Автомобіль - іграшка дорослих чоловіків, і вони приділяють їй масу уваги. Головне, що вони намагаються виконувати - підтримувати автомобіль в нормальному технічному стані, але важливий зовнішній вигляд машини. адже лакофарбове покриття в першу чергу помічають оточуючі і не хочеться вдарити в бруд обличчям перед іншими. Логічно, що з плином часу кузов втрачає первісний вигляд, цьому сприяє пялящіхся сонце, кислотні дощі і жахливо холодні зими. Поверхня машини просто зношується від часу, фарба старіє і допомогти виправити становище може тільки самостійна полірування. Однак цей момент вимагає деяких навичок і знань, саме тому ми і Погоріла про те, як проводитиметься абразивна поліровка автомобіля.
Методи проведення полірування
На перший погляд здається, ну що там абразивна поліровка кузова: почистив, завдав рідина і розтираю поки руки не втомляться. Але це тільки верхівка айсберга, насправді справи йдуть інакше і складніше. У тому випадку, коли однорідний колір у машини є, але він став тьмяніше, ніж був, тут допоможе абразивний паста з ухилом в захисні властивості. До того ж провести таку процедуру під силу кожному автолюбителю, якихось спеціальних навичок тут не потрібно. Поліроль просто наносити на кузов і розтирається м'якою ганчіркою, процес не складний в принципі. Однак тут належить зробити вибір між пастами, що будуть наноситися на поверхню машини:
- Поліроль на основі воску є найбільш нестійкою і служить не довго, цей неабразивних варіант змиється вже після третьої мийки;
- Тефлоновий полірування виготовляється із застосуванням синтетичних матеріалів. Коли вона наноситися на кузов машини, то створюється товста плівка, яка має водовідштовхувальний ефект і кузов машини більш стійко переносить зустріч з водою. До того ж складу цього типу поліролі робить фарбу і колір глибше, з'являється блиск, якого до цього не було. Тримається така полірування кузова від дрібних подряпин вісім мийок, після чого потрібно полірувати заново;
- Існує також абразивна поліровка на основі епоксидної смоли, до складу також входять і інші полімери. Плюс використання такого типу полягає в можливості захистити кузов машини від агресивних речовин, води і бруду на термін на півроку. Тут наносити поліроль незрівнянно складніше, але результат того вартий, машина навіть взимку не так замерзає;
- Абразивний лак з консервирующим ефектом призначений для використання в більш жорстке середовищі використання машини. Він ставитися до лаків з високими характеристиками стійкості і водооталківанія. Коли ця абразивний паста для полірування наноситися на кузов машини створюється спеціальна плівка, що еластично обгортає кузов і запобігає механічний вплив на автомобіль. В середньому така абразивний поліроль тримається на кузові два роки, а потім доводиться наносити заново.
Абразивна поліроль для ручної поліровки наноситься самостійно, і ручна робота займає тривалий термін. Як засіб автоматизації раціонально використовувати електричну дрель з м'якою насадкою для полірування кузова автомобіля. Вона не зашкодить фарбу і лак, але полірувальна паста завдасть рівномірно. Захисна поліровка дозволяє продовжити термін служби лакофарбового покриття, самостійно допускається проводити такого роду захід раз на півроку.
Абразивна поліроль для ручної поліровки
Абразивна поліровка своїми руками рекомендується в тому випадку, коли машина подряпав в багатьох місцях, присутні відколи й подряпини. які так і кидаються в очі з першого погляду. Технічно такий тип обробки складний і вимагає уважного до себе ставлення, потрібно чітко стежити за технологією і проводити процес по ній. Перед тим, як почнеться абразивна поліровка лакофарбового покриття автомобіля кузов і рідне покриття готуються. У цей період видаляється подряпаний верхній шар, порівнюються потертості й відколи. Водій машини повинен ретельно оглянути кузов і кожен знайдений дефект затерти шкіркою до стану гладкості і непомітності. Розмір і зернистість наждачного паперу підбирається відповідно до виявлених проблемами. Після того, як ручне полірування та зачистка закінчені приходить час використовувати спеціальні абразивні пасти, а поверх них наноситься шар захисних елементів. При проведенні такої зачистки не слід розпорошаться на кузов машини відразу - приділяйте увагу кожній деталі окремо, так поступово закриється кожен сантиметр кузова. Та й ефект розглянути простіше, коли порівнюєш з тим, що було до того, як приступив до справи.
підготовчі заходи
Абразивна поліровка кузова автомобіля починається не відразу, їй передує ретельне миття, яка покликана видалити з кузова залишки дорожнього гудрону, смоли, синтетичних речовин і інших забруднень. Щоб успішно провести цю роботу можна використовувати синтетичні миючі засоби, або як робили ще діди просто використовувати розчинник - головне з ним не старатися.
