У цьому невеликому розділі я розповім, як подорожувати по Апулії без автомобіля. Деякі запевняють, що це важко, але я так не вважаю (за винятком кількох, буквально "штучних" місць) - досить витратити якихось півгодини на входження в проблему, і більшість труднощів зникне буквально на очах. Все просто. Навіть дуже просто
Почну з поїздів. В Апулії існують 4 основні залізниці, але для більшості туристів інтерес представляють перші три.
Тепер абсолютно правомірно виникає наступне питання: де сідати на кожен з цих поїздів. Перш за все - в Барі, тому що в інших містах "перетинаються" максимум дві різні лінії, і то дуже рідко.
Всім відомо, що в Москві існує "площа трьох вокзалів", офіційно іменована Комсомольській. Яке диво. Площа Альдо Моро в Барі є площею аж чотирьох вокзалів. Ось вони, до речі, все:
На задньому плані зліва (світло-рудий такий) - це головний вокзал Барі, який використовують FS і FSE. У центрі «композиції» (з maps.google) - вокзал лінії Ferrovie del Nord Barese (якщо придивитися - на самому верху видно сині літери). А жовто-білий будинок праворуч - це термінал для FAL.
Знайти головний вокзал "Bari-centrale", що обслуговує потяги "Треніталіі", проблеми не становить ніякої. Ось він, за фонтаном:
Щоб потрапити на перон, звідки відправляються поїзди FSE, встаємо особою до вокзалу (цього, головному) і дивимося перший прохід зліва від головного входу (приблизно навпроти того місця, де зупиняються автобуси фірми TEMPESTA до аеропорту). Там бачите підземний перехід, при вході в який, крім покажчиків на номери шляхів, буде і окремий покажчик "Sud-Est line". Спускаємося в перехід, йдемо до самого кінця (тут вже залишиться всього 1 покажчик - тільки на Sud-Est line) і піднімаємося вгору по єдино можливою сходах. З платформи, на яку ви потрапили, і відправляються поїзди лінії FSE. А конкретний шлях (там їх 2) просто дивіться по табло. Тут же розташована невелика "конторка", що складається з квиткової каси і маленького залу очікування.
Якщо встати спиною до головного вокзалу (особою до фонтану), то в лівій частині площі побачите високу сучасна будівля зі скла і бетону, на самому верху якого написано Ferrovie Nord Barese. Підходьте до нього і праворуч на першому поверсі бачите кілька дверей (вивіска над ними наявна), через які проходите в невеликий хол з розкладами і квиткових автоматом, а з нього по ескалатору або сходах спускаєтеся до поїздів. Тут всього 2 платформи і 3 шляхи, але зверніть увагу, що на кожному шляху стоять (або можуть стояти) два самостійних міні-поїзда, а кожен шлях по довжині умовно ділиться на 2: 1 і 1А, 2 і 2А, 3 і 3А. Просто 1, 2 і 3 - ближче до вокзалу, з буквою А - на 50 метрів далі. При вході на перон є табло, на якому можна прочитати, з якого шляху відправиться потрібний вам поїзд.
Вокзал лінії FAL знаходиться поруч - праворуч від будівлі Ferrovie Nord Barese:
Заходьте - і прямо перед вами буде кіоск типу тютюнового, де можна купити квиток, просто говорите до якої станції вам треба їхати. До поїздів піднімався сходами на 2-й поверх і виходите на невеликій перон-естакаду. Тут, до речі, теж можна купити квитки - в автоматі.
1) обов'язково компостувати квиток перед посадкою.
2) в автоматах практично скрізь приймаються банківські картки (винятком була Ferrovie del Nord Barese, де алгоритм автомата не вимагав пін-коду, можливо, тому "нормальні" карти не пройшли).
