Заміна передніх опор на Xantia I (зроблено)
Усім привітик! Давно руки свербіли, щоб викласти цю темку.
Було помічати відшарування гуми на передніх опорах, а так як пов ОПЕРВ ознаки до сюрпризів, то було вирішено провести заміну їх в гаражних умовах і своїми жіночими ручками.
Все просто, проте саме важливо вивішувати передок треба весь, тобто два колеса передніх повинні одночасно бути на однаковій висоті і без перекосу, тому що інакше не буде можливість (місця в арки) для витягування самої стійки.
1. Вивішуємо передок повністю.
2. стравлювати тиск у нижньому положенні.
3. Знімаємо колесо або відразу ж два колеса (якщо впевнено вивішений передок і не зіскочить).
4. Відкручуємо стійку стабілізатора, можна тільки нижній болт і витягуємо низ стабілізатора щоб весел (інакше буде заважати під час виймання стійки).
5. Відкручуємо зверху підводить гідротрубки і сферу.
6. Відкручуємо гайку кріплення стійки і 4 болтика кріплення самої опори.
7. Після цього стійку складаєш і відводиш в сторону разом з поворотним кулаком (право або вліво), АЛЕ ТІЛЬКИ НЕ НА СЕБЕ (інакше витягніть привід і витече масло), далі опора виймається вниз, в арку колеса.
8. Встановлення нової в зворотному порядку.
Нюанси: шток стійки так може закипіти, що доведеться бити бити кувалдою через проставлення на свій страх і ризик, щоб шток втопити вниз стійки і він відразу йде сам. Краще робити удвох, тому що одному стійку назад не завести, необхідно щоб один знизу (з під арки) подавав стійку, а інший ловить викруткою шток і насаджує його на гайку.
Так що все пройшло як по маслу, думаю ця темка допоможемо тим хто сам вирішить робити заміну
Фото виклала: нові куплені опори, старі на авто коли були і нові після заміни на авто, а також старі опори після зняття.
Старі звичайно ще походили, проте я вирішила не ризикувати, тому що попереду зима і хочеться спокійно відпочивати і кататися на лижах, так що все готово