Сьогодні ми як і раніше ще можемо зустріти людину, яка не мріє про нової Ладі Весті з новими технологіями або про Tesla. представляє собою велику складну систему електроніки всередині міцного кузова, а віддає перевагу класичному автомобіль, незважаючи на те, наскільки він небезпечний або наскільки застаріли його компоненти. Але що, якщо ми спробуємо запропонувати список тих деталей автомобіля, які просто необхідно відродити, адже їх сміливо можна назвати життєво важливими або хоча б дуже зручними і незамінними в цьому плані деталями. Настільки незамінними, що потрібно обов'язково відродити їх виробництво на автомобільному ринку.
Ми склали список з п'яти фантастичних деталей класичних автомобілів, які повинні перевтілитися в нових автомобілях і сучасних ноу-хау технологіях і повернутися як добре забуте старе. Багато з них дивно прості, і в той же час дуже потрібні; деякі з них свого часу зайшли далеко вперед свого часу, інші ж були запозичені від інших видів транспорту, реінкарнували.
Окрема відкривається секція бокового вікна (кватирка)
Це було одне з тих доповнень до легкових автомобілях і вантажівках, які зіграли вирішальну роль забезпеченні людей прохолодою влітку без б'є по обличчю пориву вітру від відкритого основного вікна. Хоча і сьогодні можна нерідко зустріти такі віконця на старих "уазик". Ці мініатюрні кватирки на замку у вигляді своєрідного шпінгалета пропонували незамінний вид провітрювання - особливо, коли кватирка була відкрита під кутом належним чином, коли потік повітря не псував зачіску, не змушував сльозитися очі і не зривав важливі документи з панелей в салоні машини на вулицю.
Сферичні дзеркала на капоті або крилах
Це не тільки досить зручна деталь для контролю над сліпими зонами в процесі водіння машиною, але також відмінно що виглядає елемент дизайну. Ця конструкція була особливо популярна серед японських автовиробників, таких як Honda і Datsun, але далі ідею активно почали переймати американські автовиробники в 1970-х роках, але потім ідея дзеркал на крилах або на капоті початку пропадати, коли водії почали скаржитися на труднощі ручного регулювання дзеркала під час руху авто. Але так як більшість дзеркал сьогодні регулюються електронікою, ми могли б запропонувати повернути цей дивовижний стиль і елемент безпеки.
Передній диван і здвоєні сидіння
Критики таких типів сидінь звинувачують в сторону питань безпеки і загального відсутності інтересу до старої конструкції як основні причини смерті нероздільного сидіння в автомобілі, але серед автомобілів для молоді такі типи сидінь, швидше за все, мали б великий успіх, адже як ще можна керувати автомобілем і одночасно притискати до себе в обіймах коханої людини.
Великі акулячі плавники
Це повністю стильне, хоча і безглуздо безглузде зручність є одним з найбільш визнаних елементів дизайну незліченних класичних американських автомобілів (а також перекочувало і на невеликій ряд радянських моделей, яскраві приклади яких - Чайка і Москвич 408). Але з появою мускул-карів прийшла необхідність більш обтічного стилю. Але ж це так красиво!
Втім, сьогодні акулячі плавники значно зменшилися в розмірах і перекочували на задню частину даху у автомобілів BMW і деяких моделей Kia і інших марок.
Роздільне подвійне лобове скло
