дорого, а користь яка ні яка є.
І ЩЕ. багато пишуть, навіщо мовляв калині розпірка - у неї і так кузов дуже жорсткий. Товариші, на іномарках типу БМВ М серії або ніссан Скайлайн теж кузов жорсткий, причому в багато разів жорсткішим калініново, але там вони не зайві, і тут не завадять. Скажете, що ті машини для спорту, а це овоч. Погоджуся, але повторюю - зайва жорсткість кузова зайвою не буде ні коли!
Багато пишуть, що мовляв на підводному човні замість однієї склянки поведе обидва - як на мене, якщо трапилася така серйозна аварія, мені пофіг вже як що поведе, аби самому цілим залишитися. А тут знову ж додаткова жорсткість кузова тільки допоможе!
Розтяжка передніх стійок і підсилювачі склянок Автопродукт
Ціна питання: 2 000 ₽ Пробіг: 53000 км