Тепер автошколи мають право подати в ГИБДД документи на відповідність своїх програм перепідготовки водіїв зразковим програмами. Після отримання відповідних документів почати набір на перенавчання. Вважаю, що бажаючих буде достатньо. Адже перенавчитися коштує дешевше, курс коротше, ніж повне навчання. Але чомусь автошколи не поспішають стверджувати свої програми для проведення курсів перепідготовки.
Чи реально перенавчитися?
Реформа не автомобіль, але буксує не гірше
Не дивлячись на законодавче закріплення нових можливостей для автошкіл, сама реформа навчання сильно пробуксовує. Нові програми та вимоги є, а в самій Державтоінспекції немає чіткого механізму перевірки відповідності випускників автошкіл новим вимогам, як перевірити реальні знання і навички, замість машинальних заучування вправ і заучування квитків іспиту.Поки на розум реформаторам в сфері автошкіл приходить лише дворівнева система видачі прав: перші водійські права лише на 2 роки. обмежити новачків за кермом в швидкості, в кінських силах.
Всі ці «хотілки» вимагають великих законодавчих напрацювань, внесення змін в правила видачі посвідчення водія. які тільки ще спрямовані на реєстрацію до Мін'юсту, в закон про безпеку дорожнього руху. в КоАП нарешті. Тому вся реформа сильно гальмує і бажаних результатів поки не дає.
Скоро рушимо?
Сподіваємося, що після нового року перехідний період закінчиться, і автошколи почнуть в повну силу не тільки підготовку, але і перепідготовку водіїв. Законодавча база оновлена майже вся, уточнено вимоги до педагогічного складу автошкіл, до екзаменаторів ГИБДД. Міністерства освіти та науки РФ дає докладні роз'яснення щодо адаптації програм навчання, щодо їх застосування, по організації навчального процесу. Залишається побажати якнайшвидшого входження автошкіл в нове русло.
Цікаве по темі