Додано через 27 хвилин 49 секунд:
Dimas писал (а): Ооооо! Привіт знайомим людям. Тема Ферарі триває.
Вітання. Не дамо темі померти
Re: SAMAND EL
Мій 206 іранець періодично поскрипує на ходу (десь в дверях), хоча за 46 тис. Я вже до цього звичайно звик. Але цікаво дізнатися "скрип" це хвороба всіх іранців, або тільки 206-их? У тебе Саманд цим не страждає! І друге, ТО кожні 5 тис. Це так треба? У порівнянні з 20 тисячами 206-их. че-то занадто часто?
Re: SAMAND EL
Tirro писал (а): Мій 206 іранець періодично поскрипує на ходу (десь в дверях)
На наших дорогах після півроку не тільки поскрипує але іноді і постукує
Tirro писал (а): ТО кожні 5 тис. Це так треба? У порівнянні з 20 тисячами 206-их. че-то занадто часто?
Re: SAMAND EL
ALEX
Думаю, що САМАНД варто своїх денег.Такое авто можна сміливо купувати
Re: SAMAND EL
З вашого дозволу продовжу "опис процесу експлуатації мого коня"
Купівля пружин з 405-го Пижа б / у. Заміна пружин і передніх сайлентблоков важелів (куплені раніше) - 500 грн.
В результаті отримано кліренс в 160 мм замість 190 мм (всі виміри на штатній гумі 185/65 R14)
Відчуття - стало трохи м'якше, комфортніше проходити ями, менше читаються дрібні стики на асфальті, на швидкості за 120 км / ч машина поводиться відмінно.
Вообщем мені поки подобається
Re: SAMAND EL
ALEX писал (а): В результаті отримано кліренс в 160 мм замість 190 мм
Який сенс це було робити?
Re: SAMAND EL
Admin писал (а): [quote = "ALEX"] В результаті отримано кліренс в 160 мм замість 190 мм
Який сенс це було робити? [/ Quote]
При завантаженні задньої частини авто перед виходить вище заду і на швидкості за 100 км / ч мені не подобалося поведінку машини (фактично отсуцтвовал ефект притискання авто потоком повітря до землі і соотвецтвенно від цього страждала керованість)
Re: SAMAND EL
ALEX писал (а): [quote = "Admin"] [quote = "ALEX"] В результаті отримано кліренс в 160 мм замість 190 мм
Який сенс це було робити? [/ Quote]
При завантаженні задньої частини авто перед виходить вище заду і на швидкості за 100 км / ч мені не подобалося поведінку машини (фактично отсуцтвовал ефект притискання авто потоком повітря до землі і соотвецтвенно від цього страждала керованість) [/ quote]
Так це у всіх машин.
[Повідомлення надіслано з мобільного Устройcтво]
Re: SAMAND EL
ALEX "] В результаті отримано кліренс в 160 мм замість 190 мм
Який сенс це було робити? [/ Quote]
[Quote = "Admin писал (а): Так це у всіх машин.
Так, але якщо вона порожня як-би дибки стоїть (перед вище заду), то навіщо міському жителю таке щастя