Audi 80 "в шляху ..." до s-line частина № 10

Всім Доброго часу Доби!

- Під затягнув я що то, з продовження. Але хотілося, все детально описати - показати.

На початку, давайте трохи освіжимо пам'ять ...

Як ви пам'ятаєте, я загорівся ідеєю встановити в свою Audi 80 кермо від Audi S4 / S6. І в Частина № 1. я докладно описав чому мій вибір припав саме на цей кермо ... І які можуть бути складності з його встановлення ...
І в минулій частині, було вже покладено початок установки даного керма. Точніше, підготовчих робіт, а саме:

1. Переробка SRS стрічки від Audi А4 (S4) / А6 (S6), з товстого вала - на тонкий (під Audi 80).
2. Установки SRS стрічки від Audi А4 (S4) / А6 (S6), на під рульовою перемикач Audi 80.

Все це було зроблено для того, що б залишити функціональність Airbag. І природно, що б працював звуковий сигнал, а так само що б після завершення маневру, автоматично відключався покажчик повороту.

І в результаті у мене вийшов ось такий унікальний в своєму роді. під рульовою перемикач на Audi 80. з можливістю установки керма від Audi S4 / S6. Конечно не заводське рішення, але на мій погляд вийшло цілком гідно. Див.фото.

Також, в минулому звіті я згадав що:

- Крім самого керма було куплено ще. 4 елементи, для його установки.
- Як ви розумієте Елемент №1 - SRS стрічка.

Ну що ж, продовжимо ...

Зняття керма Audi 80 B4 (Airbag). Або, від чого позбавляємося:

Ну що ж пора позбудуться старої бублики. =) У зняття його особливих нюансів немає, але все ж ...

- Знімаємо плюсову клему з акумулятора.
- По обидва боки, ззаду керма отвори, відкручуємо гвинти, за допомогою зірочки Т30 (1). За допомогою хрестової викрутки відкручуємо два самореза, які тримають верхню частину рульового кожуха (2). Тягнемо подушку на себе, відключаєш роз'єм. рис.1
- Потім відкручуємо три гвинта які тримають SRS стрічку (3). Відкриваємо захисну кришку (4). рис.2
- Від'єднуємо роз'єм від гудка (5). І відкручуємо головкою на 24 кермо (6). рис.3
- Після чого тягнемо кермо на себе, пропускаючи через нього проводку від подушки і гудка. Потім роз'єднуємо роз'єм відповідає за подушку (7). І знімаємо SRS стрічку. рис.4
- Через отвір в нижньому кожусі (8). послаблюємо гвинт хомута тримає під рульовою перемикач і нижній кожух. Після цього, тягнемо під рульовою на себе. рис.5
- Від'єднуємо всі роз'єми. рис.6

! Увага ! На фотографії № 7-8. я окремим кольором позначив два роз'єми (один з них аirbag, а другий відповідає за звуковий сигнал). Трохи нижче, буде подібно описано як їх підключити до SRS стрічці від Audi S4 / S6.

Ну ось власне, з демонтажем і все. Чи не кожухи, що не заводська SRS стрічка нам більше не знадобиться.
А так же, в моєму випадку і не стане в нагоді старий під рульовою перемикач. Його місце займе новий - більш функціональний, з новими можливостями. Управління Круїз Контролем, Окремим омивання Фар, Додатковою аварійку. Але про ці функції, вже в наступних звітах ...

Переходимо до установки ...
______________________________________________________________________

Перехідник з тонкого валу (Audi 80), на товстий (Audi S4 / S6):

Кермо який я вирішив собі поставити, йде під товстий вал. Звичайно існує в природі і під тонкий, але знайти дуже складно. За неперевіреної інформації. до 97 року - тонкий вал, після 97 товстий вал.
А у всіх Audi 80 рульовий вал тонкий і з цієї причини, нам знадобиться перехідник. У природі він існує, так що придумувати нічого не треба.

Елемент №2 - Втулка направляюча рульового вала: VAG - 191 419 514 - Ставилося на різні моделі Volkswagen, знайти її на розборки не зміг. Купив нову, ціна питання. 600 руб. Див.фото.

У установки її, ніяких складнощів немає. Встає як рідна.
______________________________________________________________________

Підключення SRS стрічки від Audi S4 / S6. до Audi 80:

Від подушки безпеки - керма Audi S4 / S6. в SRS стрічку:
(Терморегулятори написана відштовхуючись від нумерації на роз'ємі)

1. Airbag - коричневий провід
2. Airbag - Синій провід
3. Звуковий сигнал - Фіолетовий (звуковий сигнал)
4. Звуковий сигнал - Зелений (на масу)
5. - див.фото.

Так само, нам знадобиться точно такий же роз'єм для підключення проводки з іншого боку ланцюга.

Елемент № - 3 - Роз'єм від SRS стрічки: VAG - 1J0 973 605 В - Ставилося на різні моделі Audi, а так само SEAT / SKODA / VOLKSWAGEN. Загалом знайти її не проблема. Я її купив на розбиранні, за 50 руб.

