Інструктори з водіння радять звернути увагу на те, як їздять водії в азіатських країнах, адже після цього російський хаос на дорогах здасться не стільки невтішним. Та й ненависні пробки сочтутся за благо.
темпераментний Каїр
Цікаво, таке поняття як навчання водінню. знайоме Каїрським водіям? Скоріш за все ні. Ці темпераментні водії не дотримуються правил взагалі. Їздять на червоний, не включають поворотники, не дивляться в дзеркала заднього виду ... А їзда по зустрічній - нормальне явище. Але найцікавіше, що в арабських країнах бійки і конфлікти на дорозі - велика рідкість. Через свою надмірну емоційність араби, звичайно, сваряться і сваряться на дорозі, але потім вибачаються, і конфлікт виявляється вичерпаний.
Ще одна особливість арабської манери водіння - регулярні спроби «поквапити» попереду стоїть машину. Для цього водії використовують різні прийоми.
Наприклад, можна погудеть, спочатку недовго, потім протяжні. Причому якщо настрій поспішного автомобіліста не дуже, він може і підштовхнути інший автомобіль бампером ззаду.
Неважливо Єгипет це, або Туніс, або Марокко, тут все постійно сигналять, причому і вдень і вночі. Невпинне бібікання - важлива і невід'ємна частина поведінки будь-якого водія будь-якої арабської країни. Сигналять вони з приводу і без. Такі вже звичаї ... А ще вражає невпинна жестикуляція. Варто зібрати пальці разом і потрясти ними, як вас відразу помітять. Це означає, ви збираєтеся зробити якийсь маневр.
Найнебезпечнішими арабськими країнами для водіння вважаються Саудівська Аравія і Єгипет.
автомобілісти Азії
В Індонезії піднята долоню або «Меджік хенд» означає «поступися дорогою». Використовують цей жест не тільки водії, а й пішоходи. Підняв руку - переходь дорогу в будь-якому місці.
Регулювальник пропустить вперед ту машину, водій якої встиг сунути йому монетку. До речі, регулюють рух тут і прості жителі з метою заробітку.
Китайські водії, ставлячи автомобіль на стоянку, прикривають колеса своїх машин дощечками. Таким способом вони намагаються убезпечити шини від дворових собак, які раз у раз мітять колеса.
Китайці вважають, що собача сеча роз'їдає гуму, з чим не згодні виробники шин. Проте, китайські водії не бажають їздити на шинах з «підмоченою» репутацією.
Дивацтва Європи
Як з'ясувалося, європейські водії також відрізняються дивацтвами. Як тільки європеєць сідає за кермо, то чемність, культура і взаємоповага відразу пропадають. Наприклад, в Парижі водій. паркуясь, може запросто розштовхати навколишні машини своїм бампером. Тому в Парижі рідко зустрінеш машини з цілими бамперами.
За статистикою, найбільш агресивними водіями в Європі визнані чоловіки до 30 років. Саме вони відрізняються високою нетерплячість, чому і порушують: постійно перебудовуються, сигналять іншим, перевищують швидкість.
Але немає лиха без добра. За словами експертів, завдяки швидкості при обгоні такі водії витрачають менше часу на зустрічній, що знижує ризик лобового зіткнення.
Найбільш акуратними водіями в Європі, по проведеним опитуванням, визнані німці, потім шведи та англійці. Німці їздять швидше за всіх, але аварійних ситуацій створюють рідше. Втім, у німців є і недолік: перед жовтим сигналом вони не гальмують, а додають газу, щоб встигнути проскочити. В цьому зізналися 82% опитаних автомобілістів Німеччини.
Будьте ввічливі і спокійні за кермом!
У статті використано зображення з сайту venividi.ru