Також щоб абразивна поліровка автомобіля своїми руками пройшла нормально потрібно постаратися вибрати правильний день - в який буде не холодно і не жарко, щоб не було палючого сонця.
Краще взагалі робити це в гаражі. щоб не наражати на чутливий шар лаку гнітючого впливу ультрафіолету - залишається варіант, що полірувальна абразивний паста не захоче нормально натиратися. При цьому важливо, щоб приміщення нормально вентилювалося, щоб пил не осідав на тільки що наведений в порядок автомобіль.
Не менш важливо, щоб була присутня в гаражі і нормальне освітлення, тоді буде видно, як лягати абразивний поліроль для автомобіля. який від неї з'являється ефект. Бажано, щоб джерела світла розташовувалися рівномірно навколо машини, що стоять - тоді краще видно результат. Також не забудьте перед початком роботи заклеїти пластикові та хромовані деталі, щоб абразивна поліровка не зіпсувала зовнішній вигляд.
перебіг процесу
Щоб автоабразівная поліроль для автомобіля принесла бажаний ефект знадобитися таке устаткування для проведення полірування:
- Різні полірувальні пасти на вибір покупця;
- Наждачний папір різної зернистості;
- Шліфмашинка для полірування автомобіля;
- Полірувальні кола різних діаметрів;
- Серветки з мікрофібри і багато дрантя, щоб прибирати патьоки і зайве.
Шліфмашинка для полірування
Краща поліроль для кузова автомобіля наноситися в кілька підходів, за цей час наноситися кілька складів на кузов машини. Якщо при роботі помічаються глибокі подряпини і порізи, то дозволяється затирати дрібнозернистої наждачкою, щоб видалити нерівності кузова. Щоб було зручно орудувати папером наріжте невеликих шматочків і опустити в воду на кілька секунд, щоб папір розм'якшилася. Тоді в процесі роботи не з'являться нові подряпини. Папір розм'якне і глибокі ризики на ній зникнуть, зручніше буде використовувати.
У процесі шліфування не забувайте гумовим скребком акуратно прибирати відпрацьований матеріал. Різновид пасти впливає на освіту залишкового матеріалу, деякі просто втираються в фарбу без залишку. Після того, як закінчите затирати на поверхню кузова наноситися вода і поверх м'яким білим затирочним кругом наносимо нано поліроль для кузова автомобіля. Вона покриває кожен елемент, деталь машини і захищає лак від вигорання на сонці. Добре лягає така поліроль також якщо класти за допомогою виключеною шліфувальної машинки. До того ж такого роду поліролі універсальні і підійдуть для будь-якого типу лакофарбового покриття машини. Вартість абразивної поліровки такого роду досить висока, з послугами вмілого полірувальника цю справу встане вам в 10 тисяч і більше, залежить також і від розміру машини.
Якщо ж вирішили зробити самі, то закуповувати матеріалами і не поспішайте з виконанням роботи. Не варто розкручувати шліфувальну машинку швидше 1000 оборотів, тільки зіпсуєте рідне лакофарбове покриття машини. Також і не прикладайте до машинки занадто велике зусилля, не прагніть втиснути її в кузов машини. В процесі роботи не ловіть гав і не затримуйтеся з обов'язку на одному місці - є варіант стерти фарбу з кузова, тому не зупиняйтеся і приділяйте кожному ділянці не більше 2 хвилин. На кутах будьте уважними, щоб не стерти грані і ребра кузова.
Після того, як відполіруєте кожен елемент кузова витріть деталь мікрофіброю і рухайтеся далі. Поступово рухайтеся, але стежте, щоб полірована поверхня не нагрівалася, інакше вода висохне на кузові. Якщо деталь перегріється, то доведеться дати охолонути і заново облити водою, щоб кузов був вологим.
Після того, як ви закінчите полірування остаточно, то потрібно помити машину з шампунем. Це дозволить після мийки побачити кожен вада виконаної роботи: справа в тому, що висушений кузов блищить після полірування яскравіше, ніж мокрий. Після цього допускається нанесення додаткового захисного шару. Для цього підійде якась поліроль або паста, яка висихаючи утворює товсту плівку. Закінчивши і з цим витріть машину сухою ганчіркою або м'якою ганчіркою, щоб привести кузов в остаточний порядок. Після проведеної роботи довгий час кузов зможе натиратися однієї лише ганчіркою без проблем і зусиль. Така виконана робота і якісний результат принесуть власникові машини масу приємних відчуттів і задоволення.
Ціна на абразивну полірування кузова автомобіля дорівнює 10-15 тисячам рублів, але побачивши підсумковий результат ви зрозумієте, що жодного разу не даремно витратили кошти на машину.