3) на деяких невеликих станціях трапляються старі автомати (без інших альтернатив), які не беруть ні карти, ні банкноти - тільки монети. Касири є далеко не завжди і не скрізь
Автобусне сполучення в Апулії, природно, теж існує, але воно, на мій погляд, менш зручно і більш локально. Природно, є великі компанії, що забезпечують зв'язок з Римом і іншими великими містами і регіонами Італії (і не тільки Італії), але зараз мова йде не про них.
Часто головною проблемою є дізнатися, які саме автобуси курсують від точки FROM в точку TO і де можна подивитися розклад їх руху. На відміну від поїздів, варіантів тут існує безліч, і систематизувати їх все досить важко. До того ж «проблема неділі» зачіпає і автобусні маршрути.
Можливо, для когось виявиться корисним ось такий розклад автобусів між Барі і Трані, що включає в себе і деякі інші напрямки і міста:
У самому крайньому випадку ніхто не відміняв стару випробувану технологію: задати в рядку пошуку Гугла щось на кшталт «FROM TO bus» (а ще краще - додати слово «orari» - розклад) - і, швидше за все, можна буде побачити конкретні варіанти , або рекомендації тріпедвайсора, або, якщо дуже вже пощастить, готові розкладу. Саме таким чином я буквально протягом 30 секунд знайшов сторінку з вищенаведеним розкладом.
У цьому ж розділі хочу сказати буквально кілька слів про картографії регіону. Тут все не так однозначно, і знайти хороші карти невеликих містечок не завжди виходить. Після довгих і нудних пошуків мені вдалося нарити цілком пристойні карти Альберобелло, Локоротондо, Бітонто. Де саме, зараз вже не згадаю, тому, якщо кому вони будуть потрібні, просто звертайтеся.
Як я вже писав, доїхати з Барі в Альберобелло дуже легко: на поїзді компанії FSE, який відправляється з однієї з платформ головного вокзалу Bari-centrale. Потяги, на відміну від лінії FAL (про це я скажу далі) нові, зручні, час у дорозі складає трохи менше 1.5 годин - не стільки через дальності поїздки, скільки через великої кількості станцій в самому Барі і його передмістях. Ціна поїздки в одну сторону - 4.5 євро.
Вид платформи не повинен вводити в оману. Це зовсім не Барі, а Локоротондо - вже на зворотному шляху.
Напевно, кожному, хто хоч раз звертав погляд у бік Італії, знайоме назва цього містечка. І, напевно, майже кожен бачив хоч раз на зображенні або фотографії знаменітиетруллі - середньовічні житла, які з давніх-давен будували жителі цього регіону - долини Ітрія. Зараховані, до речі, за своєю унікальністю до пам'ятників Всесвітньої спадщини ЮНЕСКО.
Насправді історія створення Труллі не настільки вже й давня. Більшість джерел сходяться на тому, що їх почали будувати в 15-17 століттях. Це круглі будиночки з склепінчастою стелею і дахом конічної форми (за однією з версій, назва «Трулло» походить від грецького слова τρο? Λος, тобто купол), повністю зроблені з місцевого вапняку без використання сполучного розчину. Така конструкція дозволяла утримувати тепло взимку і прохолоду влітку. Стіни Труллі білили, що в контрасті з дахом створювало гру чорного і білого кольорів. Як правило, на дахах білим вапном малювалися різні символи, в основному - зодіакального або релігійного (християнського або язичницького) змісту. Наприклад, тут можна зустріти всім відомий малюнок пробитого стрілою серця, але до любові він не має ніякого відношення, а символізує Богородицю скорботних.
Одна з найбільш популярних теорій виникнення Труллі полягає в тому, що в період іспанського панування в Апулії існували високі податки на власність. Конструкція ж Труллі дозволяла демонтувати їх майже миттєво. Для цього було достатньо всього лише витягнути зі стіни так званий наріжний камінь, який обов'язково присутній в кожній хаті, і про місце якого знав тільки його власник. Зазвичай це робилося перед приїздом королівської комісії: приїжджають государеві люди, щоб «постригти» податків, ну і собі, коханим, «відкатик» не забути прихопити - а будинків-то і немає. А немає будинків - немає і податків. А після від'їзду комісії Трулло в порівняно недовгий термін відновлювали - і життя тривало.
