Всім привіт. Запис заніс в розділ тюнінг, хоча цим самим тюнінгом таке не назвеш, але тим не менше. Отже багато хто знає, що в топової комплектації Логана є режим ЕКО, який ніби як допомагає економити паливо. У мене його немає, а на місці де він повинен включатися варто заглушка, але, як з'ясувалося з отієї записи www.drive2.ru/l/6122751/ драйвовчаніна, ця приблуда працює і має проводку у всіх або у багатьох, але просто напросто відсутня сама кнопочка. Значить розібравши ми можемо просто перемкнути (короткочасно!) Потрібні контакти і запустити ЕКО режим! Для естетів можна і кнопку окремо замовити (за неперевіреними даними її Номер такий 251B49802R). Отже, приступимо до заходу.
Ось та сама панелька за якою ховаються потрібні нам дроти
Панелька, з заглушклй замість кнопки ЕКО зліва від керма
Найбільше часу я витратив на її зняття. Крутив і так і сяк, ну не виходить її нічим отковирять, пробував пластиковою карткою, ножем - не піддавалася. Докладати більше зусиль не став, тому що побоявся пошкодити пластик. Думав, думав і вирішив просунути руку під торпеду з боку педального вузла ...
Руку під торпеду засунув лівіше педалі зчеплення ...
Попередньо постелив на поріг ковдрочку, щоб не сильно забруднити шмотки ... Намацав рукою ту саму панельку, підштовхнув злегка - піддається, підштовхнув сильніше і вона пішла на вихід!
Внутрішня частина з заглушкою кнопки і колодкою проводів ...
Ось за що відповідають дроти:
Синій - габарит заводський кнопки (попросту підсвічування кнопки при включенні габаритів, я так думаю)
Зелений - активація \ деактивація режиму ЕКО (то, що ми шукали!)
Чорний - маса.
Для АКТИВАЦІЇ ЕКО режиму нам потрібно коротнуть чорний і зелений провід (на мить, що не спаяти їх наглухо, а просто коротнуть на частку секунди, тиць і все, чуть чуть, зовсім на недовго, биквально тиц й проведення в різні боки)! Я зробив так: Потрібного по довжині дроти під рукою не було, тому я взяв шматок, розламав його надвоє, вирівняв, засунув в потрібні мені відсіки штекера і потім коротнуло ножичком :)
І Ось воно - справжнє диво! Еко режим загорівся на панелі приладів!
ЕКО режим активований!
Активовано це чудо буде до тих пір, поки я знову НЕ Коротнев заповітні чорний і зелений дроти для відключення даної функції ...
ВРАЖЕННЯ: Перше що хвилює тих, хто читає цей пост, це є чи економія? - Не знаю, і дізнаюся не скоро, тому що машиною користуюся вкрай рідко, тільки в разі потреби (а з нинішніми цінами на паливо ще рідше :) тому на це питання я можливо і відповім, але окремим записом і не знаю коли. Друге, що хвилює тих, хто читає - чи буде машина тупити і як потім їздити в міському режимі? Так, багато пишуть, що машина взагалі не їде після активації, що це не режим ЕКО, а режим пенсіонер і т д. Кажу від себе якийсь жорсткої млявості я від авто не помітив. Можливо машинка стала набирати швидкість і реагувати на педаль акселератора менш агресивно, більш плавно, так мені здалося. Але, якщо втиснути тапку в підлогу, вона все так само добре вистрілює, хоч по рівній, хоч під гірку. Може авто і починає їхати трохи гірше, але я і близько не побачив тих страшних наслідків, про які пишуть багато. Стиль водіння у мене не Шумахерскій, віддаю перевагу все таки безпеку і економію ...
От якось так. Постік з цифрами економії постараюся зробити, як тільки хоч щось стане зрозуміло ... Зараз їсть близько 6,8 ліра на сотню (режим тільки місто). Всім добра і удачі!
Ціна питання: 0 грн Пробіг: 4538 км