Алколазер "Бутон"
Наша організація зробила запит через наших колег з Санкт-Петеребурга виробнику цього приладу. Документація буде викладена в міру надходження.
А поки перша інформація .......
"Алколазер" днями з'явилася буквально у всіх ЗМІ, проте ні точних дат початку експлуатації, ні більш докладної інформації про саму розробці ніхто не написав. «Водій Петербурга» вирішив зрозуміти, як працює новинка, а також з'ясувати, що може перешкодити впровадженню подібного пристрою.
Принцип роботи датчика заснований на диодной лазерної спектроскопії. Лазерний промінь сканує салон автомобіля на предмет виявлення в спектрі специфічних ліній поглинання парів етилового спирту, а метод абсорбційної спектроскопії передбачає вимір залежності інтенсивності випромінювання від довжини хвилі при його проходженні через речовину. При поглинанні частини випромінювання на певних довжинах хвиль буде спостерігатися ослаблення інтенсивності випромінювання. Конкретні довжини хвиль і величина поглинання дозволяють судити про самому речовині і його кількості.
Простіше кажучи, прилад дозволяє вловлювати в салоні автомобіля сліди конкретного речовини, в нашому випадку - саме пари етилового спирту. За уточненням представника компанії, ізопропіловий спирт, який повинен використовуватися в зимовій омиває рідини, залишиться непоміченим при роботі пристрою.
У співробітників ГИБДД до розробників є і інші питання. Так, наприклад, не до кінця ясно, як прилад зможе визначати, в якому саме автомобілі з йдуть паралельно по 3 - 4-смугової дорозі зафіксовані пари алкоголю. Також не зовсім зрозуміло, як буде «Бутон», встановлений на рівні вікон легковика, контролювати вантажівки, мікроавтобуси та іншої габаритний транспорт.
Багато інспектора висловлюють побоювання за збереження алколазеров, встановлених в 100 - 150 метрах від мобільного поста. Коли тільки з'явилися камери фотофіксації правопорушень, зазначалося безліч випадків, коли водії їх розбивали або відвозили із собою. Що буде з «бутон» - не зрозуміло. Якщо ж ставити машину ДПС безпосередньо біля пристрою, то у поліцейського не залишиться часу на зупинку можливого порушника після сигналу тривоги.
З огляду на велику кількість неточних даних (ні "ГАЗель", ні фура не потраплять в робочу зону приладу), ставиться під сумнів як фактична, так і економічна доцільність використання "Бутона". При цьому вартість самого пристрою виробником досі не названа, як і не ясно, скільки може обійтися Міністерству внутрішніх справ його річне техобслуговування.
Варто відзначити, що новий прилад не фіксує факт вживання алкоголю водієм, а лише вловлює пари в салоні автомобіля. Знайти причину їх появи повинен буде вже інспектор, будь то напідпитку пасажир, нетверезий водій або неякісна «омивайка». У будь-якому випадку робота алколазера не скасовує огляду на місці або у медиків.
Довідка:
Згідно з даними розробників, всі виміри можуть відбуватися при швидкості машин від 5 до 150 кілометрів на годину і температурі навколишнього повітря від -40 до +50 градусів. Необхідна приладу на виявлення парів час становить не більше 0,1 секунди. Поріг спрацьовування - 150 мкг / л повітря в салоні автомобіля. Працювати "Бутон" може як від бортової мережі автомобіля, так і від власних акумуляторів і мережі 220 вольт. Промені приладу безпечні для очей проїжджаючих автомобілістів - це особливо підкреслюють його творці.
Переносний дистанційний датчик для виявлення парів алкоголю в салоні автомобіля, що рухається
Прилад призначений для виявлення парів етанолу в салоні транспортного засобу без зупинки транспортного засобу. Принцип роботи датчика заснований на диодной лазерної спектроскопії. Лазерний промінь сканує салон автомобіля на специфічних лініях поглинання парів етилового спирту. Метод абсорбційної спектроскопії передбачає вимір залежності інтенсивності випромінювання від довжини хвилі при його проходженні через речовину. При поглинанні частини випромінювання на певних довжинах хвиль буде спостерігатися ослаблення інтенсивності випромінювання на цих довжинах хвиль. Конкретні довжини хвиль і величина поглинання дозволяє судити про самому речовині і його кількості.
Сьогодні бачив в різних місцях на узбіччі дві поліцейські машини з включеними мигалками і по одній зупиненій машині. Почали впроваджувати?
Цікаво. а як їх прилад на тоніровочка відреагує? А на брудні скла? Наскільки я знаю бруд і подібне. всякі плівки на стеклах можуть спектр поглинути ..
так мало того:
1. задні стекла не заборонено взагалі оцинковкой закляття, і ніякої промінь не пробереться
2. водій може сидіти впритул до керма, а передній пасажир - відкинувшись, при цьому якщо вони ще й в об'ємних зимових кожухах - салон збоку може не проглядатися наскрізь
Фінансова допомога
Yandex-гаманець для пожертвувань: №41001360590411
Перевір свою АЗС