Вже з початку 18-го століття трулли стали будувати із застосуванням розчину, так що «справжніх», «розвалюються» будівель напевно вже не залишилося. Незважаючи на те, що в Альберобелло сьогодні налічується близько півтори тисячі подібних жител, дуже важко зрозуміти, які з них є автентичними, а які побудовані виключно заради залучення туристів. Але в будь-якому випадку трулли назавжди вписали своє ім'я в історію Італії і всього людства, а помилуватися ними приїжджають мільйони людей з усієї планети. І це зрозуміло: і пінакотеки, і собори, і римські руїни, і агроферми - задоволення на любителів, а місто забавних іграшкових будиночків, отака «грибна поляна» залучає всіх: і дітей, і дорослих. Зрештою, кожен з нас десь в глибині душі до кінця життя залишається трохи дитиною
«Головне місто трулли - Альберобелло: тут близько двох тисяч таких будинків. Між ними прокладені вулиці. Тут можна дружньо поговорити з мешканцями цих будинків. Вони з радістю запросять вас до себе. Велика частина будинків має круглу форму, але є і прямокутні, хоча дах у них все одно у вигляді конуса. Трулло може початися з однієї кімнати, але в міру зростання сім'ї або добробуту до нього додається ще одне таке ж. Іноді можна побачити відразу п'ять або шість Трулло, з'єднаних один з одним. Самим «просунутим» вважається двоповерхова Трулло. Його називають Трулло збрехати.
Альберобелло осаджують художники і фотографи. Мені говорили, що сюди якось приїхав канадець з сім'єю - поглянути на самий ексцентричний місто Італії. Я можу його зрозуміти. У цього місця дивний, примарний вигляд. Чи не віриш, що бачиш це на власні очі.
Все трулли, в які я входив, були чистими і прохолодними. У деяких було дуже багато домашнього приладдя, у багатьох були ліжка з альковами. Стіни іноді досягали товщини в п'ять футів, а вікна, розміром в лист паперу, пропускали слабкий пучок світла. У великих трулли були окремі спальні, майже цілком зайняті подружніми ліжками. Власник одного трулли запросив мене розпити з ним склянку вина. Він підняв в підлозі кам'яну плиту, і я з подивом побачив, що там - винний льох. Він представляв собою цементну цистерну, наповнену вином. Господар опустив в неї гумовий шланг і націдив в глечик вина. Воно було темним, червоним, міцним і досить солодким, як і більшість кращих вин Півдня. Так, дуже міцне: невеликої кількості було вже досить. Господар розповів мені, що кращі вина Апулії готують в країні трулли. Його охоче купують торговці вином з метою купажування »(Г.Мортон).
Квартал Труллі в Альберобелло складається з двох частин: один - чисто туристичний, з безліччю крамничок, магазинів, кафе і музеїв місцевого побуту і більш утилітарний, в якому люди реально живуть до сьогоднішнього дня. Ось з нього-то я і почну свою фоторозповідь про цих незвичайних спорудах:
Дякую за приголомшливо красивий і дуже розгорнутий відгук з безліччю класних фото, таке рідко зустріти можна! Ви для мене відрили Італію з абсолютно іншого боку, з'явилося реальне бажання туди поїхати, бував вже у Франції недалеко від кордону, але так і не вийшло краси Італії споглядати (
Інші відгуки про відпочинок в Італії
Джардіні Наксос - нині досить популярний сицилійський курорт. У цьому приморському містечку ми провели кілька годин перед тим, як відправитися в аеропорт. Наша подорож закінчувалося, ми прощалися з Сицилією, і від цього було небагато.