Усередині направляючої стійки є ще два штока, а поперек кузова йде балка в якій швидше за все обертається сам тяговий механізм до нього кріпиться один кінець троса, до цієї балці підходить з лівого боку шланг від бачка з маслом. Зверху на стійці є коліщатко (забув як по науковому називається), цей трос огинаючи його спускається вниз і кріпиться до штоку аппарели. Другий шток грає роль удлиняющего механізму, він впирається в землю. От чесно, ніразу не розбирав цей агрегат, тому все на дотик описую.
Додано через 11 хвилин 32 секунди:
І есчо, ці два штока ходять по направляючої стійки на подшіпнікак з пластмасовим покриттям. Чёйто кострубато як то описав.
Додано через 1 хвилину 55 секунд:
Є у мене і апарель як на твоїх фотках, можна і їх закарбувати.
Вкладення середнє положення, шток аппарели нагорі, якщо піднімати вгору, то середній шток відірветься від землі вгору середній шток впирається в землю, шток аппарели опущений до упору це саме коліщатко, ну не пам'ятаю назву середній шток, який в землю упирається шток аппарели
Все приходить з досвідом. Мазда Титан SL 3,5
Повернутись до початку
На мою перший варіант буде простіше реалізувати. Якщо не важко сфотографируй як на Титані.
TOYOTA HIASE KZH 106 1kz-te ISUSU ELF 250 4JB1
Повернутись до початку
Ось так, струму не лякайся, відновлюю я його потихеньку.
Все приходить з досвідом. Мазда Титан SL 3,5
Повернутись до початку
розбирання японських грузовіков23
на Хино поставив апарель з Фусо. використовував як подовжувач борта.ушатал задні ресори. зняв і зробив саморобний подовжувач борту. мені теж здавалося що затія чудова, виявилося марна трата часу і грошей. таку вагу ззаду і до того-ж при русі відразу помітно опір вітру
Повернутись до початку
Підкажіть, де купити майданчик для аппарели.
Повернутись до початку
- Форум власників вантажівок та спецтехніки
- Часовий пояс UTC + 03: 00
- Видалити cookies конференції
- Наша команда