Автоматична локомотивна сигналізація з автоматичним регулюванням швидкості (АЛС-АРС) - система пристроїв, що забезпечує передачу сигнальних показань в кабіну управління поїздом метрополітену. безперервний контроль вільності колії і швидкості руху поїзда, автоматичне зниження швидкості при її перевищенні.
Встановлене на поїзді пристрій забезпечує прийом сигналу, індикацію її машиністу, а також автоматичне гальмування в разі перевищення поїздом встановленої швидкості.
АЛС-АРС встановлює для поїзда максимальну швидкість в залежності від відстані до попереду поїзда, що йде або іншої перешкоди, таким чином, щоб гальмівний шлях поїзда при русі з цією швидкістю був менше вказаної відстані. Вдосконалені пристрої АЛС-АРС враховують і швидкість попереду поїзда, що йде.
АЛС-АРС обов'язкове до установки на всіх споруджуваних і реконструйованих лініях метрополітену в Росії, а також на весь новий рухомий склад.
Використання АЛС-АРС
Якщо АЛС-АРС є основним засобом сигналізації (як, наприклад, на Правобережній лінії Петербурзького метрополітену), то світлофори автоблокування нормально вимкнені. Для маневрових світлофорів і для вихідних світлофорів на станціях з колійним розвитком використовується спеціальне показання - синій вогонь. Для поїздів, обладнаних АЛС-АРС, синій сигнал є що дозволяє, а для не обладнаних або з несправною апаратурою АЛС-АРС - забороняє. При необхідності руху складу без АЛС-АРС, наказом поїзного диспетчера на гілці включаються резервна система сигналізації - автоблокування без автостопов і захисних ділянок, і поїзди слідують за її свідченнями. Відмова пристроїв АЛС-АРС призводить на таких лініях до висадки пасажирів на найближчій станції і якнайшвидшому зняттю поїзда з лінії - на першій станції з колійним розвитком.
На таких лініях часто застосовуються два сигнали АЛС-АРС - основний (показує швидкість, з якою дозволяється рух зараз) і попереджувальний (показує швидкість, з якою буде дозволено рух на наступному блок-ділянці).
На лініях (наприклад, на Кировско-Виборзькій лінії Петербурзького метрополітену), де АЛС-АРС є не основним засобом сигналізації, вона доповнює систему автоблокування з автостопами і захисними ділянками. Рух поїздів, які не мають АЛС-АРС, або з несправними пристроями дозволяється за умови обслуговування поїзда локомотивною бригадою (машиністом і помічником). Відмова пристроїв АЛС-АРС до неприємних наслідків на таких лініях не веде - машиніст просто зажадає собі помічника і продовжить роботу в поодинці до його прибуття.
На лініях без АЛС-АРС (наприклад, на Арбатсько-Покровської лінії Московського метрополітену) всі поїзди управляються бригадою (як кажуть працівники метрополітену, «в два обличчя»). Ведеться поступова установка пристроїв АЛС-АРС на таких лініях. Наприклад, на тій же Арбатсько-Покровської лінії АЛС-АРС обладнаний ділянку «Київська» - «Парк Перемоги» і будуються за ним ділянки.
АЛС-АРС може мати такі показання:
- «80», «70», «60», «40» - допускається проходження зі швидкістю не вище зазначеної;
- «0» - «потрібно зупинка»;
- «ОЧ» / «НЧ» (немає частоти) - «потрібно зупинка» через відсутність показань АЛС-АРС. Це трапляється, якщо два потяги знаходяться на одній ділянці, при пошкодженні цілості рейок і елементів рейкового кола, при незадані маршруті прийому або відправлення, а також при несправних прийомних пристроях на рухомому складі.
У разі руху в рамках заданої швидкості АЛС-АРС не втручається в управління поїздом. При перевищенні заданої швидкості АЛС-АРС починає гальмування складу, що припиняється тільки після зниження швидкості до заданої і підтвердження машиністом пильності. У разі, якщо машиніст не підтверджує свою пильність натисканням на кнопку, АЛС-АРС гальмує склад до повної зупинки.
У разі необхідності машиніст з дозволу поїзного диспетчера може рухатися навіть при показаннях «0» або «НЧ» АЛС-АРС, але зі швидкістю не більше 20 км / год і, утримуючи кнопку (педалі) пильності.
На АЛС-АРС можуть бути покладені і додаткові функції по забезпеченню безпеки. Наприклад, на поїздах типу «Русич» навіть при відсутності на лінії пристроїв АЛС-АРС (наприклад, їх немає на Філевська і Арбатсько-Покровської лінії Московського метролітена) поїзна апаратура завжди контролює дотримання складом максимальної дозволеної в російському метро швидкості в 80 км / ч. А на станціях закритого типу пристрою АЛС-АРС пов'язані зі станційними дверима, забороняючи рух ( «0») при відкритих дверях або при знаходженні пасажира між дверима і поїздом.
Дивитися що таке "АЛС-АРС" в інших словниках:
АЛС-АРС - автоматична локомотивна сигналізація з автоматичним регулюванням швидкості ж. д ... Словник скорочень і абревіатур
АЛС - Жовтий вогонь на локомотивному світлофорі електровоза ВЛ60ПК Автоматична локомотивна сигналізація (АЛС) система сигналізації на рейковому транспорті, передає сигнальні показання на пост управління рухомого складу (наприклад, в кабіну ... ... Вікіпедія
Автоматична локомотивна сигналізація з автоматичним регулюванням швидкості - (АЛС АРС) система пристроїв, яка забезпечує: сигнальне показання в кабіні управління електропоїзда метрополітену і швидкісного трамвая, що дозволяє рух при наявності вільної ділянки довжиною не менше розрахункового гальмівного шляху з ... ... Вікіпедія
Словник метротермінов - Ця сторінка глосарій. Наведено основні поняття, терміни і абревіатури, що зустрічаються в літературі про метрополітен та залізниці. Переважна більшість скорочень прийшли в метрополітен з залізниці безпосередньо або утворені за ... ... Вікіпедія
Автоматична локомотивна сигналізація - Жовтий вогонь на локомотивному світлофорі електровоза ВЛ60ПК Автоматична локомотивна сигналізація (АЛС) система сигналізації на рейковому транспорті, передає сигнальні показання на пост управління рухомого складу (наприклад, в кабіну ... Вікіпедія
Кільцева лінія (Москва) - Цей термін має також інші значення див. Кільцева лінія. Кільцева лінія Московський метрополітен ... Вікіпедія
- Автоматична локомотивна сигналізація з автоматичним регулюванням швидкості. Джессі Рассел. Ця книга буде виготовлена в відповідності з Вашим замовленням за технологією Print-on-Demand. High Quality Content by WIKIPEDIA articles! Автоматична локомотивна сигналізація з ... Детальніше Купити за 1125 руб