Лікнеп по АНІКС-101 і йому подібним.
За матеріалами конференіі www.guns.ru
Оскільки набридло шукати по всьому форуму пристрій "АНІКС-101" і йому подібних моделей цієї фірми, вирішив зібрати все в одному місці. Не судіть строго- краще відразу видаліть. 8-))) Нижче показаний порядок розбирання-збирання пневматичного пістолета "Аникс-101".
1. Виймаємо магазин з пістолета.
2. Вивертаємо по 2 гвинти з кожного боку, що кріплять накладки рукоятки. Знімаючи праву накладку, ловимо випадає держатель магазину і його пружинку. З цього моменту Вам доступний клапан "газовий резервуар-балон СО". Імовірність витоку в цьому місці можна визначити опустивши пістолет в воду і спостерігаючи за клапаном.
3. Відвертаємо гвинт номер А. При вивертанні гвинта, утримуємо "морду", так як на неї тисне зсередини пружина. Виймаємо його.
4. Знявши "морденіт", виймаємо велику пружину.
5. Відвертаємо гвинт номер 2 і виймаємо його.
6. Легкими ударами вибиваємо штифт номер 3. Напрямок вибивання зліва-направо. Виймаємо механізм спускового гачка.
7. Відвертаємо маленький гвинт, крепяшій чорну пластмасову "штуку" номер 5 на рис.2 і виймаємо її (зручно пінцетом).
8. Виймаємо стовбур, зрушуючи його вперед.
9. Виймаємо пластинку з пелюстками (висуваючи її вперед).
З цього моменту Вам доступний клапан "ствол-газовий резервуар". Опустивши пістолет в воду, можна перевірити його герметичність.
На досвіді. обидва клапана впевнено тримають тиск СО не менше 6-ти місяців.
10. Якщо треба, виймаємо газовий балон СО.
11. Прицільне прспособленіе кріпиться штифтом 4.
Пристрій клапана "ствол-газовий резервуар".
Збірка проводиться в зворотному порядку.
На фото показано запаяне отвір ствола, навпроти входу кульки. Запаювання цього отвору зменшує паразітниий прорив газу СО. Після запаювання видаліть напливи олова зі стовбура, щоб ствол входив в гайку клапана. Перевірте легкість викочування кульки зі ствола. Якщо у Вас стовбур сильно бовтається в отворі "морди" - поставте там пластик втулку- покращиться купчастість при стрільбі.
За акуратніше з жорсткістю пружин. У пероначальном вигляді там існує баланс між великою пружиною на стовбурі і маленькою в газовій камері, яка притискає клапан до сідла. Зменшивши жорсткість другий (або збільшивши жорсткість першої) - може не закритися клапан. А зменшивши жорсткість першої і збільшивши другий- клапан буде відкриватися на занадто малий час. і потім Ви (як і я свого часу) будете довго намагатися відновити цей баланс. Самим розумний, думаю, буде збільшити масу стовбура, наприклад, надівши на нього під пружину важку гайку.
При складанні, бажано щоб проріз гайки, що тримає клапан була горизонтальна - це трохи зменшить прорив газів при пострілі через вхідний отвір ствола для кульки.
Разом первинний тюнінг зводиться до:
- Полірування внутрішнього каналу ствола ганчіркою з пастою ГОІ, для зменшення опору вильоту кульки.
- Запайке отвори, розташованого навпроти входу кульки, для зменшення паразитних втрат газів.
- Установці втулки в місці "морда-ствол", для зменшення базікання стовбура і поліпшення купчастості стрільби.
- Виравнованіе заднього зрізу стовбура, для більш щільного прилягання до клапану і зменшення втрат газів.
- Видалення шкіркою чорної фарби для додання йому більш потягати бойового виду, як на фото (якщо не лінь).