Я завжди вважав, що молодший в сімействі лендровер - Фрілендер проста машина, ну, "ненавороченная", на нього ставлять, що простіше.
Поясню - я вважав, що у нас стоїть найпростіша турбіна, виявилося ні фіга - із змінною геометрією лопаток. Також я вважав, що коробка автомат теж проста, неадаптивная. Нещодавно натрапив, що це не так.
Вчора їздили кататися в поле біля річки. Посадив малого за кермо. Десь півгодини він їздив по цих байраках, відповідно без педалі газу, тільки іноді в гору я подгазовивать, чуть-чуть. Після чого поїхали додому. Таке відчуття, що машина так і залишилася там в поле. Постійно йшла внатяг, передачі перемикала з запізненням. Тобто обороти розкрутилися близько двох тисяч, швидкість 60, мотор натужно бубонить, але передача не перемикається, вже давно б на підвищену перейшов би - але ні, поки не розженешся до 80-ти, так і пиляв б на одній передачі.
Ну дик ось, у мене питання. Це що, блін, за адаптація така? І чи можна якось по-швидкому переадаптіроваться машину на більш динамічний стиль їзди після покатуха по полю? Так, ще, режим я перевірив - стояв звичайний, а то вирішите, що я на програмі бруд або сніг їхав.
Ах, так, ще згадав. Доездінг в поле був більш-менш нормальним, хоча і важкуватий, але от назад, вже прям дуже важко їхав.
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.