Привіт шановні форумчани.
Займаючись ремонтом машин однієї марки, неминуче стикаєшся з проханнями знайомих подивитися їх авто (і як правило це не Вольво)). Відмовити начебто незручно, але коли "заточений" на одну марку (як з досвіду, а перш за по устаткуванню) виникають деякі проблеми. Тому було вирішено придбати мультімарочний сканер. Вибір припав на АУТОКІСТКОЮ.
Сканер прийшов досить швидко. Протягом трьох тижнів. У посилці був сам сканер (в пластмасовій коробці, а не просто плата) ЮСБ кабель і диск з ПО.
Встановив я його на комп, нічого складного, і, природно, в першу чергу на машину свою - перевіряти. Програма для комунікації йшла АutoCom. Я знайшов її російську версію. І тут власне історія і починається.
Ось такий сканер, долучаюся до машинки
Тут потрібно його оновити, для конекту
Минуло все успішно
І це з урахуванням того, що одна присутня навіть на бортовий комп'ютер)
Ось власне і косяк. Я то свою машину знаю відмінно, і помилки мені відомі всі, а тут прямо ідеал - рай для перекупок)) Підключився, показав клієнту - все мовляв зачипила, який торг))))
Параметри він показує тільки по движку і коробці - нічого надприродного, я б навіть сказав взагалі ні про що))
Власне більше тлумачного нічого не знайшов
Це в активаціях - прямо скажемо негусто (
І природно це прямо вбило
Читав я машину в двох режимах - OBD і EOBD. Власне, покрапав в інеті я знайшов, що EOBD це більш сучасний і просунутий протокол для європейського ринку, але різниці я ні знайшов ніякої - ті ж опції, ті ж параметри.
Засмутився моторошно, що вже говорити. Ну і засів знову в інет, дивитися, що можна зробити. І виявилося, що даний сканер може працювати ще під одну прогу - WOW. Відгуки про неї суцільно позитивні. Зважився її встановити - що ще залишається. Розчаровуватися так по повній.
Установка WOW це окрема історія. Муки на півдня. Купа викурених сигарет і нецензурних виразів. Але перемога залишилася за нами))
Турбувало і те, що користувачі писали, що деякі китайці при перепрошивки можуть перетворитися в цегла. А перепрошивати необхідно обов'язково для користування WOW. Мені власне було вже все одно, і так вважай цегла майже, але надію давав той момент, що він у мене вже перепрошивати при установці рідного ПО, тому була ймовірність, що все ж в будматеріал він не перетворитися.
І ось ми заходимо в WOW
Перепрошивати. Прямо таки адреналін в крові відчувся без приладів)
Фуф а ось тепер відпустило)
У програмі є функція діагностики всіх систем, її і запускаємо
Ніколи так не радів помилок на авто))
І ще) Ура прямо таки!
Ось їх розшифровка, можна вивести на друк
І по парктронику, що на бортовий комп'ютер
Знайшов він у мене навіть помилку якої не було, по перчаточному ящику. Я відразу ж поліз дивитися - все нормально, світло є, і гасне після замикання контакту. Тут я на радощах дозволив йому помилитися) нехай вже краще так, ніж взагалі ніяк.
Підсумок неоднозначний. Незрозуміло мені, чому так сталося, на одному софті помилок взагалі немає, а з іншого прогой все працює справно. Розбиратися не став, залишив дві проги на компі, але користуватися зрозуміло буду WOW, він мені здався і більш технічно наповненим і функціонально виграють в порівнянні з рідною.
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
варто брати такий?
Якщо працювати з WOW то так, брати можна
Яку версію WOW Ставив. яка винда. у мене на вин 7 чому - то WOW не ставиться. Де скачував?
Користуюся Автоком давно, не зрозумів для чого перепрошивати, він і так з wow працює, крім цього Делфі і Автоком повинні бути активовані. З ними теж працюю, діагностика не гірше wow. Показує всі блоки. На даний момент труднощі з деякими Сітроені і не повне читання хундай / Ссанг йонг.вольво бачить з ніг до голови.
Делфі і АУТОКІСТКОЮ проги ідентічние.Ставіл і Делфі - різниці не побачив, навіть меню майже ідентичне. (До речі при роботі з Делфі після АУТОКІСТКОЮ програма знову вимагає оновити ПЗ - інакше пристрій не бачить. Перепрошивати для того, що б WOW побачила сканер. Без перепрошивки він не працює - пише потрібно оновити ПЗ і баста. До речі в WOW він визначає пристрій як Snooper .
Я з даними софт і сканером не працював толком - але результати, як Ви бачите різні. Не знаю з чим таке пов'язане обставина. У мене склалася думка по меню, що АУТОКІСТКОЮ бачить помилки і працює тільки з блоками двигуна і коробки. Чи не стверджую це, в силу відсутності досвіду.
Повинен бачити все, і подушки і ремені безпеки читав. Крім цього, багато можливостей з діагностики виконавчих механізмів (різні магнітні клапана та ін) всередині не смотрелі- одна або дві плати? За феншую повинна бути одна зелена плата
Дві плати. Про активації - виклав фото в пості, там всього опцій десять
"Ніколи так не радів помилок" знайома сітуація😊 я так свого часу в вазами воював на спаяніем платах😊
Повна версія сайту