8.1 Загальні положення
Добовий план-графік є технологічним документом, що визначає основні параметри роботи станції.
План-графік складається на добу і будується замкнутим, тобто число поїздів і вагонів на 18 годин (залишок) переходить на наступну добу. Для цього розрахункові вагонопоток повинні бути кратними цілому числу поїздів.
На добовому плані-графіку в масштабі часу за допомогою спеціальних позначень відбивають:
- підхід поїздів за графіком руху зі всіх прилеглих до станції напрямків;
- знаходження їх в парку прибуття з виділенням часу прийому (заняття стрілочної горловини), обробки складів, простою в очікуванні подальших операцій;
- зайнятість поїзними і маневровими пересуваннями найбільш завантажених стрілок в горловинах парків прибуття, в вихідний горловині сортувального парку, на маршрутах подач і прибирань місцевих вагонів, в горловинах парку відправлення;
- розформування складів з виділенням операцій, виконуваних кожним маневровим локомотивом, і зайнятість пристроїв (гірки, витяжного шляху);
- накопичення вагонів на сортувальних коліях з показом моментів завершення накопичення складів, зайнятість сортувальних шляхів при закінченні формування і виведення складів;
- роботу витяжних шляхів формування і окремо маневрових локомотивів з фіксацією операцій закінчення формування і виведення в парк відправлення кожного складу;
- подачу і прибирання місцевих вагонів маневровими локомотивами;
- роботу шляхів незагального користування (час подачі, навантаження-розвантаження, простоїв в очікуванні подальших операцій);
- знаходження поїздів в парках відправлення і транзитному з виділенням операцій обробки складів і очікування відправлення;
- відправлення поїздів за графіком на все що примикають до станції напрямки.
Для побудови плану-графіка використовують розрахункові нормативи, що визначають технологію роботи станції:
- схему станції і вантажних пунктів;
- спеціалізацію парків і шляхів;
- графік руху поїздів на прилеглих ділянках;
- план формування поїздів і план маршрутизації перевезень;
- норми часу на всі види маневрів і операцій обробки поїздів і вагонів;
- договори на експлуатацію шляхів незагального користування, подачу та забирання вагонів, єдині технологічні процеси роботи станції і шляхів незагального користування підприємств.
Для побудови добового плану-графіка витрати часу на окремі маневрові елементи округлюються до величин, зручних для зображення на графіку.