Машина стояла на вулиці завалена снігом, тому для початку її потрібно було очистити, мені запропонували загнати її на мийку, але чекати потрібно було близько двох годин. Варіанти простежувалися такі: дивитися чисту машину, але вже по темряві, або днем, але в крижинка. Я вибрав другий.
Перше, що мені впало в очі - це різні зазори між крилами і капотом, можете і самі порівняти, видно неозброєним поглядом.
Відсутність сколів на капоті і бампері відразу ж наштовхує на думку, що вони перефарбовані. В принципі, нічого критичного в цьому не бачу, однак, заглянувши крізь ґрати видно, що сам радіатор новий. Це вже викликає на не дуже хороші думки.
Так само нове вітрове скло. Це взагалі ні про що не говорить, тільки ось складаючи всі ці факти воєдино, можна вже зовсім нехороші речі уявити.
Відкривши двері водія, я побачив, що і переднє крило відкручували, втім, як і праве.
Т е, очевидним було одне, що «морда» у машини цілком ремонтна. Але висновків я поки ніяких не став робити, адже замовник її передоплати, а значить про все це він уже знав і його це не збентежило - так я думав на той момент, тому спокійно продовжив огляд.
Станом салону машина була відмінна. Чистий бежева шкіра без задирів і потертостей, приємний запах, ніяких плям і бруду.
Бентежив ще такий момент, що за всіма ознаками, машина вже стояла досить довго, погляньте на гальмівні диски, виглядають вони трохи лякає.
Втім, як виявилося, то стояла вона тут два тижні. Не так багато, але це вже точно не «гарячий» варіант.
Я дуже пильно оглядав «внутрянку», але лонжерони були цілі, як і все інше, т е силова структура кузова не була пошкоджена, проте капот, обидва передніх крила, фари, бампер, радіатор - все це стояло нове, оригінальне. Добре це чи погано?
Далі още виявилася змінити правила пасажирські двері, а також перефарбовано заднє праве крило і кришка багажника.
Я запитав у менеджера, чи в курсі всього цього мій замовник, на що він мені похитав головою і пояснив ситуацію, що клієнт прийшов, подивився кілька машин, вибрав цю, побіжно її оглянув, забронював і поїхав. Схоже це на правду, як ви вважаєте? Особисто я не знаю, з одного боку немає, але з іншого, від мене нічого приховувати не стали і люб'язно роздрукували внутрішню діагностику по цій машині. Технічних проблем з нею не було ніяких, кузовні роботи проводилися на цьому ж продавця, все це зазначено в діагностиці, а також є замовлення-наряди в базі. До того ж, на машину йде рік гарантії.
Не слід роздувати скандал і робити гучні заяви з приводу того, що дилер торгує барахлом. Я не знаю всієї ситуації, за яких обставин замовник оглядав даний автомобіль, чому йому все не розповіли і т д. Ще раз повторю, від мене нічого не приховували, без проблем все розповіли і показали. Факт ДТП тут у наявності, але запчастини все замінені на оригінал, можливо, що навіть зовсім через незначних пошкоджень. Наприклад, дилер не буде паяти кріплення на фарах або випрямляти стільники на радіаторі, а просто все це замінить.
Загалом, я розповів про все замовнику, відправив всі фотографії, висловив свою думку, що повідав і вам. Далі рішення приймати буде він. Від себе лише додам, що «наскоряк», та ще й в темний час доби, краще взагалі машини не оглядати, менше головного болю буде. Втім, нічого страшного не сталося, зняти бронь завжди можна, а ось вже якщо купити машину вночі - це справа інша зовсім, так що перевіряйте машини, перш, ніж гроші в касу заносити.
Так само по темі блогу: