ADD8130 Прилад для перевірки котушки запалювання
Робота модулів запалювання може бути відносною. Вони часто мають не 2 стану працює / не працює, а й кілька проміжних, так званих, "полурабочие" станів, коли автомобіль працює, але не так як хотілося б. При незадовільну роботу машини ніяких помилок не з'являється, оскільки котушка запалювання є всього лише виконавчим механізмом. Безпосередньо від неї відповідь до блоку управління не приходить.
Про працездатності котушок, або характер поломки цих елементів можна судити по наявності, формою і кольором іскри в розряднику, який включений в комплект поставки приладу, призначеного для перевірки котушки запалювання. Коли з'являється слабка або переривчаста іскра, або така, яка має неправильну форму, то, можливо, котушка запалювання може виявитися несправною. Нормальна іскра в розряднику повинна бути безперервною і прямий, мати блакитно-фіолетовий колір.
Функціональність приладу для діагностики котушки запалювання.
За допомогою приладу ADD8130 можна оцінити роботу котушки запалювання на різних режимах роботи. Для цієї мети в комплекті передбачений такий прилад, як регулятор частоти імпульсів запалювання. На цьому пристрої частота імпульсів варіюється в межах від 180 до 12,000 об / хв. У комплекті поставки також є детектор струму витоку. Якщо в котушках запалювання є якісь проблеми, то за допомогою детектора можна визначити, чи є витік струму в модулі запалювання та інших елементах.
За допомогою ADD8130 можна перевірити наступні параметри:
- Системи з одно- і двохвивідною котушками запалювання;
- Систему з розподільником запалювання;
- Систему з котушками запалювання пальчикового типу;
- Систему з модулем запалювання.
Як працювати з приладом?
1. Запалювання повернути в положення "On".
2. Завершити з'єднання котушку запалювання і зняти її з двигуна. Підключити розрядник безпосередньо до котушки запалювання і відрегулювати зазор, щоб він становив не більше 15 - 20 мм. Інший кінець розрядника необхідно під'єднати до проводу і на «масу» кузова або негативний висновок акумулятора.
3. Приєднати провід, включений в комплект, до котушки, позитивного контакту (+), і АКБ, також позитивного висновку (+). Негативний же контакт (-) підключається безпосередньо до негативного висновку батареї (-).
4. Далі необхідно повернути регулятор частоти імпульсів у вкрай ліве положення (для роботи на мінімальній частоті) і підключити обидва затиску силового проводу тестера до висновків акумулятора [червоний затискач відноситься до позитивного висновку (+), а чорний затиск - до негативного.
5. Коли електроживлення приладу включиться, загориться червоний індикатор СІД. Тестер почне роботу відразу після виконання короткої самодіагностики (займає приблизно 2 секунди). Готовність до роботи ознаменує індикатор зеленого кольору.
6. За допомогою дроту з комплекту необхідно з'єднати імпульсний контакт (S) на котушці запалювання і роз'єм імпульсів запалювання в верхній частині тестера.
7. Відрегулювати частоту можна повернувши відповідним чином регулятор частоти імпульсів.
8. Встановивши тестер на мінімальну частоту імпульсів запалювання, можна спостерігати за кольором іскри (при нормальній роботі котушок вона повинна мати блакитно-фіолетовий колір) за допомогою оглядового вікна розрядника.
9. Необхідно вести спостереження за іскрою.
10. Далі можна перемкнути тестер в режим імпульсів більш високої частоти, котушка при цьому трохи нагріється.
11. Знову переключивши в режим низької частоти, ви повинні побачити, що дуга залишиться безперервної (при нормальній роботі котушок).
12. При наявність характерних «електричних клацань» або навіть відсутність дуги, можна зробити висновок, що котушка запалювання отримала внутрішнє замикання в обмотці.
13. Для перевірки місць витоків струму можна скористатися інструментом TE022.
14. Наявність витоку означатиме наявність видимої іскри і миготіння індикатора СІД на детекторі струму витоку.
15. По завершенні перевірки потрібно відключити прилад для перевірки котушок запалювання, повернувши вимикач запалювання в початкове положення «Викл.».
16. Якщо проблема залишилася була виявлена, можна просто відключити частоту імпульсів запалювання і електроживлення тестера.
У комплект поставки приладу для перевірки котушок запалювання ADD8130 входить:
тестер, набір роз'ємів, детектор струму витоку, розрядник, дроти живлення комплект проводів з роз'ємами підключення до котушок, пакувальний пластиковий кейс.