спорожнілі штурвали
Брак льотного складу (особливо, висококваліфікованого) обумовлена цілою низкою чинників. По-перше, на початку 90-их років багато професіоналів були змушені виїхати на Захід. Частина представників «старої гвардії» не змогла пристосуватися до нових умов роботи: західним літакам, радіообміну англійською мовою ... Частина пішла через настання пенсійного віку.
З дитинства
Втім, експерти відзначають, що зняття заборони на найм іноземців - це чергова напівзахід. Щоб комплексно вирішувати завдання, необхідно, в першу чергу, працювати з підростаючим поколінням. За радянських часів з цим все було в порядку. Зокрема, Добровільне товариство сприяння армії, авіації і флоту (ДТСААФ), яке діяло під гаслом «Від моделі до планеру, від планера до літака», дало путівку в небо тисячам хлопчиків і дівчаток. Навколо авіації витав ореол романтики, який підтримувався кінематографом і естрадою. На початку 90-их років ми все це втратили: героями пісень і фільмів стали аж ніяк не льотчики, а представники інших професій. ДОСААФ ж виявилося на межі виживання. За даними на середину минулого року, повітряний флот РОСТО-ДОСААФ налічував більше тисячі літальних апаратів, однак тільки приблизно половина з них була справна.
Деякі елементи старої системи, звичайно, збереглися. Зокрема, на базі Самарського обласного аероклубу діє профільний військово-спортивний табір «Авіатор». Його учасники не просто відпочивають від школи: вони виконують польоти на літаках і вертольотах, стрибають з парашутом і отримують перше знайомство з авіаційними і технічними спеціальностями. Разом з тим, подібна робота в нашій країні все-таки не носить систематичний характер.
Курсанти Young Pilots проходять три рівня підготовки. На першому їм розповідають про безпеку польотів, метеорології, радіозв'язку, а також дають теоретичні навички навігації. На другому проходять основи аеродинаміки, механіку літаків, роль людського фактора в авіації. Крім того, слухачі можуть на практиці відпрацювати навички по навігації, отримані на першому етапі. Фінальний рівень має на увазі участь курсантів у пошуково-рятувальних операціях, ознайомлення з азами першої допомоги і тренінг по тімбілдінгу. Кульмінацією навчання в таборі є здача тесту, в разі успішного проходження якого курсант отримує право здійснити політ на літаках шведських ВВС.
Відзначимо, що все вищесказане стосується не тільки цивільної авіації. Зокрема, велику популярність мають курси та літні школи, присвячені темі повітроплавання (дівчата і юнаки вчаться готувати аеростати до польоту і пілотувати їх), а також космонавтики. Так що кожна дитина може знайти собі заняття до душі.