Від SRS стрічки, до проведення Audi 80:

1. -
2. Звуковий сигнал - Коричневий (на масу)
3. Звуковий сигнал - Коричневий з жовтою смугою (звуковий сигнал)
4. Airbag - Коричневий з білою смугою
5. Airbag - Зелений з білою смугою Рис. 1

- І цей роз'єм, підключаємо до заводських роз'ємів Audi 80. Ось таким способом.

1. -
2. Звуковий сигнал - Коричневий (на масу) ⇒⇒⇒ На кузов авто.
3. Звуковий сигнал - Коричневий з жовтою смугою (звуковий сигнал) ⇒⇒⇒ До звуковим сигналом - коричневий з жовтою смугою. Використовуючи залишився роз'єм.
4. Airbag - Коричневий з білою смугою ⇒⇒⇒ До коричневому з білою смугою. Використовуючи залишився роз'єм.
5. Airbag - Зелений з білою смугою ⇒⇒⇒ До зеленому з білою смугою. Використовуючи залишився роз'єм. Рис.2 див.фото.

Ну ось власне, з електрикою і все.

P.s .За допомогу в розгляді який дріт куди. =)) Хотів би ще раз, по дякувати Ironman80. Спасибі тобі Серьога!
______________________________________________________________________

Установка під рульового перемикача Audi 80. з встановленим на ньому SRS стрічки від Audi А4 (S4) / А6 (S6):

- Тут все просто. На початку, приєднуємо роз'єми до бабці. Рис.1 Потім вставляємо бабку на місце і затягуємо гвинт хомута (1). тримає під рульовою перемикач. Після чого, вставляємо роз'єм від гудка - Airbag, в SRS стрічку (2). Рис.2. З цим пунктом все. Див.фото.

Тепер переходимо до завершального етапу - до останнього 4-му елементу.
______________________________________________________________________

Установка кожухів під SRS стрічку від Audi А4 (S4) / А6 (S6), на під рульовою перемикач Audi 80:

- Ось з цим пунктом, я найбільше намучився. Як ви розумієте, старі кожухи не підійдуть під таку SRS стрічку. В основному звичайно, по довжині. Звичайно можна, було б і підігнати кожухи під нову бабку.
- Але я спочатку вирішив, вдариться в пошуки і спробувати підібрати кожухи.
- І о диво. Вийшло!

Пошуки увінчалися успіхом .І вдалося знайти кожухи, які підходять. За що Величезне Спасибі Кирилові!

Ось такі цікаві кожухи. Практично не потребують доопрацювань.

- Спочатку, прикручуємо нижній кожух до під рульовою перемикача Рис.1. за допомогою двох саморізів Рис.2. Див.фото.

- Але так як, у мене додався додатковий перемикач. Додатковий вимикач аварійного світла - сигналу. Те довелося трохи підрізати верхній кожух. А в іншому, він сів як рідний.
- В задній частині, нижній кожух вставляємо верхній. Рис.3 Потім з'єднуємо їх в передній частині, за допомогою двох саморізів. Рис.4 В результаті, все встало як годиться. Див.фото.

Установка керма від Audi S4 / S6. на Audi 80:

- Тут все елементарно. Головне не забудьте: SRS стрічка має певну кількість обертань. Так що, перед установкою керма треба переконається, в тому що кількість обертань. за годинниковою і проти годинникової стрілки, однаково!
- Потім надягаємо кермо на вал. Прикручуємо його тієї ж гайкою, яка у вас залишилася (але доведеться ще використовувати шайбу). Вставляємо роз'єм в SRS стрічку. Ставимо подушку на місце і прикручуємо її по обидва боки (за допомогою зірочки Т30). Див.фото.

Ну от і все. Кермо від Audi S4 / S6. встановлений на Audi 80!

В результаті: Як ви пам'ятаєте, головною моїм завданням було не тільки знайти кермо який мені сподобається. а так само що б в ньому був Airbag. І в підсумку вибір припав на кермо від Audi S4. Ну і як наслідок, що б працювали всі функції. залишити функціональність Airbag. І природно, що б працював звуковий сигнал, а так само що б після завершення маневру, автоматично відключався покажчик повороту.
Плюс, у мене з'явився найповніший під рульовою перемикач з додатковими функціями. Круїз-контроль, Омивач фар, Додатковим перемикачем аварійного сигналу. (Найближчих звітах буде описано про підключення)
Ну що ж, все завдання які я ставив перед собою, виконані. Конечно не заводське рішення, але на мій погляд вийшло цілком гідно.
І салон перетворився і функціональність залишилася.

- ЩО СКАЖІТЬ ВИ. Як і завжди, мені дуже цікава ваша думка.)

Далі буде …. Обов'язково. ^ __ ^

P.s. Дякую за увагу і удачі на дорогах.
P.s.s. Продовження життя Audi 80 "В Шляхи ...", дивіться в нових серіях мого БЖ і Vk! Буде цікаво ... ^ __ ^

Ціна питання: 650 ₽ Пробіг: 249300 км